Fly4free.pl

Czy ktoś spotkał się z sytuacją, w której Ryanair prosi o Letter of Authorisation, ale w portalu nie ma możliwości odpowiedzi na wiadomość ani opcji dodania załączników?
Na skrzynkę mailową też nie otrzymałem żadnej wiadomości.
Czy to może być przypadkowy błąd systemu, czy raczej celowe działanie?

_________________

Zgłoś to na czacie.
Może email wpadł w jakiś spam czy coś.

Niestety na czacie nie są zbyt pomocni. Sprawdziłem też folder spam i oczywiście nic tam nie ma.

_________________

Co konkretnie piszą na pytanie, jak masz im to dosłać?
Ile razy próbowałeś?

Nie zaszkodzi dokładnie opisać wszystko i wysłač na eu261@ryanair.com

Można jakoś sprawdzić przyczynę przekierowania lotu NRN-SZY na Modlin 2 stycznia 11.45? Nie były to raczej warunki atmosferyczne bo śniegu w okolicy SZY wtedy nie było a w Modlinie było całkiem sporo. Osoba która leciała nie zna angielskiego a po polsku podobno nic nie mówili.
Osoba która pojechała po pasażera lotu na SZY rozmawiała z jakąš przypadkową osobą z lotniska i podobno bywają problemy z jakimiś uprawnieniami pilotów.

E. Tak odpowiedział Ryanair, ale tak jak pisałem, śnieg to był właśnie w Modlinie a nie tam. Nie było mgły ani silnego wiatru.

E2:Nie wiem czy tak było w tym przypadku ale ta przypadkowa osoba na lotnisku SZY mówiła konkretnie że często jest tak że przez to że piloci nie mają jakichś uprawnień żeby lądować z pasażerami na SZY lecą na Modlin, potem na pusto na SZY, zabierają ludzi i wracają na NRN.
Mógłby mi ktoś z dostępem do danych historycznych sprawdzić czy samolot 2 stycznia leciał NRN-WMI-SZY-NRN?

E3. Sprawdziłem już sam. Samolot leciał NRN-WMI-SZY-NRN. Czyli jest to przyczyna operacyjna a nie siła wyższa, bo jednak lądowanie na SZY było możliwe.

Wg FR24 ten samolot nie lądował tego dnia w Szymanach.
Z śladu na mapie widać, że chyba miał lądowanie w planach, ale nawet się nie zniżał zarówno w drodze tam jak i powrót.
Pogoda w Szymanach była gorsza niż w Modlinie łącznie ze śniegiem, a czy uniemożliwiająca lądowanie i brak prób podejścia to już decyzja pilota. Może jeszcze jakieś inne przyczynki się pojawiły.
Metary dla lotnisk