Fly4free.pl

Czy ktoś się orientuje na jakich zasadach AF aktualizuje rozkłady lotów? Teoretycznie powinny być chyba na rok do przodu ale na ten moment ostatni termin jaki widzę dostępny to 22 X 2021. A już jest grudzień...

330 dni do przodu jeżeli się nie mylę

_________________
Relacje: weekend w Australii i na Alasce.

Mam pytanie, dot zamiaru zmiany lotu. Interesuje mnie opcja dokładnie tej samej daty ale w roku 2021 (np bilet z 15.12.2020 na 15.12.2021). Słyszałem że konsultant może zrobić opcje park - na czym to polega, co się dzieje z takim biletem gdy nie jest przypisany do dat etc? Ktos przerabial?

@travelIsFUN ja się obawiam że ten "park" to podobnie jak bilet "open" - wtedy bukując nowy termin, trzeba dopłacić różnicę w taryfie. Także byłbym ostrożny.

_________________
Life is short and the world is wide.

Informacyjnie - bezproblemowy zwrot po 3 tygodniach od wypełnienia wniosku

Pytanie, czy udaje się zmieniać te bilety np na listopad 2021? Dziś odbyłem dwie rozmowy, po jednej z  AF i DL - w obu przypadkach mniej lub bardziej agenci powołują się na 365dni max ważności od daty zakupu. Mozna to jakos obejsc?

Nie ma reguły, zależy od linii i na kogo się trafi. Niektórym nie chcą w ogóle zmieniać bez wyrównania taryfy teraz chyba, że o kilka dni (na zasadzie skasowany lot w pon to mamy inny we wtorek), innym tylko w okresie do roku od wystawienia biletu (czyli mniej więcej marca 21), a jeszcze innym do nawet jesieni 21.

i ktoś coś zamieniał ostatnio na stocku AF ?
jak to Wam idzie ?

Jestem w trakcie - 4 telefony 2x UK, 2x US - na razie bez wiekszych sukcesow. Teoretycznie wylot mam jutro, wiec zalezy mi na szybkim zalatwieniu sprawy.

Jak pisałem wcześniej zmieniałem na polskiej infolinii AF, zmiana na przełom czerwca i lipca

Na polskiej otrzymałem odpowiedz ze moga zmienic +/-30 dni w przypadku gdy bilet jest 'cancelled'. 

Ale przecież te bilety były full flex - próbowaliście zmieniać w oparciu o taryfę a nie odwołanie?

_________________

ale chyba full flex to się dopłaca do różnicy w taryfie....

ale też wszyscy mieli jakieś przesunięcia czy odwołania lotów, tym bardziej że było ich sporo, u mnie co najmniej 3 anulacje, a zmian godzin i lotnisk też kilka

teoretycznie nie powinno jeśli jest dostępna ta sama klasa rezerwacyjna i dopuszcza taryfa zmianę bez przeliczenia przed rozpoczęciem podróży, ale ta jeśli pamiętam tego nie dopuszcza.

DL podobno (bazując na FT) swoje bilety nadal zmienia na dowolne daty 330+ dni do przodu, ale musi być dostępna na wybranych lotach ta sama klasa rezerwacyjna.

DL ma napisane jak wół na ich stronie że wszystkie bilety kupione przed 30 kwietnia 2020 roku to zmiany do 31.03,2022 bez problemu...

z biletami kupionymi później już jest gorzej..
ale z tego dealu to zakup ok 15 marca był

ale kanał jest z AF.....

Moja historia:
Bilet zakupiony 14 marca 2020 na przelom grudnia stycznia tego roku. Przynajmniej jeden odcinek skasowany Deltą, ostatecznie ujemny czas na przesiadkę w Detroit, co jest całkiem spoko, bo miasto nie jest w top 10 miast które chciałbym zobaczyć.

Dzwonię na polską infolinię. Ja to A, konsultant to K.
Rozmowa 1.

A. Będę zmieniał na lipiec, mam już trasę, dodatkowe stopovery zaplanowałem.
K. Na lipiec to za późno, bilet ważny 12 miesięcy
A. No ale ja mam pdf dla agentów AFKLM, w nim jest napisane, że jednak ważne 18 miesięcy
K. No to w porządku, ale zmiana powyżej 30 dni, to będzie dopłata.
A. No ale ja mam pdf dla agentów AFKLM, w nim jest napisane, że jednak klasa na klasę.
K. No to w porządku, ale żadnych dodatkowych stopoverów. I trasa ta sama.
A. A mogę zrobić stopovery w miejscach przesiadek?
K(po konsultacji z supervisorem). No można dodać.
A. Jakie zasady będą mnie obowiązywały na nowym bilecie?
K. Takie jak na starym.
A. Zatem proszę zmienić na lipiec, <daty, godziny, loty, stopovery w punktach przesiadek>
K. Przyjalem, dział reklalkulacji przeliczy i odezwie się do konca tygodnia.
A. Jakie pan widzi taryfy na nowym locie? Po
K. "I" na dlugich, ogolnie klasa "I", taka jak na oryginalnym
A. Czyli bez dopłat?
K. Tak, ale musi potwierdzić inny dział

Rozmowa 2 pod koniec tygodnia dała tyle, że kalkulacji nie ma, ale obiecują zrobić ją w 24h.

Sobota rano wpada mail, że kalkulacja ukończona, tak jak chciałem taryfa D (?!) i mam zadzwonić na infolinię i potwierdzić wycenę. Samej wyceny w mailu nie zamieszczono

Rozmowa 3 w sobotę:
A. Dzień dobry, wycena ponoć gotowa, jak wygląda ta zmiana?
K. Widzę dopłatę.
A. Jestem gotów zapłacić $11.20 od pasażera, ale nie więcej, tytułem opłaty za security na stopach.
K. To tu jest więcej, duuużo więcej
A. Chciałem "I", dostałem "D". Czy jest dostępne "I" na moich datach?
K. Tak, jest dostępne, wyślę zapytanie do działu o co chodzi z "I".
A. A da radę może mnie przełączyć? To ja temat pociągnę.
K. Nie da, ale odpowiedz bedzie w 6h.

<czekam>
A jak dadzą stare warunki, to leżąc na Hawajach zmienię stopovery powrotne na takie, jakie chcę. Ale to już inna bajka

_________________
Zawsze odkupię zbędne JPY.

@tartal nie doczytałeś do końca informacji na stronie DL. A jak wół to właśnie stoi na końcu że jeśli nowy bilet będzie droższy to trzeba dopłacić różnicę w cenie...
Przed chwilą rozmawiałem z AF i niestety wygląda na to że nic już tu nie ugramy. Dostali kasę na przetrwanie to i stanowisko się zmieniło.

@apadlo, też miałem kalkulację, czekałem po tygodniu zadzwoniłem, mam jeszcze czekać, w końcu przychodzą maile żeby odprawę przed lotem zrobić, wkurzyłem się zadzwoniłem, opieprzyłem i na drugi dzień nowa data bez dopłaty, ale to było już jakiś czas temu

Mi się udało przełożyć loty ale na rok od daty zakupu, pierwotnie proponowali tylko +/- 30 dni, ale za rada @przemos74 (dzięki za pomoc!) dzwoniłem do skutku i dopiero czwarty konsultant nie robił problemów - nowe loty musiały być w tej samej klasie rezerwacji, bilety od AF.