Fly4free.pl

Odysea Condora: 32 godziny, pięć startów i lądowań z Zurychu do Zurychu
Z powodu złej pogody trzy podejścia do śródziemnomorskiej wyspy zakończyły się niepowodzeniem. Po 32 godzinach i międzylądowaniach w Atenach, Kos i Salonikach pasażerowie wylądowali z powrotem w Zurychu.
Airbus A320 o rejestracji D-AICA linii Condor lot nr DE1234 do Heraklionu wystartował z Zurychu 24 maja o 6:50. Po około dwóch godzinach w powietrzu wyhamował z wysokości przelotowej i rozpoczął podejście do Heraklionu. W tym czasie na Krecie panowały ekstremalne warunki pogodowe z silnymi wiatrami. Airbus A320 okrążył wybrzeże dziewięć razy, zanim został przekierowany do Aten. Lot DE1234 wylądował tam o 11:25 czasu lokalnego. Około dwie i pół godziny później Condor próbował ponownie zabrać pasażerów do Heraklionu. Jednak to podejście również się nie powiodło, a Airbus okrążył Kretę dziesięć razy po raz drugi tego dnia, zanim został ponownie przekierowany. Około 90 minut po starcie z Aten, około 27-letni samolot wylądował na Kos. Stamtąd nastąpił kolejny przelot do Salonik, gdzie zorganizowano noclegi dla pasażerów i załogi. Kolejną próbę zaplanowano następnego dnia na godz. 9:00. Samolot wykonał kilka pętli ŵokół Krety i ostatecznie wylądował w Atenach. Ponieważ warunki pogodowe na Krecie się nie zmieniły Airbus poleciał ze 137 pasażerami do Zurychu.
https://www.aerotelegraph.com/airlines/ ... ch/qmd0fmm

_________________
Kącik wspomnień:
Żelazna kurtyna w czasach PRL
Podróże zagraniczne w czasach PRL

Miejsca stojące w samolotach nie pojawią się w najbliższym czasie.
W 2012 roku włoski producent foteli lotniczych Aviointeriors zaprezentował dość kontrowersyjną koncepcję miejsc stojących, która potencjalnie mogłaby zwiększyć liczbę pasażerów nawet o 20%.
Od tego czasu tabloidy nieustannie piszą o tych fotelach, jak gdyby były nowym produktem, a najnowsze doniesienia mówią o ich wprowadzeniu na rynek w 2026 r. przez kilku europejskich przewoźników. Rzecz w tym, że fotele w samolotach muszą przejść rygorystyczne testy i zostać zatwierdzone przez różne komisje lotnictwa cywilnego i bezpieczeństwa, zanim będą mogły być używane w lotach komercyjnych.
W koncepcji SkyRider każdy rząd siedzeń jest podparty dwoma słupami, które łączą się z kadłubem samolotu, zarówno u góry, jak i u dołu. W dzisiejszych samolotach realizacja byłaby bardzo trudna, ponieważ oznaczało by to usunięcie sekcji schowków nad głowami pasażerów i zainstalowanie szyn podporowych zdolnych wytrzymać siły poziome do 16 G.
Stawiane są kolejne pytania:
Czy nadal będzie możliwa ewakuacja wszystkich pasażerów w czasie krótszym niż 90 sekund? Gdzie pasażerowie będą przechowywać swoje rzeczy osobiste? Czy będą wymagani dodatkowi członkowie załogi, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim pasażerom?
Próby przeprojektowania samolotu tak, aby spełniał dzisiejsze standardy bezpieczeństwa, byłyby bardziej kosztowne niż potencjalne oszczędności uzyskane dzięki wprowadzeniu miejsc stojących.
https://www.gatechecked.com/skyrider-st ... atechecked

O tym już było w tym poście prasowka-ciekawe-artykuly-o-podrozowaniu,135,73600#p1772872

Personel pokładowy Garudy ukradł telefon pasażerowi.

https://indonesiabusinesspost.com/4477/ ... phone-case

p.

_________________
Moje relacje:

Hongkong - nie tak do końca betonowa dżungla

Brunei - najnudniejszy kraj świata?

Islandzki tani przewoźnik PLAY przedstawił plany pomocy w utworzeniu flagowej linii lotniczej dla Kosowa. Zgodnie z prezentacją inwestorską nowej grupy przejmującej PLAY, linia lotnicza prowadzi zaawansowane rozmowy z doświadczonymi operatorami lotniczymi w celu uruchomienia wirtualnego przewoźnika z siedzibą w Kosowie, we współpracy z trzema największymi agencjami turystycznymi w Prisztinie.

https://www.exyuaviation.com/2025/06/ic ... osovo.html

Ryanair skarży się na jakość nowych samolotów

https://geekweek.interia.pl/lotnictwo/n ... d,21827453

Ryanair i Wizzair źle sprawdzają bagaż? Sprawę bada UOKiK

https://businessinsider.com.pl/wiadomos ... ik/pjj847p

Nagdrody Skytrax za 2025 rozdane

https://skytraxratings.com/qatar-airway ... ine-awards

Starlux z 5* w Skytraxie

Najlepsza linia świata: Qatar Airways, a potem Singapore , Cathay, Emirates i ANA (LOT dopiero 55)
Najlepsza Y Class: Cathay Pacific
Najlepsza Y+ Class: Virgin Atlantic
Najlepsza C Class: Qatar Airways
Najlepsza F Class: Singapore Airlines
Najlepszy lowcost na świecie: AirAsia
Najlepszy lowcost na longhaul: Scoot
Najlepszy lowcost w Europie: Eurowings
Najbardziej przyjazna rodzinie linia lotnicza na świecie: Lufthansa
Najlepszy na świecie personel pokładowy: Singapore
Najlepsza na świecie niezależny lounge na lotnisku: Plaza Premium FCO
Najlepsza na świecie rozrywka podczas lotu: Cathay
Najlepsza regionalna linia na świecie: Bangkok Airways
Najlepsza regionalna linia w Afryce: RwandAir
Najlepsza regionalna linia w Europie: Aegean Airlines (14 rok z rzędu)


https://www.worldairlineawards.com/

Najlepszy dowcip tego zestawienia:
Najlepsza na świecie niezależny lounge na lotnisku: Plaza Premium FCO

_________________
navigare necesse est

Czy ma ktoś wiedzę jak dotrzeć do pełnych list we wszystkich kategoriach Skytrax za 2025?
Interesujące mogą być dolne zakresy.

Lot z marką Pan Am startuje w tym tygodniu
12-dniowa trasa zabierze podróżnych do Portugalii, Francji, Wielkiej Brytanii i Irlandii.

Każdy z pasażerów wycieczki zapłacił 59 950 dolarów za miejsce w samolocie klasy biznesowej i zakwaterowanie w hotelu przez cały okres trwania wycieczki.

Podróż, znana jako „Tracing the Transatlantic”, zabierze podróżnych w podróż z Nowego Jorku do Europy i z powrotem na pokładzie prywatnie czarterowanego, całkowicie klasy biznesowej Boeinga 757-200 z niebiesko-białymi insygniami Pan Am. Wycieczka wyruszy z Nowego Jorku-JFK we wtorek i zatrzyma się na Bermudach; w Lizbonie w Portugalii; w Marsylii we Francji; w Londynie; i w Foynes w Irlandii, po czym powróci do Nowego Jorku.

W wycieczce może wziąć udział tylko 50 osób.







https://airlinegeeks.com/2025/06/17/pan ... this-week/

O tym locie Pan Am napomknąłem w tym wątku 23 maja 2025 07:04

Pizza/negroni czego chciec więcej

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

13 800 zł dla Ryanair i 9 miesięcy więzienia (niestety w zawiasach) za nieodpowiednie zachowanie w samolocie. Trochę słabo. Ryanair zapewne na samo paliwo wydał więcej

https://www.money.pl/gospodarka/sceny-g ... 0624a.html

Bo kary rzędu kilkuset tysięcy złotych czy milionów są karami tylko z nagłówków artykułów czy gazet. Ma się klikać a nie mówić o realnym zasądzonym roszczeniu . Sądy orzekają realne kary do zapłaty a nie kwoty z kosmosu, które nigdy nie dadzą się wyegzekwować od ludzi zarabiających kilka tysięcy miesięcznie.

Zdecydowanie lepszą karą byłby zakaz lotów dla delikwenta, najpierw np. na 5 lat a w recydywie dożywotnio. Tylko nie w jednej linii a np. w całej UE.

_________________

Przy lotnisku Olsztyn-Mazury powstanie nowoczesne centrum recyklingu samolotów
https://investmap.pl/przy-lotnisku-olsz ... ow.a313635

Izrael stopniowo otwiera swoją przestrzeń powietrzną dla samolotów cywilnych.
Główne międzynarodowe lotnisko Ben Guriona i inne lotniska w Izraelu wracają do pełnej funkcjonalności po tym, jak przestrzeń powietrzna kraju pozostawała zamknięta w ciągu ostatnich 12 dni konfliktu.
Linie El Al zapowiedziały, że wszystkie loty przychodzące i wychodzące będą obsługiwane bez żadnych ograniczeń. Pasażerowie El Al, których loty zostały odwołane z powodu konfliktu w Iranie i zamknięcia izraelskiej przestrzeni powietrznej 13 czerwca, będą mogli bezpłatnie korzystać z anulowanego biletu. El Al zwiększy częstotliwość lotów do i z ośmiu miejsc, w których utknęła większość pasażerów - Larnaka, Ateny, Rzym, Paryż, Londyn, Nowy Jork, Los Angeles i Bangkok. W ciągu najbliższych dwóch dni miejscowy przewoźnik rozpocznie również wykonywanie dodatkowych lotów do i z Budapesztu, Bukaresztu, Amsterdamu, Pragi, Madrytu, Mediolanu, Warszawy i Sofii.
Linie Israir poinformowały, że w najbliższych dniach zwiększą liczbę lotów i miejsc docelowych. Linie lotnicze planują obsługiwać loty do i z Aten, Larnaki, Warny, Tbilisi, Rzymu, Londynu, Budapesztu i Batumi.
Lokalny przewoźnik Arkia ogłosił, że wznowi regularny rozkład lotów zaplanowany na sezon letni, począwszy od poniedziałku, 1 lipca.
Większość zagranicznych linii lotniczych przedłużyła zawieszenie lotów do Izraela do miesięcy letnich, a niektóre do września lub października.
https://www.timesofisrael.com/israel-re ... operation/

Lotnisko Chopina nie ma już miejsca. Rząd administracyjnie podzieli ruch na Modlin i Radom?

https://businessinsider.com.pl/gospodar ... om/k4p79zr