Fly4free.pl

Jak Rosja obchodzi sankcje na dostawy częsści do samolotów ?
https://biznes.interia.pl/polityka/news ... e_vignette

PPL rozpisały przetarg na przebudowę i rozbudowę terminalu Lotniska Chopina
https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosc ... 24537.html

Projekt nowego terminala w Wilnie
https://www.propertydesign.pl/konkursy/ ... 51537.html

Przechytrzyli Ryanaira. „Zapomnij o opłatach za bagaż podręczny. Mamy lepsze rozwiązanie"
„Walizkoubranie” zaprezentowane przez zespół Eurowings w mediach społecznościowych – to kombinezon z ponad tuzinem kieszeni, w tym specjalnym panelem na plecach, który umożliwia spakowanie całego ekwipunku potrzebnego na krótką podróż. Tester w oficjalnym materiale wideo zmieścił w nim m.in. ubrania, kosmetyki, książkę, ładowarki, ręcznik, a nawet klapki i wiatraczek.
https://turystyka.rp.pl/linie-lotnicze/ ... ozwiazanie

Przed security zdejmował kombinezon?

_________________

Trochę więcej+filmik jest tutaj https://www.focus.de/reisen/flug/nie-wi ... 3b979.html
Można też poguglować: Kofferanzug

No raczej musiał, ale to nie problem ubrać pod spodem coś przyzwoitego.

Nie musiał zdejmować przy kontroli bezpieczeństwa jeśli kombinezon nie posiadał metalowych zapięć, klamerek itp. Natomiast musiał opróżnić wszystkie kieszenie i ich zawartość położyć na tackach do skanowania. Mógł mieć tylko problem z samodzielnym wyjęciem przedmiotów z kieszeni na plecach. Inna sprawa to, że przesiadywanie w takim kombinezonie przez cały lot nie jest wygodne.
Można nieco zmodyfikować strategię - Na lotnisko delikwent przychodzi ubrany normalnie. Kombinezon i wszystkie przedmioty ma w torbach foliowych. Tak przechodzi przez bramkę security. Następnie ubiera kombinezon i wypełnia kieszenie. Tak przechodzi przez boarding. Jeśli warunki pozwalają, to przed wejściem na pokład samolotu przekłada zawartość kieszeni do worków foliowych, które umieszcza w schowkach.

Nastoletni pilot zatrzymany na Antarktydzie podczas próby pobicia rekordu
https://dlapilota.pl/wiadomosci/swiat/n ... ia-rekordu

https://stooq.pl/n/?f=1689633

8.07.2025, Warszawa (PAP) - Przedstawiciele Ryanaira i Lotniska Warszawa-Modlin poinformowali we wtorek, że podpisali umowę o współpracy. Liczba pasażerów linii w podwarszawskim porcie ma wzrosnąć z 1,5 mln rocznie do 5 mln w 2030 r. Przewoźnik zainwestuje 400 mln dol. na lotnisku, zwiększając flotę samolotów do ośmiu.

Przewoźnik zapowiedział też otwarcie 25 nowych tras z tego portu. Prezes będącej częścią grupy Ryanair linii Buzz Michał Kaczmarzyk zaznaczył, że obecnie Polska jest piątym największym rynkiem dla Ryanaira w Europie.

Ciekawe czy ostatecznie zarząd się ugiął i obniżył cenę czy zadziałała groźba wejścia Wizzaira ?

Rój pszczół sparaliżował samolot pasażerski
Na początku lipca w indyjskim mieście Surat doszło do niezwykłego opóźnienia lotu. Rój pszczół zablokował luk ładunkowy samolotu w trakcie załadunku. Uporczywych owadów długi czas nie można było usunąć. Pasażerowie będący już na pokładzie musieli czekać ponad godzinę.
https://web.de/magazine/panorama/videos ... m-41160078

W najnowszym numerze niemieckiego miesięcznika "Aero International" (https://www.aerointernational.de/) jest wzmianka o tym, ze linia Salam Air chciałaby latać do Warszawy. Może to tylko koncert życzeń ich CEO, a może cos w tym jest. Kiedyś już mieli przyznane sloty z Okęcia...

_________________

Travellista's Diary

Ryanair wzywaUrsulę von der Leyen do podjęcia działań lub dymisji
Największa europejska linia lotnicza Ryanair wezwała Ursulę von der Leyen do podjęcia działań w związku ze strajkami, które paraliżują loty firmy i mogą utrudniać podróże nawet 30 tys. pasażerów. Chodzi o loty nad Francją i strajki tamtejszego ATC (Kontrola Ruchu Lotniczego). Zdaniem linii szefowa KE ma obowiązek chronić rynek lotniczy i utrzymywać otwartą przestrzeń powietrzną nad tym krajem lub podać się do dymisji.
https://next.gazeta.pl/next/7,151003,32 ... ialan.html

Sezon ogórkowy, wzywają już ok kilku lat.

_________________

Linie Edelweiss mają zacząć loty Zurich - Windhuk (hurra!) ale dopiero od 1 czerwca 2026 r. (dopiero ale szybko czas leci).
https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosc ... 24644.html

Zobaczymy jak to będzie. Ale niech latają, zwłaszcza, że jak piszą w artykule, maja odbierać kolejne A350.

Wybuch wullkanu na Islandii i przekierowne loty z USA do Polski.
Lot z LAX do WAW linii LO opóźniony o 2 godziny w związku z zaistniałą sytuacją. Konieczna okazała się zmiana trasy przelotu i zwiększenie zasięgu samolotu B789. W LAX pozostawiono cześć frachtu, który byl przygotowany do przewiezienia do Polski

https://podroze.onet.pl/aktualnosci/pil ... an/wdmmhev

Ustalanie cen przez AI dla każdego pasażer indywidualnie:
https://businessinsider.com.pl/biznes/s ... la/v3jdmbd

A gdzie Omnibus....?

_________________
navigare necesse est

Ciekawe jak będą w stanie dopasować indywidualnie cenę do "anonimowego" pasażera kupującego bilet za pomocą agregatora, przez OTA. Bo identyfikacja następuje dopiero po pokazaniu ceny...
(nie dotyczy klientów kupujących przez apkę czy stronę przewoźnika, gdzie ten cały Fetcherr pewnie będzie kosił ciut mocniej...

Szczególnie że takie rzeczy jak pogoda (znaczy się dane historyczne), kanał sprzedaży czy poziom cen konkurencji już wpływają na DSS. Brzmi jakby jakiś Senior Executive VP miał ochotę na fajną premię - a AI daje +50% do budżetu projektu