Tanie linie przeprosiły się z Chorwacją. Mnóstwo nowych tras, w końcu odstawimy auta?

81 nowych, regularnych i czarterowych połączeń z 24 krajów – tyle nowości w rozpoczętym niedawno szczycie sezonu turystycznego przyjmie 9 chorwackich lotnisk, które szykują się na rekordowy rok – podaje branżowy portal Ex-Yu Aviation. Wśród nich są tak hitowe trasy jak sezonowe połączenie linii American Airlines z Filadelfii do Dubrownika, ale zdecydowanie za największą część nowych tras odpowiadają tanie linie lotnicze.

Na pierwszy rzut oka może to zaskakiwać, bo do tej pory low-costy nie były bardzo mocno obecne w tym kraju, a przedstawiciele tanich linii pytani o powody zawsze odpowiadali, że lotniska w Chorwacji należą do najdroższych w Europie. Teraz wydaje się, że przewoźnicy i lotniska porozumiały się, a efekt to bardzo duży wzrost liczby pasażerów.

Spójrzmy na statystyki lotnisk – już w okresie od stycznia do końca czerwca notują one bardzo imponujące wzrosty. Liczba pasażerów w Dubrowniku rośnie aż o 17,4 procent w skali roku (ponad 1,059 mln pasażerów), w Puli – o 17,3 procent, w Zadarze – aż o 38 procent, w Splicie o 8 procent (1,1 mln pasażerów), a w Rijece – o 19,4 procenta w skali roku.

W szczycie wakacyjnego sezonu te wzrosty będą jeszcze większe – sam easyJet w lipcu i sierpniu wykona aż 3100 operacji lotniczych z i do Chorwacji, najwięcej – do Splitu i Dubrownika. Mocne wzrosty zanotowały też m.in. Transavia oraz Norwegian.

Szybko rozwija się także Ryanair – w tym sezonie letnim przewoźnik uruchomił 11 nowych tras do Chorwacji (w tym po raz pierwszy w historii, połączenia z Polski – łącząc Kraków i Poznań z Zadarem) i w sumie tego lata ma do tego kraju aż 32 trasy, choć wszystkie mają charakter sezonowy. Całkowita liczba operacji Ryanaira w skali roku skoczyła o 50 procent, a zdecydowanie najważniejszym wydarzeniem było pojawienie się irlandzkiej linii w Splicie i Dubrowniku. Choć jak pamiętamy, debiut był dość osobliwy, bo po ogłoszeniu przez Ryanaira nowych tras okazało się, że… zainteresowane lotniska nic o tym nie wiedzą.

A to nie koniec dobrych informacji dla turystów, bo Ryanair i inne tanie linie poważnie rozważają uruchomienie większej liczby całorocznych lotów do Chorwacji. Jak pisaliśmy już wcześniej na łamach Fly4free, jest bardzo możliwe uruchomienie wkrótce tanich lotów do Zagrzebia – to lotnisko przez lata uchodziło za jedno z najdroższych w Europie, jednak teraz władze tego portu zamierzają zmienić ten stan rzeczy.

Dla Wizz Aira na razie za drogo

Jedyną tanią linią, która na razie nie widzi dużego potencjału w Chorwacji, jest Wizz Air. Węgierski przewoźnik lata obecnie jedynie do Splitu z Katowic, Warszawy i Londynu-Luton. Są to jednak połączenia sezonowe, które będą realizowane jedynie do połowy września.

– Chorwackie wybrzeże to bardzo sezonowy biznes, gdzie ruch jest duży przez kilka miesięcy w roku, a potem wszystko zamiera. Z kolei sytuacja lotniska w Zagrzebiu jest bardzo podobna do Belgradu, gdzie koszty są zdecydowanie zbyt wysokie, a popyt bardzo się waha. Jeśli opłaty na tych lotniskach spadną, z pewnością staną się one dla nas bardziej atrakcyjne. Trudno powiedzieć dlaczego, ale ceny na lotniskach w regionie są bardzo wysokie, a to nie jest recepta na sukces – kilka miesięcy temu mówił Jozsef Varadi, prezes Wizz Aira.

Czy Polacy w końcu odstawią samochody?

Rozwój tanich linii w Chorwacji jest potencjalnie dobrą informacją dla Polaków, bo Chorwacja to jeden z naszych ulubionych wakacyjnych kierunków. Z oficjalnych statystyk wynika, że w 2018 roku Chorwację odwiedziło prawie 930 tys. turystów z naszego kraju. Oznacza to, że na chorwackim wybrzeżu więcej od nas było tylko Niemców, Austriaków, Słoweńców i Włochów. Jednak póki co Polacy podróżują do Chorwacji głównie własnymi autami, a jednym z powodów jest brak dobrej oferty tanich lotów do tego kraju. Czy w przyszłym roku w końcu to się zmieni? Trzymamy kciuki, aby nowe trasy uruchomione w tym sezonie przez Ryanaira były tylko początkiem procesu, który będzie kontynuowany w kolejnych latach.