Ryanair wraca na Lotnisko Chopina! 5 nowych tras z Warszawy

Ryanair grozi Modlinowi

Pojawienie się Ryanair na Lotnisku Chopina jest związane z przedłużającymi się negocjacjami w sprawie przedłużenia wieloletniej umowy na loty Ryanaira z lotniskiem w Modlinie. Irlandzka linia już we wrześniu wyraziła zniecierpliwienie postawą podwarszawskiego lotniska i zapowiedziała, że w takiej sytuacji nie będzie dalej rozwijała ruchu w Modlinie, a nowe trasy będą realizowane z innych lotnisk.

„Ryanair generuje 3 tysiące miejsc pracy w regionie, a także oferuje bogatą siatkę połączeń w postaci 430 lotów tygodniowo na ponad 50 trasach z Modlina. Władze lotniska i regionu, nie podejmując współpracy z linią lotniczą co do dalszego rozwoju, ignorują ryzyko utraty nowych tras (jak również istniejących połączeń) na rzecz sąsiednich lotnisk, takich jak Warszawa Chopin” – czytamy w komunikacie prasowym irlandzkiej linii.

– Cieszymy się z powrotu do Warszawy Chopina i otwarcia 5 nowych tras do ekscytujących słonecznych destynacji jak Alicante, Majorka i Pafos oraz ulubionych miast, takich jak Bruksela i Wiedeń. Szkoda jednak, że musi się to odbywać kosztem Warszawy-Modlin i regionu. Z niezrozumiałych powodów, zarówno zarząd lotniska, jak i władze regionalne, ignorują Ryanair (największą linię lotniczą w Europie i Polsce) oraz odmawiają zaangażowania się w rozwój Lotniska Warszawa-Modlin – niepotrzebnie ryzykując utratę miejsc pracy i połączeń w regionie. Jeśli zarząd lotniska w Modlinie oraz udziałowcy (w tym władze regionalne) nie podejmą działań będą w przyszłości musieli wytłumaczyć mieszkańcom, dlaczego nie byli zainteresowani rozwojem lotniska i regionu. Tymczasem Ryanair będzie nadal rozwijał siatkę połączeń na tych lotniskach w Polsce i Europie, którym zależy na zwiększeniu ruchu i które są w stanie zagwarantować niskie koszty – mówi Michał Kaczmarzyk, prezes Buzz, czyli polskiej spółki-córki Ryanaira.