Fly4free.pl

Ale dajcie znać dokąd przeniesiecie, wszak to bardzo interesujący temat.

Podczas dwóch ostatnich lotów zrobiłem ponad 16k mil i brakuje mi 3651 mil w A3 do progu 20k - ma kto jakiś pomysł jak w miarę tanio je zdobyć lecąc z POZ, WAW lub TXL ? Krajowki raczej odpadają - LOT słabo stoi z naliczeniem w A3, LH od stycznia tez ma niższe naliczanie - musiałbym zrobić 4 odcinki w wysokiej eco ( minimum U ) czyli ponad 1500 PLN :/ Może SAS ? Albo po prostu jakiś tańszy TATL z naliczaniem 50% jak np UA ?

Ogólnie ma czas prawie rok na ich zdobycie wiec bez problemu, w najbliższym czasie jednak rezerwacji brak a świeżbi żeby znowu się gdzieś wyrwać


Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

SAS daje 100% w większości taryf, nawet najtańszych i miewa dobre ceny ostatnio ze Skandynawii. Może pod tym kątem warto pomyśleć biorąc oczywiście jakieś dłuższe segmenty po Europie. Ale najprościej byłoby zrobić jakąś rotację poza kontynent.

W SASie obczaj np. WAW-KEF-WAW, wiele terminów za ok. 1100 PLN. To cię ozłoci (ok. 3800 mil w A3: 1200 za WAW-CPH-WAW i 2*~1300 CPH-KEF-CPH), nie mówiąc o tym, że możesz Islandię pozwiedzać.

Tu jest jakaś rozmowa na ten temat...
http://www.fly4free.pl/forum/frequent-flyer-miles-and-more-juz-po-4-lotach,15,20571&start=10

_________________

Ok zatem SAS - sprawdzę. Patrzyłem tez na sam Aegean i np przelot z WAW-ATH-jakaś wyspa - w taryfie flex wychodzi jakieś 230 eur - tez liczą po 1k za odcinek. Dam znać co mi podejdzie i w jakiej cenie.
Dzięki


Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

Na odcinkach międzynarodowych masz 1250/1000/500 mil w A3 za flex, na krajowych 600/500/200 - może się zdarzyć na WAW-ATH-WAW flex w klasie rezerwacyjnej np. P, gdzie masz najmniejszą możliwą zdobycz milową. Także uważaj, w jakiej klasie kupujesz: tylko w najwyższych klasach Y/B/M/H dostaniesz tyle mil, ile potrzebujesz, a i tak nie będzie to 4000 mil za wycieczkę na Cyklady.
Ale jeśli znalazłeś jakąś opcję w którejś z tych klas za wspomniane 130 EUR, to wrzucaj śmiało, np tu:

okazje-do-gromadzenia-odcinkow-mil,222,40122

Jest metoda przynajmniej dziala w UK. Na ten rok zamawialem przy uzyciu kodu IAP907UA1 ktory daje 20% znizki. Karta przyszla bez problemow i juz zdazylem uzyc 3 razy.
Mam nadzieje ze kod zadziala tez przy zamowieniu z Polski. Jak komus sie uda niech da znac.

_________________

Ja jednak wszedłem w mBank Elite - 900 zł/rok wychodziło najtaniej za Priority Pass

_________________
www.farfrombreaking.net - photoblog

Jak się postarasz to masz PP za free lifetime. Trzeba tylko robić kartą obrót 90k rocznie.

_________________
Life is short and the world is wide.

Chyba nawet nie chce sie starać bo mil nie dają. Choc zapewne bardziej opłacałoby sie walczyć o ten priority pass niz mile...

_________________
www.farfrombreaking.net - photoblog

Teraz do stycznia była promocja 5% moneyback do wykorzystania na dowolny bilet lotniczy. Od lutego ta sama promocja będzie przedłużona z tym że uzbierane 5% do wykorzystania tylko na bilety PLL LOT. Moim zdaniem to ciekawsze od mil.

http://www.mbank.pl/indywidualny/promocje/wysokie-loty/

mod - ciąg dalszy viewtopic.php?f=233&t=40819

_________________
Life is short and the world is wide.

Mam za kilka dni podróż, gdzie od razu nabije mi się 25000 mil w M&B i chyba się skusze na Golda. Tym bardziej że mile zbierane w M&M są średnio opłacalne.
Przy okazji mam pytanie do posiadaczy mil w M&B. Jak wygląda zamiana mil w tym programie na bilety nagrody. Niby można wybrać na przykład LOT tylko jakie są koszty w sensie mil i opłat dodatkowych. Jest gdzieś jakiś cennik i jak się to ma do tego co proponuje M&M?

_________________

KRK-FRA-SIN-CHC, AKL-SIN-MUC-KRK
pierwszy i ostatni odcinek LH, reszta SQ. Za wszystko w SQ mam 100% a w LH 1000 mil za odcinek.

_________________

To jest ciekawy temat. Wszystkie rezerwacje na loty operowane przez inne linie niż A3 robisz telefonicznie. Płacisz 20€ booking fee. Tutaj jest fajny tekst na ten temat: http://www.guyswhotravel.com/entry/rede ... -air-miles. Wynika z niego, że zdarzają się problemy z prawidłowym nabiciem podatków. Na FT ktoś napisał, że nie pobierają YQ za loty operowane przez AC.
A tu chart: http://en.aegeanair.com/milesandbonus/p ... end-miles/. Sweet spots są dwa jak dla mnie - Oceania za 12.5k i Ameryka Północna + Karaiby za 12.5k. Nie można robić stopoverów.

I jeszcze pytanie - może robił ktoś może status challenge z A3 do DL? Żeby dostać golda trzeba wylatać 20k. w 90 dni, co nie jest specjalnie trudne biorąc pod uwagę, że płacą 100% prawie za wszystko.

Jestem w M&M Lufthansy, karta podstawowa. Latam głównie SASem i Lufthansą. Chciałbym jednak zmienić program na M&B Aegean. Jak to zrobić? Czy stracę wszystkie punkty, które aktualnie mam na koncie?

Zapisz się do programu na stronie www M&B. Mil z konta M&M nie stracisz, ale nie możesz ich też przenieść do M&B.

Czyli chwilowo będę miał dwie karty, ale nowe punkty będą naliczane tylko na tę nową?

Mile będą naliczane na to konto, którego numer podasz podczas check-inu, ale za każdy lot dostaniesz mile tylko do jednego programu.