Wizz Air ma zupełnie nowy typ samolotu w swojej flocie. Idealny na czas koronawirusa!

Pierwszy Airbus A320neo o numerze rejestracyjnym HA-LJA przyleciał w czwartek na lotnisko w Budapeszcie. To 122 samolot we flocie Wizz Aira, ale pierwszy model właśnie tego typu. Do tej pory flota Wizza składała się bowiem z Airbusów A320 (najstarszych i mających 180 foteli), większych i znacznie mniej wygodnych dla pasażerów Airbusów A321 (230 foteli) oraz najświeższego nabytku, czyli Airbusów A321neo (239 foteli). Swoją drogą – tę ostatnią maszynę mieliśmy okazję testować, naszą recenzję przeczytacie tutaj.

A320neo jest znacznie mniejszą maszyną od A321 – ma 186 foteli, czyli o 53 miejsca mniej od największej maszyny we flocie Wizz Aira. W obecnej sytuacji to może być jednak duża zaleta – wznawiając loty po koronawirusie linie lotnicze z pewnością mogą mieć przez wiele miesięcy problemy z wypełnianiem swoich samolotów, więc w tej sytuacji latanie mniejszymi (i bardziej oszczędnymi) maszynami będzie przewoźnikowi jak najbardziej na rękę.

Wizz Air chwali się zresztą osiągami A320neo – maszyna ma emitować o 50 procent mniej hałasu od standardowego A320, oferuje o 20 procent mniejsze zużycie paliwa oraz o 50 proc. Niższą emisję tlenków azotu w stosunku do samolotów poprzedniej generacji.

W sumie aktualne zamówienie Wizz Aira opiewa na 65 samolotów tego typu, z czego 7 ma otrzymać do końca bieżącego roku fiskalnego, czyli końca marca 2021 roku. Ostatnie samoloty z tego zamówienia linia ma otrzymać w 2027 roku. Oprócz tego Wizz Air odbiera też Airbusy A321neo, a także czeka na odbiór Airbusów A321XLR. Węgierska linia zamówiła w sumie 20 tego typu samolotów, przeznaczonych na bardzo dalekie trasy – pierwsze egzemplarze ma odebrać w 2023 roku.