Fly4free.pl

Nawiązując do pytania @Skazony ( w ramach dyskusji, wszak to forum dyskusyjne) czy nie byłoby zasadne w takiej sytuacji wystąpienie do nich poprzez e-mail (tak najprościej)?
Ponadto, na stronie linii jest podany adres. Ten sam adres widnieje na stronie ich władzy lotniczej, gdzie w zakładce "lista przewoźników" mamy tę linię i ten sam adres, co na stronie www linii.
https://www.caa.bg/en/category/288/3207

Często widzę tu rady, by przekazać sprawę pośrednikowi. Czy wg osób tak radzących to jedyne rozwiązanie a może optymalne rozwiązanie? Pytam jako osoba nie będąca prawnikiem w sytuacji gdy na razie mówimy o wystąpieniu z reklamacją kierowaną do spółki (w tym przypadku przewoźnika). Co innego, gdy okaże się, że zdecydujemy kierować sprawę do sądu. Wtedy warto rozważyć pełnomocnika, zwłaszcza gdy właściwy sąd jest daleko - tak to rozumiem, być może niewłaściwie.

Jest to sposób - dziękuję

W zasadzie nie zadałem jeszcze jednego WAŻNEGO pytania:
- czy istnieje jakaś "uniwersalna" formatka takiej reklamacji?

Nie jest tajemnica że znalazłem się po raz pierwszy w takiej sytuacji i nie mam zielonego pojęcia jak sformułować reklamację.
Druga sprawa linia lotnicza (przewoźnik) zmienił nazwę i czy to nie skomplikuje sprawy?

Powołaj się na rozporządzenie i opisz sytuacje. Ja znalazłem coś w necie i przerobiłem pod moją sytuację. Katarczyk grzecznie wypłacił.

Dear Qatar Airways,

I hereby inform you that my flight has been delayed, therefore I demand compensation in the amount of 600 EUR based on the provisions of Regulation 261/2004 and judgment of the Court of Justice of the EU C-402/07.

reservation number: tu wpisz numer rezerwacji
flight date: 14 June 2023
flight number: QR260+QR614

On June 14, 2023, I flew an Airbus 330-302 (A7-AEF) from Warsaw to Islamabad. Before take-off, passengers were informed about a technical problem (engine rotation problem). Problem solved (system reset) after 2 hours. The plane took off more than 2 hours late. Due to the delay of flight QR260, I missed flight QR614 to Islamabad. I flew another flight QR632. I was scheduled to arrive in Islamabad at 7:50 am (June 15, 2023), but I arrived at my destination airport at 1:51 am (June 16, 2023), 18 hours after the scheduled time.

_________________

Cześć,

Niedawno odwołali mi lot Warszawa - Luton. Linia nie podała przyczyny, nie zapewniła żadnej alternatywy. Mieli nieczynną infolinię. Oprócz odszkodowania 250 euro wynikającej z dyrektywy europejskiej, czy przysługuje mi zwrot kosztów za alternatywny lot, który kupiłem na własną rękę tego samego dnia? Jeśli tak, jaka jest podstawa prawna do takiego rozczenia?

A przeczytałeś ostatnie kilka stron tego tematu ?

Przecież każdy przypadek jest inny a już na pewno nikt na ostatnich stronach nie podał podstawy prawnej wspomnianego przeze mnie rozczenia - o ile jest zasadne. Sorry, ale to fly4free a nie elektroda.pl - chyba serio można normalnie komuś odpowiedzieć, od tego są fora...

https://www.fly4free.pl/poradnik-odwolany-lot/ Tutaj jest: "prawo do zwrotu poniesionych wydatków na zastępczy sposób podróży „na porównywalnych warunkach”, w przypadku gdy przewoźnik nie przekazał nam alternatywnej propozycji odbycia podróży. To może być pociąg, autokar, samolot innej linii lotniczej;"

W dyrektywie jest wspomniane, że przewoźnik powinien zaproponować alternatywny lot, tylko pytanie czy taki przepis upoważnia do dalszych rozczeń oprócz tych 250 euro.

I dlatego powinieneś dokładnie opisać swój.

A ty komuś odpowiedziałeś na choćby jedno pytanie ?, to forum działa w dwie strony i żeby coś się dowiedzieć trzeba też podzielić się swoją wiedzą, ale rozumiem że nie masz czym się dzielić skoro nie potrafisz tego znaleźć samemu w internecie ?

art. 8 i 9 oraz C-12/11 - McDonagh

_________________

@mutatedblueberry jesli lot odwolany z winy przewoznika, nalezy sie zwrot kosztow za lot zastepczy. Jesli linia odmowi, a czesto to sie zdarza, wypelnij wniosek w brytyjskim Aviation ADR - znajdziesz w google. Powodzenia

Oczywiście, że nie mam. To mój pierwszy taki przypadek. Natomiast chętnie dzielę się wiedzą w tematach, na których mam pojęcie. Ja nadal nie rozumiem sensu takich komentarzy, jak ktoś nie chce odpowiedzieć i pomóc, to po co zaśmiecać. A przecież szukanie czegokolwiek na forach to męczarnia właśnie przez takie komentarze, skoro na połowę pytań są te idioteczne odpowiedzi w stylu "użyj funkcji szukaj", "odpowiedź na ostatnich 50 stronach wątku, poszukaj sobie". Po tem szukasz odpowiedzi i znajdujesz właśnie takie komentarze



Dziękuję Wam bardzo za odpowiedzi. Przejrzę po robotce podany przepis prawny i oczywiście będę działał zgodnie ze ściężką postępowania w razie odmowy. Na szczęście jest sporo poradników określających ścieżkę działania

Złożyłem reklamacje przez formularz na stronie LH. Lot BOG-FRA canceled, przebukowany na ten sam lot 24 h później. Po kilku dniach pismo o odmowie odszkodowania z przyczyn od nich niezależnych. Dodam, ze samolot z FRA przyleciał, ale się okazało, ze jest usterka i nie ma jej kto naprawić. Zapewne to wina ich wszystkich tylko nie Lufthansy. Pisać maila w odpowiedzi do customerrelations aż do skutku czy składać pozew do sądu od razu?

Możesz jeszcze spróbować odpisać,choć wielkiej nadziei sobie nie rób.Jesli potrzymają odmowę to zawsze zostaje pozew .

-- 27 Lip 2023 09:50 --

Jak sie ma nieudzielanie informacji o ktorych piszecie "nadzwyczajne okolicznosci", "Niezalezne od lini lotniczych" etc do tego:

...Opóźnienie
Jeżeli Twój lot jest opóźniony względem planowanego czasu odlotu, masz prawo do uzyskania pomocy, zwrotu kosztów i do lotu powrotnego, w zależności od czasu trwania opóźnienia i długości trasy.

Jeżeli dotrzesz do miejsca docelowego z co najmniej 3-godzinnym opóźnieniem, masz prawo do odszkodowania, chyba że opóźnienie było spowodowane zaistnieniem nadzwyczajnych okoliczności. Linie lotnicze muszą to udowodnić, przedstawiając na przykład wyciągi z dzienników pokładowych lub sprawozdań dotyczących incydentów. Przewoźnik lotniczy powinien dostarczyć takie dowody właściwemu krajowemu organowi odpowiedzialnemu za egzekwowanie przepisów oraz zainteresowanym pasażerom, zgodnie z krajowymi przepisami o dostępie do dokumentów...


Zrodlo:
https://europa.eu/youreurope/citizens/t ... .htm#delay


a do tego zaktualizowano tez informacje

https://www.ulc.gov.pl/pl/aktualnosci/6 ... amolotem-2
https://pasazerlotniczy.ulc.gov.pl/aktu ... sazerow-23

Krajowe organy wykonawcze na mocy rozporządzenia (WE) nr 261/2004 w sprawie odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów
https://transport.ec.europa.eu/document ... 023-04.pdf

-- 27 Lip 2023 10:23 --

W ramach uzupelnienia postu polecam kazdemu zaintrensowanemu zapoznanie sie z tym dokumentem

Wytyczne interpretacyjne dotyczące rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów oraz rozporządzenia Rady (WE) nr 2027/97 w sprawie odpowiedzialności przewoźnika lotniczego z tytułu wypadków lotniczych zmienionego rozporządzeniem (WE) nr 889/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady

https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... 6XC0615(01)

-- 27 Lip 2023 10:41 --

Poprawiony ostatni link (braklo zamkniecia nawiasu na koncu adresu)
https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... 6XC0615(01)

-- 27 Lip 2023 10:42 --

Poprawiony ostatni link (braklo zamkniecia nawiasu na koncu adresu)
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:52016XC0615(01)

-- 27 Lip 2023 10:45 --

W ramach uzupelnienia postu polecam kazdemu zaintrensowanemu zapoznanie sie z tym dokumentem

Wytyczne interpretacyjne dotyczące rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów oraz rozporządzenia Rady (WE) nr 2027/97 w sprawie odpowiedzialności przewoźnika lotniczego z tytułu wypadków lotniczych zmienionego rozporządzeniem (WE) nr 889/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:52016XC0615(01)

-- 27 Lip 2023 10:46 --

.

W jakim celu to napisałeś?

ALe co masz na mysli?Zadalem pytanie bo sledze forum i widze naganiaczy na firmy "pomagajace" w odszkodowaniu.I ciagle przewija sie wlasnie temat "okolicznosci"Stad moje pytanie.

A jak brzmi to pytanie, bo nie widzę?

Jak sie ma nieudzielanie informacji o ktorych piszecie "nadzwyczajne okolicznosci", "Niezalezne od lini lotniczych" etc do tego ........


... Linie lotnicze muszą to udowodnić, przedstawiając na przykład wyciągi z dzienników pokładowych lub sprawozdań dotyczących incydentów. Przewoźnik lotniczy powinien dostarczyć takie dowody właściwemu krajowemu organowi odpowiedzialnemu za egzekwowanie przepisów oraz zainteresowanym pasażerom, zgodnie z krajowymi przepisami o dostępie do dokumentów...

Na forum przewija sie twierdzenie ze linie lotnicze udzielaja informacje dopiero przed urzedem a pasazerom odmawia sie informacji.

Ma się tak, że przewoźnik często nie robi tego, co powinien.

To jeszcze mialbym jedno pytanie bo moze ktos jest w temacie.Jak to jest z krajem skladania skargi.Czy to miejsce wylotu czy po wyroku TSUE rowniez w kraju przylotu.

... TSUE uznał tę praktykę za nieuczciwą i wskazał, że przewoźnika można podać do sądu nie tylko w jego kraju, ale także w kraju wylotu i przylotu...

Zrodlo:
https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/wyrok-tsue-bedzie-latwiej-o-odszkodowanie-za-opozniony-lot-ryanair-10208.html