Na których lotniskach w Polsce Ryanair szykuje największe wzrosty? Mamy dane dla największych portów!
Wtorek przyniósł dużo informacji od Ryanaira, który ogłosił uruchomienie nowych tras z Poznania i Katowic, a także kolejny raz pogroził palcem lotnisku w Modlinie. Jednak być może najciekawsza informacja padła podczas konferencji prasowej na lotnisku w Pyrzowicach, na której Ryanair przedstawiał swoje prognozy dotyczące wzrostu ruchu na polskich lotniskach. To dane tym ciekawsze, że w tym roku w świetle problemów Wizz Aira to na irlandzkiej linii będzie w głównej mierze spoczywał „ciężar” dowożenia wzrostów na polskich lotniskach. Na podstawie tych prognoz można też założyć, jakie są plany Ryanaira wobec innych lotnisk także w drugiej połowie roku, na przykład w kontekście wzrostów w sezonie jesienno-zimowym.
Majorka od 1659 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Berlin)
Korfu od 2095 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Berlin)
Dahab od 2704 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Co więc wynika z tych danych? Ryanair chce w tym roku przewieźć z i do Polski 18 mln pasażerów, czyli o 10 procent więcej niż w roku ubiegłym. Niemal 1/3 z tej liczby, czy 5,7 mln podróżnych to plan dla lotniska w Krakowie, gdzie Ryanair planuje zanotować wzrost liczby podróżnych o 24 procent w skali roku. Co z innymi lotniskami?
Z załączonego wykresu wynika, że Ryanair planuje rosnąć na każdym lotnisku w Polsce z wyjątkiem lotniska w Modlinie, gdzie szacowana liczba podróżnych spadnie z 3,4 do 3 mln pasażerów (czyli minus 14 procent w skali roku). Mimo wszystko Modlin… pozostanie drugim największym lotniskiem Ryanaira w Polsce.
Kolejne miejsca na liście największych lotnisk Ryanaira w Polsce zajmują Gdańsk (wzrost o 25 procent do poziomu 2,5 mln podróżnych), Wrocław (2,3 mln podróżnych i wzrost o 28 procent) oraz Poznań (wzrost o 20 procent do poziomu 1,8 mln pasażerów).
Kolejne miejsce zajmuje lotnisko w Pyrzowicach, gdzie w tym roku Ryanair planuje zanotować wzrost o ok. 33 procent i obsłużyć 1,2 mln pasażerów. Śląskie lotnisko odnotuje tym samym najwyższe wzrosty pasażerskie w Polsce, choć w tym miejscu warto zaznaczyć, że prognozy te (dla wszystkich lotnisk) dotyczą nie tylko lotów pasażerskich, ale też czarterowych. Jednocześnie dodajmy, że wzrosty na takim samym poziomie 33 procent w skali roku Ryanair planuje na lotniska w Łodzi oraz Lotnisku Chopina w Warszawie, choć tam jest o to łatwiej w wyniku skromniejszej siatki połączeń (w obu przypadkach Ryanair szacuje, że w tym roku obsłuży na każdym z tych lotnisk po ok. 400 tysięcy pasażerów). Mniejsze wzrosty statystyk, rzędu 10 procent w skali roku, Ryanair planuje z kolei na lotniskach w Rzeszowie i Lublinie.
Warto dodać, że w zestawieniu Ryanair nie ujął lotnisk w Szymanach, Szczecinie oraz Bydgoszczy. Może to sugerować, że irlandzki przewoźnik nie ma dużych planów wzrostowych dla tych właśnie lotnisk.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?