Wizz zawiesza letnią trasę z Polski i przycina loty na innych! Ryanair też zawiesza… na 3 miesiące

W czwartek pisaliśmy na łamach Fly4free.pl o tym, że w okresie od 11 marca do 2 kiwietnia Wizz Air odwoła w sumie 80 lotów z Polski do Włoch. Teraz okazuje się jednak, że cięć w siatce połączeń węgierskiej linii jest więcej.

Zdecydowanie największą stratą dla pasażerów z Polski jest odwołanie wakacyjnej trasy z Katowic do Malagi, którą Wizz Air miał pierwotnie uruchomić w czerwcu. Kilka dni temu czytelnicy zaalarmowali nas, że przewoźnik wysyła maile z informacją o anulowaniu tej trasy, a w zamian proponuje loty do… Castellon, czyli położonego nieopodal Walencji słynnego lotniska-widmo. I wszystko byłoby super, gdyby nie fakt, że Malagę od Castellon dzieli ponad 740 kilometrów!

Informację o odwołaniu lotów do Malagi udało nam się nieoficjalnie potwierdzić (czekamy na oficjalne stanowisko przewoźnika) – prawdopodobnym powodem jest fakt, że sprzedaż biletów na tej trasie nie była na wystarczająco zadowalającym poziomie oraz fakt, że… Wizz Air niejako w zamian otworzy w czerwcu inne połączenie do Hiszpanii – to trasa do Palma de Mallorca. Pierwsze loty z Katowic także zostaną uruchomione w czerwcu i będą realizowane 2 razy w tygodniu – w środy i niedziele.

Wizz Air wcześniej kończy niektóre trasy

Jednocześnie z zawieszeniem części tras do Włoch, Wizz Air dokonał innych korekt w swojej siatce połączeń. W komentarzach czytelników możemy przeczytać, że Wizz Air zdecydował się na przedwczesne zamknięcie trasy z Warszawy do Lyonu, która pierwotnie miała być realizowana do końca marca – obecnie w systemie rezerwacyjnym widzimy, że ostatni lot na tej trasie będzie miał miejsce 10 marca.

Dodatkowo, z rozkładu zniknęły też pojedyncze loty na trasie z Warszawy do Budapesztu – w tygodniach 9-15 i 16-22 marca Wizz Air będzie latał z Lotniska Chopina do stolicy Węgier ledwie 3 razy w tygodniu (nie będzie np. niedzielnych połączeń). Jednocześnie od kwietnia liczba częstotliwości na tej trasie ma wrócić do pierwotnego stanu – Wizz Air będzie latał do Budapesztu 6 razy w tygodniu (codziennie z wyjątkiem sobót).

Z kolei na forum Fly4free.pl (informacja od mechiko – bardzo dziękujemy!) pojawiła się informacja, że Wizz Air przyspieszy też pierwotnie planowane na koniec marca czasowe zawieszenie połączeń do Odessy z Katowic, Wrocławia i Gdańska. Wszystkie trasy mają wrócić planowo w czerwcu, jednak obecnie ostatnie daty wylotów z Gdańska to 9 marca, z Katowic – 10 marca, a z Wrocławia – 23 marca. Przypomnijmy, że oficjalnym powodem jest remont pasa startowego na lotnisku w Odessie,  choć jednocześnie Ryanair w tym okresie nie będzie zawieszał połączeń na to ukraińskie lotnisko.

Ryanair zawiesza Gironę na 3 miesiące

W swojej siatce połączeń grzebie też Ryanair – kilka dni temu linia zdecydowała, że od kwietnia do końca czerwca zawiesi ona loty z Krakowa na lotnisko Barcelona-Girona. To kolejna modyfikacja siatki połączeń – ostatnia miała miejsce kilkanaście dni temu, gdy Ryanair odwołał mnóstwo lotów na ponad 20 trasach z Polski. Na liście tras, które wówczas zniknęły, są m.in. anonsowane wcześniej połączenie z Rzeszowa do Aten oraz trasa z Gdańska do Bercelony Reus, która będzie realizowana tylko w kwietniu i maju, a od czerwca zniknie na dobre z rozkładu lotów.

W przypadku Girony ostatni lot z Krakowa planowany jest na 28 marca, potem zaś nastąpi trwająca 3 miesiące przerwa. Połączenie wróci do rozkładu 3 lipca i tak jak poprzednio, będzie realizowane 2 razy w tygodniu (loty są zaplanowane w poniedziałki i piątki). Jednocześnie… pasażerowie z Krakowa nie powinni bardzo mocno odczuć tej straty, bo w dalszym ciągu Ryanair będzie latał z Balic na El Prat, czyli główne lotnisko w Barcelonie. Tym bardziej, że od kwietnia irlandzka linia zwiększy liczbę lotów do 5 tygodniowo (codziennie oprócz wtorków i czwartków)

Zawieszenie trasy do Girona potwierdziła w rozmowie z nami Olga Pawlonka, rzeczniczka Ryanaira. Jak dodała, powodem zawieszenia trasy są problemy z odbiorami nowych samolotów. Jednocześnie stwierdziła, że na razie żadne kolejne cięcia tras z Polski nie są planowane