Rusza letni rozkład lotów, a w nim mnóstwo nowych tras od Ryanaira i spółki! Dokąd polecimy z Polski?
Bydgoszcz
Od kwietnia pasażerowie latający Ryanairem stracą możliwość dotarcia do stolicy Irlandii. Ostatni lot do Dublina zaplanowany jest na 28 marca. Już w połowie grudnia pisaliśmy, że samorząd kujawsko-pomorskiego rozpisał przetarg na promocję województwa w liniach lotniczych na zagranicznej trasie lotniczej. Od tamtego czasu nic względem Dublina się nie zmieniło i wypada on z harmonogramu bydgoskiego portu. Podróżnym pozostaną więc cztery kierunki – Bristol, Birmingham, Londyn-Luton i Londyn-Stansted.
Sharm El Sheikh od 1549 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Wyspa Malta od 2713 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Costa del Sol od 2844 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Gdańsk)
Gdańsk
W letnim rozkładzie z gdańskiego lotniska pojawią się połączenia Ryanairem do Rzymu-Ciampino. Irlandzka linia tym samym zamieni miejsce docelowe w stolicy Włoch, usuwają z rozkładu port Fiumicino. Poza tym od początku sezonu letniego Ryanair rozpocznie loty do wakacyjnych destynacji – Zadaru i na Korfu, a także Skelleftei w Szwecji i Newcastle. Ponadto, od początku maja z Gdańska będzie można polecieć do Brindisi, a od czerwca do Burgas, Santorini i na Kretę.
Jeśli chodzi o Wizz Aira, od 31 marca z Gdańska będzie zabierał pasażerów do Walencji i drugie z lotnisk w stolicy Włoch – Fiumicino. Z drugiej strony, z harmonogramu węgierskiej linii ze stolicy Pomorza zniknie Werona. Ostatnie połączenie na tej trasie zaplanowano na 30 marca. Pierwotnie w rozkładzie Wizz miało się także znaleźć połączenie do Kutaisi, ale ze względu na problemy z silnikami firmy Pratt & Whitney kierunek ten póki co nie został wznowiony.
Na lotnisko w Gdańsku wróci ponadto Finnair, który od 31 marca będzie realizował 10 rejsów tygodniowo do Helsinek.
Wiosną 2024 roku ponownie zostanie uruchomione połączenie z #airportgdansk do Helsinek razem z @Finnair! 🇫🇮 Od 31 marca loty będą realizowane samolotami typu ATR-72 aż 10 razy w tygodniu, od poniedziałku do niedzieli, w tym dwa razy dziennie w poniedziałki, piątki i niedziele ✈️ pic.twitter.com/ZasyEocwRq
— Airport Gdansk (@AirportGdansk) June 20, 2023
Katowice
W najbliższym miesiącu Ryanair przygotował dla pasażerów odlatujących z Katowic kilka interesujących nowości i „przywróceń”. Wśród nowych kierunków znalazły się Zadar (od 17 kwietnia), Alicante (od 19 kwietnia), Malta (od 15 kwietnia), Bari (od 16 kwietnia) i Rzym-Fiumicino (od 15 kwietnia). Poza tym od początku kwietnia przywrócone zostaną trasy do Alghero, Trapani i Wenecji.
Więcej roszad, ale głównie na niekorzyść podróżnych szykuje Wizz Air. Od początku sezonu letniego w rozkładzie pojawi się tylko jedna nowa trasa – na Majorkę. Poza tym z harmonogramu przewoźnika znikną rejsy na Fuerteventurę, do Brukseli, Bergen, Oslo, Leeds i Rzymu-Ciampino.
Kraków
Mnóstwo nowości czeka ponadto pasażerów Ryanaira odlatujących z Krakowa. Od przełomu marca i kwietnia w harmonogramie pojawią się połączenia do Burgas, Dubrownika, Bordeaux, Lourdes, Chanii, Faro, Perugii, Triestu, a także na Korfu, Rodos i Majorkę. Od początku maja irlandzka linia będzie również latać do Olbii na Sardynii. Znikną z kolei tylko dwie trasy – na Fuerteventurę, a także krajowe połączenie do Poznania (ostatnie loty 29 marca).
Nowość w ofercie krakowskiego lotniska szykuje także linia Air Baltic, która od 3 maja zabierze pasażerów do Wilna. Od 29 czerwca natomiast linie Air Arabia będą realizować sezonowe rejsy do Szardży w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Poza tym, flydubai od 1 czerwca będą latać trzy razy dziennie do Dubaju. Do tego od początku kwietnia LOT i Turkish Airlines zwiększą liczbę tras między Krakowem i Stambułem do ośmiu tygodniowo.
Wizz Air z kolei dołoży do harmonogramu z Krakowa tylko jedną trasę – od 3 kwietnia będzie bowiem można polecieć do Lyonu. Z drugiej strony pasażerowie stracą trzy połączenia – węgierski przewoźnik nie będzie już wykonywał rejsów ze stolicy Małopolski do Birmingham (do 29 marca) i Leeds (do 30 marca). Rzym-Ciampino (do 27 marca) zostanie zastąpiony przez Rzym-Fiumicino.
Więcej lotów w sezonie letnim będzie wykonywanych również do stolicy Finlandii, a to za sprawą zwiększenia częstotliwości rejsów przez Finnaira. Z Krakowa do Helsinek będą realizowane nawet trzy połączenia dziennie.
3 maja 2024 r. airBaltic rozpocznie wykonywanie bezpośrednich lotów na trasie Wilno-Kraków. Planowane są 2 loty tygodniowo do końca września, którą będą odbywać się w poniedziałki i piątki w południe. Godzina odlotu z Wilna to 14:20, a z Krakowa 15.20 min. 🇱🇹🇵🇱 pic.twitter.com/iMngaBeJjT
— Nikodem Szczygłowski (@carduelis0104) August 29, 2023
Lublin
Jedyną roszadą w harmonogramie lotniska z Lublina w sezonie letnim będzie usunięcie z rozkładu połączeń do Dublina. Będzie to jednak czasowa operacje – rejsy do stolicy Irlandii wrócą 2 czerwca. Alicja Wójcik-Gołębiowska, country manager Ryanaira na Europę Środkowo-Wschodnią i państwa bałtyckie w rozmowie z Fly4free.pl tłumaczyła, że połączenie zostanie zawieszone „z powodu problemów z dostawami nowych samolotów od Boeinga oraz ograniczeń lotniska w Dublinie”.
Poznań
Sporo nowości czeka podróżnych latających z Poznania. Od początku kwietnia ze stolicy Wielkopolski będzie można dolecieć do Dubrownika, Pragi, Kopenhagi, Salonik i Malagi. Ponadto wrócą trasy do Zadaru, Billund, Chanii, Barcelony-Girona, Bari, Cagliari oraz lotnisko Rzym-Ciampino, które zastąpi Rzym-Fiumicino. Od początku czerwca z Poznania będzie można dolecieć na Korfu, do Puli oraz Palermo. Z drugiej strony, poza lotami do Krakowa (do 29 marca), z rozkładu znikną także rejsy do Ammanu (do 29 marca).
Wizz Air z kolei od początku sezonu letniego nie doda żadnych nowych połączeń z poznańskiego lotniska. Wraz z zakończeniem sezonu zimowego znikną za to loty do Werony – ostatni zostanie wykonany 30 marca.
Καλημέρα🤚Czy Wam też jest łatwiej zapamiętać znane już dobre nowiny od Ryanair na 2024🛫😁?Jakakolwiek odpowiedź nie pada,to…Nowość Poznań (POZ)–Saloniki (SKG) od 31.03.24,2 x w tyg.👉loty we środy i niedziele🇬🇷✅Sprawdzajcie ceny i rozkład lotów👉 https://t.co/fd95IKYHfu pic.twitter.com/MfNyGYfgb6
— Poznan Airport (@poz_airport) January 25, 2024
Rzeszów
Z rzeszowskiego lotniska w sezonie letnim będzie można polecieć do dwóch nowych kierunków – Ryanair uruchomi bowiem połączenia do Zadaru i Alicante. Rozkład może w przyszłości być jeszcze bogatszy, a to za sprawą potencjalnych planów irlandzkiej linii w postaci utworzenia bazy operacyjnej w stolicy Podkarpacia.
Ponadto od 3 czerwca do 14 września LOT ponownie będzie wykonywał dwa połączenia tygodniowo do Gdańska.
Warszawa
Niewiele roszad, ze zrozumiałych względów, Ryanair dokonał względem harmonogramu z Lotniska Chopina. Irlandzka linia nie przygotowała dla podróżnych nowości, a zamiast tego wycięła trzy trasy. W sezonie letnim nie polecimy bowiem ze stolicy do Liverpoolu (do 30 marca), Bolonii (do 29 marca) i Neapolu (do 29 marca). Jest to efekt przeniesienia przez przewoźnika tych połączeń do Modlina, co można tłumaczyć brakiem odpowiednich slotów na lotnisku w Warszawie.
Od 11 kwietnia LOT ponadto przywróci rejsy do Aten. Przewoźnik w ostatnich latach kilka razy wznawiał i zawieszał połączenia do stolicy Grecji. Ostatnio pojawiło się ono w siatce połączeń w trybie „wakacyjnym”: była to jedna z tras, na której LOT latał w pandemiczne lato 2020 roku w ramach akcji #LOTnaWakacje. Od 4 czerwca z kolei linia uruchomi nowe, potencjalnie hitowe połączenie do Rijadu. Pierwsze w historii bezpośrednie rozkładowe połączenie lotnicze między Polską i Arabią Saudyjską będzie realizowane przez narodowego przewoźnika trzy razy w tygodniu.
Ciekawe kierunki przygotował również Wizz Air, który od początku kwietnia ponownie zabierze pasażerów z Warszawy do Splitu, Porto i na Majorkę. Dłuższa jest natomiast liczba tras, które wypadną z rozkładu węgierskiej linii. Znikną z niej rejsy do Grenoble (do 30 marca), Marrakeszu (do 29 marca), Birmingham (do 30 marca), Turynu (do 30 marca), Werony (do 30 marca), a także na Fuerteventurę (do 30 marca).
Generalnie Wizz Air od czerwca będzie częściej latał z Lotniska Chopina na 11 trasach, a to za sprawą zbazowania 12 Airbusa A321neo. Chodzi o częstotliwość połączeń w takich kierunkach, jak Rzym (z 11 do 14 tygodniowo), Barcelona (z 9 do 11 tygodniowo), Mediolan Bergamo (z 9 do 11), Kopenhaga (z 7 do 9), Oslo Torp (z 5 do 7), Eindhoven (z 4 do 7), Bari (z 3 do 5), Bazylea (z 3 do 5), Bolonia (z 3 do 4), Split (z 2 do 3) i Heraklion (z 2 do 3).
Modlin
W Modlinie w sezonie letnim dojdzie do sporej liczby roszad, jeśli chodzi o rozkład Ryanaira. Od początku kwietnia w rozkładzie portu pojawi się dziewięć przywróconych kierunków – Wiedeń, Chania, Korfu, Rodos, Palma, Porto, Goteborg, Liverpool i Neapol. Od 15 kwietnia ponadto uruchomione zostaną połączenia do Kowna i Rygi, dzień później do Edynburga, a od 17 kwietnia do Manchesteru.
Z drugiej strony, podwarszawskie lotnisko straci siedem kierunków. Od kwietnia z rozkładu znikną loty do Shannon (do 30 marca), Kolonii (do 29 marca), Faro (do 27 marca, ale wrócą od 3 czerwca), Bristolu (do 25 marca), Cagliari (do 28 marca), Pescary (do 25 marca) i Pizy (27 marca). Modlin jest generalnie jedynym lotniskiem, na którym Ryanair nie będzie rósł w tym roku. Szacowana liczba podróżnych spadnie bowiem z 3,4 do 3 mln pasażerów (czyli minus 14 procent w skali roku).
Wrocław
Typowo wakacyjne destynacje od kwietnia Ryanair będzie obsługiwał również z lotniska we Wrocławiu. W rozkładzie pojawią się bowiem Dubrownik, Zadar, Chania czy Korfu, ale także Billund, Marsylia, Sztokholm-Arlanda, Brindisi czy Rzym-Ciampino. Z drugiej strony, z harmonogramu irlandzkiej linii znikną połączenia do Lizbony (do 26 marca) i Rzymu-Fiumicino (do 30 marca).
Wizz Air natomiast od kwietnia będzie zabierał pasażerów z Wrocławia tylko w jednym nowym kierunku – będzie to Bari. Znikną natomiast trasy do Dortmundu (do 27 marca) i Birmingham (do 30 marca).
Generalnie wrocławskie lotnisko sporo straci na problemach Wizz Aira z silnikami Pratt&Whitney. W systemie rezerwacyjnym nie ma żadnych połączeń do Keflaviku oraz Kutaisi – obie trasy zostały zawieszone już w połowie stycznia, jednak według pierwotnych planów linii miały wrócić w połowie marca. W tej chwili jakichkolwiek lotów na obu tych trasach próżno szukać w systemie. Nie ma też lotów do Walencji, które także zostały zawieszone od stycznia, ale miały zostać przywrócone. W rozkładzie nie ma ponadto Dubrownika, Burgas i Rodos.
W sezonie letnim stolica Dolnego Śląska będzie lepiej skomunikowana z północą Europy. Od 1 kwietnia Norwegian wróci do Wrocławia i zabierze podróżnych do Kopenhagi, a od 20 czerwca dodatkowo uruchomi sezonowe połączenie do Oslo. Od 4 kwietnia Finnair z kolei uruchomi nową trasę z Wrocławia do Helsinek.
Olsztyn
Dwie z trzech regularnych tras z lotniska w Olsztynie znikną z letniego rozkładu. Mowa o połączeniach Wizz Aira do Dortmundu (do 28 marca) i Londynu-Luton (do 30 marca). Linia przekazała, że powodem są przeglądy techniczne, jakie muszą się odbyć w silnikach Pratt & Whitney w kilkudziesięciu samolotach. Pasażerom pozostają więc jedynie rejsy Ryanaira do Londynu-Stansted, a także czartery do Tunezji i Turcji.
Radom
Przedstawiciele poprzedniego rządu mówili, że radomskie lotnisko szybko stanie się alternatywą dla zapchanego Lotniska Chopina. Z zapowiedzi PPL wynikało z kolei, że w tym roku liczba pasażerów może osiągnąć nawet 450 tys. Mimo to kolejni przewoźnicy zawieszali planowane w sezonie letnim trasy z Radomia, co jednak nie oznacza, że nie pojawią się nowe połączenia.
Od 23 czerwca do 29 września narodowy przewoźnik będzie latał co niedzielę do Podgoricy, natomiast od 24 czerwca realizowane będą trasy do Ochrydy w Maedonii Północnej. Wcześniej, bo 14 czerwca wznowione zostaną rejsy do greckiej Prewezy (do 29 września). Ponadto biuro podróży Nekera od czerwca zabierze pasażerów do Bułgarii. Wyloty z Radomia będą realizowane do Warny (tak jak w obecnym sezonie wakacyjnym) oraz do Burgas, który jest kompletną nowością z Radomia.