Fly4free.pl

Rejs Costa Pacifica w listopdzie, przy stoliku para z pakietem i para bez pakietu (nie znajomi, poznaliśmy się na rejsie, przy stoliku), normalnie bez pakietu zamawialiśmy wino do kolacji na kieliszki, nic nie było trzeba wcześniej zgłaszać, po prostu prosiliśmy kelnera o wino, było nabijane na kartę jednej osoby.

@WuWa możesz przybliżyć temat zmian przez które nie chcesz nimi pływać a wolisz Costę?

Tu już wszystko zostało napisane. W ramach pakietu limit 15 drinków alkoholowych na dzień.

_________________
--
Liczby nie kłamią, ale kłamcy liczą ...

Właśnie wróciłem z rejsu MSC Sinfonia. Rozmawiałem z kilkoma barmanami o tym ograniczeniu. Pytałem wprost, czy ich system IT udźwignie taką nowość. Jak jeden mąż twierdzili, że nie. Ja od siebie dodawałem jeszcze taką wątpliwość, że o ile na statku na którym działa aplikacja można jakoś kontrolować tę kwestię, to na statkach bez apki - jak właśnie Sinfonia - będzie to dodatkowa trudność. Bo niby po każdym drinku miałbym się pytać, ile mi zostało na dziś? Bez sensu. Jedyną opcją, bym kiedykolwiek zbliżył się do tego limitu byłoby precyzyjne liczenie np. moich ulubionych podwójnych (a przy hojnej ręce barmana - nawet potrójnych) Baileys. Zatem ponownie zapytałem wprost, czy uważają, że to bat na klienta, czy to bat na barmanów? I tu odpowiedzi były różne. A do tego dochodzi przecież jeszcze okres przejściowy. Np. mam rezerwację na październik 2025 zrobioną przed wprowadzeniem tych zmian i teoretycznie ten limit nie powinien mnie obejmować. Again, nie żebym potrzebował, ale niech to da Wam pełen obraz jak skomplikowaną sytuację wygenerowało MSC. Z zainteresowaniem będę śledził doniesienia o tym, jak dadzą sobie z tym radę w najbliższych miesiącach.

Mimo wszystko, Easy Plus to dla mnie i tak wciąż najlepsza ekonomicznie i pod względem zawartości oferta pakietu napojów dostępnych na morzu. Do ponownego rejsu Costą skłoniłoby mnie chyba tylko wprowadzenie pakietu "50% less Italians around you and it's guaranteed"

Jeśli chodzi o pakiet drinków i wprowadzony przez MSC limit to zapewne docelowo będzie to funkcjonowało podobnie jak na statkach Holland America.
Tam już od dawna pakiet obejmuje 15 drinków na dzień. Zamawiając drink zawsze dostajemy pokwitowanie, na dole którego jest informacja, który drink zamówiliśmy danego dnia. Nie ma więc problemu z ustaleniem, ile drinków w ramach pakietu nam jeszcze zostało. Zasada była taka, że drink nr 16 i kolejne był księgowany na rachunku tak jakbyśmy nie mieli pakietu, dla wcześniejszych cena wynosiła zero. Nie kojarzę, aby z powyższą metodą wiązały się jakiekolwiek problemy. Działało to bardzo sprawnie.

Witam. Wypływamy na rejs z Costą 2 maja 2025 z Genui. Dzisiaj pojawila się możliwość odprawy on-line. Wszystko zostało przeklikane i pojawił się komunikat przy wszystkich osobach, że trwa generowanie biletu i może to potrwać około 40 minut. Tak jest cały dzień. czy miał ktoś taką sytuację? Czy czekać spokojnie i na kilka dni przed te bilety się wygenerują czy powinnam to do nich zgłosić w celu weryfikacji

Z reguły dokumenty były od razu.
Proponowałbym się z nimi skontaktować i poprosić o sprawdzenie, co się dzieje.

Na ostatnim rejsie robiłem rezerwację dla 10 osób, ale tylko ja miałem wykupiony pakiet, od razu nas rozdzielili w restauracji ala carte, nasz trójka była na tą samą godzinę ale w innej części sali niż pozostała 7, próbowaliśmy załatwić ale sie nie dało, ogólnie to stoliki i kelner jest przydzielony na cały rejs. Tylko w tym miejscu był problem, w barach wydawali na raz po 1 drinku na osobę + np cola, to chodziłem jak "muł" co chwilę do baru , jak siedzieliśmy w lobby to zamawiałem na zmianę u innych kelnerów, po tym jak jedna z obsługi poinformowała ze nie można udostępniać, (mój błąd bo bezczelnie przy niej się pytałem co chcą ) w barach na dyskotekach nie było problemu, przynosił na 3 karty od razu do wszystkich.
Niestety, pewnie przez te kombinowanie jak moje chcą ukrócić zmianami i limitem 15 dziennie na głowę.
Na wcześniejszym rejsie ja nie miałem pakietu ale ekipa którą poznałem miała, kelner czytał 2-3 karty na grupę 10 osób i tu kombinacji ni było bo tylko ja nie miałem reszta miała,ale przez wygodę czytał tak mało kart.

_________________

Dobrze rozumiem, że zamawiałeś drinki dla 9 osób na swoją kartę i ostentacyjnie przy barze pytałeś swoich współtowarzyszy czego życzą sobie do picia, a teraz dzielisz się tym tutaj? Zastanawiam się czy bierzesz nad pod włos czy to na poważnie.

To na pewno na poważnie - przecież to powody do dumy i radości, że potrafi okpić tych, którzy zakładają uczciwość ludzi.

Skoro kursowałeś jak muł i dostarczałeś drinki, to Twoi znajomi musza Cię za to bardzo lubić, a przynajmniej przez te parę dni rejsu lubili. Mnie by się nie chciało tak kursować, zwłaszcza jeśli by to trwało cały rejs. Ot, interesujący przypadek psychologiczny.

Szkoda, że jest X-ray na wyjściu ze statku, inaczej możnaby przelać killa aperoli do butelki po wodzie mineralnej albo do woreczka.

Na którym to statku był X-ray na wyjściu?

_________________
--
Liczby nie kłamią, ale kłamcy liczą ...

Na Costa Smeralda.

W ostatnich latach pływałem trzy razy MSC i na żadnym nie spotkałem się z tym na wyjściu.

_________________
--
Liczby nie kłamią, ale kłamcy liczą ...

Żalisz się czy chwalisz?

https://www.costacruises.eu/useful-link ... -info.html

Myślałem, ze wymieniam się informacjami. Ale jak masz z tym jakiś kłopot, to po prostu nie odpisuj.

_________________
--
Liczby nie kłamią, ale kłamcy liczą ...

Ciekawe, dziękuję za informację, robiłam rezerwację w październiku na rejs msc world europa w lipcu , póki co żadnej informacji od pośrednika nie dostałam o ograniczeniach. Według mnie powinno to zostać wprowadzone dla nowych rezerwacji po 1 kwietnia . Prawo nie obowiązuje wstecz ?

A na poprzednich rejsach ile wypijałaś drinków codziennie?

A jakie prawo miałoby nie działać wstecz? Są przepisy regulujące te zagadnienia. W Polsce mamy ustawę o imprezach turystycznych która wdraża wymagania zawarte w dyrektywie UE, w innych krajach UE pewnie podobnie (dyrektywa unijna wszak obowiązuje). Ale w przypadku innych krajów, to może być różnie - inaczej w USA, inaczej w Bangladeszu itd. Ale w myśl zasad obowiązujących u nas, klient-podróżny powinien być poinformowany o znaczącej zmianie usługi i wtedy albo ją akceptuje, albo ma prawo rozwiązać umowę bez konsekwencji i dodatkowych kosztów.