Fly4free.pl

Niedługo powinno się to zmienić na plus - 15 grudnia w Kanadzie wchodzą w życie nowe przepisy chroniące pasażerów . Np za spóźnienie będzie można dostać odszkodowanie do 1000CAD.
https://otc-cta.gc.ca/eng/air-passenger ... egulations

_________________

Oj tam, oj tam..nie przesadzajmy, nie jest to regula. Mialem kiedys laczony lot o ile dobrze pamietam LH/CA/UA/UA kupione przez OTA - kombinacja straszna - utknalem na noc w Ottawie, bo pomimo 2h na przesiadke kolejka do immigration wlokla sie jak flaki...i pomimo tego ze po odebraniu bagazu bylo jeszcze 30min do odlotu, to twierdzili, ze juz nie odprawia dalej. Bez problemu: hotel, kolacja, taksowka x2, sniadanie, nowe bilety na reszte trasy. Plus zwiedzanie Ottawy za free przy -25C

_________________
navigare necesse est

W sierpniu 2019r. leciałem Air Canada z Kopenhagi do Toronto i z powrotem. Ostatnie long-haule robiłem KLM oraz Emirates i muszę przyznać że AC od KLM praktycznie nie odbiega. Ciut gorzej jest z Emirates, ale również nie ma tragedii. Miejsca wygodne, a mam 186cm i 100kg. Napoje i alko (w tym np. whisky) praktycznie bez ograniczeń> Rozrywka pokładowa również ok. (z filmów np. Shazam czy najnowszy Hellboy) Jest również WiFi, ale nie korzystałem. Do czego można się przyczepić? Na siłę do jedzenia - ciepły posiłek ogranicza się do chicken or pasta, a kolejne "posiłki" to przeważnie kawałek ciasta na ciepło (w drodze do Kanady) czy też na zimno (niby continental breakfast jak było napisane w menu). Obsługa podczas lotu była przyjaźnie nastawiona i z niczym nie robili problemu (np. przy: double whisky, please). I ciekawostka: lot SAS na trasie GDN - CPH oraz AC CPH - YYZ oraz z powrotem na jednym bilecie z dużym bagażem wyszedł mnie ok. 200zł taniej niż bezpośredni AC z WAW na 3 miesiące przed lotem.

Cześć,

niedługo czeka mnie lot: CPH-YYZ-LGA, w YYZ 20 h. Czy AC daje jakiś hotel na ten czas? Jest sens iść i próbować coś ugrać czy raczej trzeba odpuścić?
Pytam, ponieważ na trasie MXP-ADD-BKK Ethiopian po podejściu do okienka oferował hotele (sprawdzone 4 razy, łącznie z negocjacjami o lepszy standard hotelu ).

@dmirstek, @kasianowak13, jesli to jest polaczenie CPH-YYZ-LGA, EWR-XXX-CPH to niestety nie kwalifikuje sie do tego programu "air canada stopover" bo nie jest rozpoznawane jako lot RT a tylko RT sa "eligible".

_________________
//Bartek

@kasianowak13 wiem, że to nie o to co pytałaś i trochę off-top, ale jak masz tyle czasu, to się nie zastanawiajcie. Tylko wypożyczcie samochód na lotnisku i prędziutko na Niagarę.

Witam,
Czeka mnie podróż z WAW do SFO przez YYZ i mam dwa pytanka.

1) WAW-YYZ - Air Canada Rouge. Czy na pokładzie serwowane są posiłki i napoje (również alkohole) bez dodatkowych opłat ? YYZ-SFO już zwykłym AC, jak tam wygląda sprawa z posiłkami i napojami ?
2) Wracam przez YYZ (10 godzin oczekiwania) - ktoś próbował w tym czasie skoczyć na wodospad Niagara ?

Pozdrawiam

1. https://www.aircanada.com/ca/en/aco/hom ... class.html
2. Jest cały temat o tym, polecam poszukać

Cześć,
Dziś rano dostałem maila on AC o zmianie daty wylotu o jeden dzień później (z 29.07 na 30.07). Od zakupu minęło 7 dni, bilety kupione na lipiec.

"One or more flights in your itinerary cannot be operated as planned. Please find your revised itinerary. We apologize for any inconvenience."

Nie ma informacji z jakiego powodu, zanim do nich zadzwonię chciałem się upewnić czy ktoś się spotkał z taką sytuacją i czy mogą tak zrobić. Co gdybym miał już zarezerwowany hotel/samochód, cokolwiek bez możliwości anulowania ? Czy w związku z tym mogę domagać się zmiany daty powrotu na o jeden dzień później, bądź przywrócenia opcji z wylotem 29.07 ?
Dodam tylko, że na stronie są dostępne bilety na wylot 29.07.

Będę wdzięczny za info i podpowiedzi.

Pogratulować?

Tak mogą tak zrobić, skoro informują Cię z tak dużym wyprzedzeniem - nie są zobligowani do pokrywania jakichkolwiek kosztów które poniosłeś.
Oni odpowiadają za Twój lot, a nie za to, że rezerwujesz nocleg i samochód bez możliwości zwrotu. Nie z 5-cio miesięcznym wyprzedzeniem.
To, że bilety na ten lot są dostępne może znaczyć, że ich nie usunęli z systemu albo są to bilety w wyższej klasie.

-- 30 Sty 2020 14:32 --



Napisałem "co gdybym" więc dziękuję, nie trzeba. Twój komentarz nic nie wnosi, zadałem proste pytanie i jeśli nie masz nic do napisania w tej kwestii to zachowaj komentarz dla siebie. A jeśli jesteś tak miły i masz ochotę odpowiedzieć na jakieś pytanie to będę bardzo wdzięczny.

-- 30 Sty 2020 14:35 --



Dzięki wielkie za odpowiedź. Wiesz może na ile dni przed wylotem mogą mi zmienić datę podróży ?

Na Twitterze też AC sprawnie i rzeczowo odpowiadają - pamiętam, jak ich jakiś czas temu "męczyłem" odnośnie "dają czy nie" wizę na Kubę w samolocie

Lecimy z Wwy z przesiadką w Toronto (12 godzin na przesiadkę) i potem na Antiguę (ANU).
Czy możemy nadać bagaż od razu do ANU czy w Kanadzie podobnie jak USA trzeba przejść przez kontrolę paszportową z bagażem i potem nadać go znowu?

Czy warto upgrade'ować za mile odcinek YYZ-ANU (kosztuje to 10k mil)?

Leciałem 1,5 roku temu przez Toronto do Havany i bagaż nadany był od razu do lotniska docelowego. Nie sądzę, żeby coś się zmieniło.

_________________
Pzdr,
Krzysiekk

Ha! Mało tego - jak wracałem z Santa Clara z długą przesiadką w Toronto (jakieś 16-18h), to mimo iż aplikacja krzyczała: "musisz odebrać swój bagaż!", to bagażu na taśmie nie było, bo do odbioru był dopiero w PL. A Pani na lotnisku w Toronto czystą polszczyzną powiedziała, że "aplikacja jest niedorobiona i źle pokazuje".
Dobrze, że chociaż czapkę wziąłem do ręki, bo to była zima.

Jak oceniacie jedzenie na pokładzie Air Canada? Można przeżyć?

Pytasz czy warto brać kanapki w razie czego?

Nie, pytam czy jedzenie smakowało, ponieważ nigdy nie leciałem Air Canada?