Fly4free.pl

Tylko nie można doładowywać karty pomiędzy przejazdami, bo zacznie sumować od początku

A to o takich cudach nie słyszałem. Doładowywałem oyster w ciągu dnia i zawsze załączał się price cap -4.40 za autobusy.

Warson:

Jeśli przejedziesz się metrem 3 razy (3 razy wejdziesz i wyjdziesz poza stację) to zapłacisz 2-5f za każdą przejażdżkę. Kwoty Ci się sumują, jeśli osiągniesz wspomniany price cap (np. 8.40) to autobusy będziesz miał za darmo.

_________________
http://my.flightmemory.com/Tatatata

Za tydzień będę wiedział (no dokładniej to wracam w przyszłą niedzielę i będę mógł napisać)

Czy dobrze rozumiem, że dziecko do swoich 11 urodzin jeździ bezpłatnie z dorosłym posiadającym bilet?
Czy ktoś używał z powodzeniem karty WIZZ Raiffeisen zamiast karty Oyster?
Będę jutro w Londynie więc za kilka dni sam napiszę czy działa.

Jadę dopiero za dwa tygodnie, więc bardzo chętnie przeczytam jak to działa w praktyce

Zapytam się was przy okazji, posiada ktoś mapkę Ciekawych Miejsc do Zwiedzenia w Samym Londynie i Jak tam kursuje metro? Pamiętam że jak byłem kilka lat temu to miałem takie coś, chętnie bym sobie znowu wydrukował. Znalazłem tylko niestety na Autobusy. z góry dzięki.

@smok1, ja używałam funtowej debetówki Aliora zamiast Oyster i działa bez problemów.

EDIT: właśnie sprawdziłam dokładnie- płaciłam nią za przejazd autobusem (1,45 GBP).

Musiałam ratować się debetówką, ponieważ raz weszłam do metra bez wybijania Oysterki- w godzinach szczytu bramki nie nadążały z zamykaniem myślałam, że przechytrzyłam system i będę mieć przejazd za free, ale niestety na końcowej stacji już ten numer nie przeszedł i musiałam nią otworzyć bramkę. Zjadło mi za całodzienny bilet, choć tak naprawdę to był tylko jeden przejazd w ciągu tego dnia.
[ Pilnujcie więc tego, czy na pewno Oyster został odbity przy bramkach, taka dobra rada cioci Ani ]

_________________
http://podroz-usmiechu.blogspot.com/

Warson, na forum jest bardzo dużo informacji, na temat ciekawych do miejsc do zwiedzenia w Londynie. Są linki do mapek, linki do blogów z mapkami itp, . Przygotowuję właśnie mały wypad do Londynu i mam tego aż za dużo. Wystarczy poszukać.

Również chętnie się dowiem czy zadziałało

A i jeszcze mam jedno pytanie, nie do końca związane z Oysterem ale z podróżą komunikacją miejską w Londynie jak najbardziej. Czy ktoś się orientuje przy podróży z przesiadką metrem z linii zielonej na niebieską na stacji Earl's Court trzeba ponownie odbić kartę czy jest to kontynuacja podróży i można przejść między liniami (?) bez ponownego płacenia?

Tak, mozna sie przesiasc bez problemu.

to nie do końca tak działa - płacisz za poruszanie się w strefach/między strefami a nie za przejazdy konkretnymi liniami
tzn. jeśli wsiądziesz w strefie 4. w linię zieloną i wysiądziesz w strefie 1. z czerwonej, a w międzyczasie się przesiadłeś 3 razy (nie opuszczając metra) to zapłacisz po prostu za podróż ze strefy 4. do 1. tak samo jakbyś zapłacił jadąc tak bezpośrednio...

Gracias Amigo.



Tak myślałem właśnie, jadę ze strefy 6 do 1 z przesiadką w strefie 1 i płacę 3 funty jak za jeden przejazd off-peak a nie jak za przejazd ze strefy 6-1 i 1-1 5,2

dokładnie tak to działa, choć cen Ci nie potwierdzę bo nie pamiętam

- Nie możesz po prostu wrzucić takiej mapki?

Dobra, wróciłem i już wiem dużo więcej o płatnościach kartą zamiast Oyster. Za przejazd autobusem nalicza 1,45 Funta, za przejazd metrem w strefach 1-4, niezależnie od ilości przesiadek 2,70 Funta. Za wszystkie jazdy w ciągu dnia (po 9:30 rano bo w porannym szczycie nie jeździłem) naliczyło się 7,70 Funta (czyli dokładnie tak jak powinno). Po dojściu do tej kwoty każdy następny przejazd w ciągu tego samego dnia jest już bezpłatny - identyczny mechanizm jak w Oyster. Co ciekawe, blokada na karcie jest w wysokości 1 Funta, dopiero następnego dnia odpowiednia kwota znika z dostępnych środków. Kartę trzeba odbić przy wejściu do metra - żeby otworzyła się bramka i zapaliła zielona dioda i przy wyjściu z metra, żeby otworzyła się bramka i zapaliła zielona dioda. Jeśli chodzi o autobusy to odbijamy kartę tylko raz przy wchodzeniu do autobusu. Często zdarza się, że karta "nie załapie" i zamiast zielonej diody jest piszczenie i czerwona dioda. Trzeba wtedy przytknąć kartę drugi raz, czasami nawet trzeci raz - najlepiej w o kilka centymetrów innym miejscu. Jeśli chodzi o karty, które używaliśmy i które zadziałały to: debetowy MasterCard z Citibanku, kredytowa MasterCard WIZZ Raiffeisena, debetowa MasterCard BNP Paribas i debetowa MasterCard GetinBanku. Karty, które odmówiły współpracy, pomimo posiadania odpowiedniego znaczka na karcie, to debetowa Visa Inteligo, debetowa Visa Toyota Banku i debetowy MasterCard mBanku.

Dodam tylko, że przy wejściu/wyjściu z metra na stacjach, gdzie nie ma bramek (np. Greenwich) trzeba odbić kartę na czytniku na słupku przy schodach lub przy drzwiach. Jeśli zapomnimy się odbić, policzy nam top cap, czyli max dzienną cenę. Poza tym są kontrole w czasie jazdy, gość skanuje kartę i sprawdza czy odbita.

A jak jest z podrozowaniem w kilka osob i uzycie tylko jednej karty platniczej przy bramce?

Nie ma takiej możliwości. Każda osoba podróżująca musi mieć swoją kartę.

Jedna karta- jedna osoba. I nie radzę .. w godzinach szczytu bramki nie nadążały z zamykaniem myślałam, że przechytrzyłam system i będę mieć przejazd za free.. Jest to przestępstwo karane £1000 oraz wpisem do Criminal Records.

Dostałem zamówione karty Oyster VisitorCard, Ale nie mogę się zarejestrować na stronie na te karty aby zobaczyć ile mam na koncie czy ktoś wie Co jest problemem? Albo coś źle robię?