Ryanair zaczął ostro ścinać trasy z Polski na wakacje! Kilka znika, będą też cięcia liczby lotów

Zmiany dotyczą przede wszystkim zmniejszenia liczby częstotliwości lotów, ale są też trasy, które kończą się wcześniej od pierwotnych planów lub są na dobre zawieszane. Są to niestety spodziewane wieści – irlandzka linia już wcześniej zapowiadała, że z powodu opóźnień w dostawach Boeingów 737 MAX, będzie zmuszona do wprowadzenia korekt w letnim rozkładzie lotów. Z drugiej strony – pamiętając o tym, ile tras potrafiła wcześniej wycinać irlandzka linia, tym razem nie jest aż tak źle.

Jako pierwszy poinformował o nich na forum Fly4free.pl skrzat (bardzo dziękujemy!). Jakie więc zmiany czekają pasażerów?

Przede wszystkim z letniego rozkładu lotów zniknęła anonsowana wcześniej sezonowa trasa z Rzeszowa do Aten, która pierwotnie miała zostać uruchomiona od kwietnia, a potem od czerwca. Jej zniknięcie z rozkładu potwierdziło nam podkarpackie lotnisko.

Dużo większe zmiany szykują się na Pomorzu. Jak czytamy w serwisie Latamyzgdanska.pl, największe zmiany będą dotyczyły kierunków południowych. I tak – pierwotnie planowane na cały letni rozkład połączenie do Barcelony Reus, będzie realizowane tylko w kwietniu i maju, a od czerwca znika na dobre z rozkładu. Rzadziej polecimy też z Gdańska do Alicante – od czerwca loty będą realizowane tylko raz w tygodniu, czyli w czwartki. Obcięty będzie też rozkład lotów na Maltę – obecnie Ryanair lata tu z Gdańska 2 razy w tygodniu (we wtorki i niedziele), od 3 czerwca irlandzka linia będzie latała na Maltę tylko w środy.

Pozostałe cięcia tras od czerwca 2020 dotyczą następujących połączeń z Gdańska do:

– Kopenhagi (z 7 do 6 razy w tygodniu)

– Dublina (z 5 do 4 razy w tygodniu)

– Oslo Torp (z 7 do 6 razy w tygodniu)

– Leeds Bradford (z 4 do 2 razy w tygodniu)

– Manchesteru (z 3 do 2 razy w tygodniu)

– Kijowa Boryspol (z 3 do 2 razy w tygodniu)

Mniej lotów do Aten

Największe cięcia, jeśli chodzi o trasy z Polski, dotyczą właśnie połączenia ze stolicą Grecji. Oprócz wspomnianej wcześniej trasy z Rzeszowa, Ryanair zmniejszy też liczbę lotów do Aten z innych polskich lotnisk. I tak: od lipca z Modlina zniknie środowa rotacja (zamiast 5, będą 4 loty tygodniowo), z Gdańska od czerwca znikną sobotnie loty (Ryanair będzie stąd latał do Aten tylko raz w tygodniu we wtorki), a z Katowic – znikają loty w czwartki (pozostanie tylko jedna rotacja w tygodniu – loty w niedziele).

Ostre cięcia w Modlinie

Podwarszawskie lotnisko nie straci co prawda ani jednej trasy, ale Ryanair mocno ścina częstotliwości. Z informacji w systemie rezerwacyjnym Ryanair wynika, że z Modlina znikną następujące loty:

– do Birmingham we wtorki (od lipca, zmniejszenie liczby lotów z 3 do 2 tygodniowo)

– do Bergamo w czwartki i soboty (z 7 do 5 tygodniowo – zmiana do końca października, od listopada w systemie znów funkcjonuje jako codzienne połączenie)

– do Bristolu w poniedziałki (od lipca, zmiana z 4 do 3 lotów tygodniowo)

– do Paryża w niedziele (od lipca, zmiana z 5 do 4 lotów tygodniowo)

– do Edynburga w piątki (od lipca, z 7 do 6 lotów tygodniowo, od listopada znów codziennie)

– do Madrytu w soboty (od lipca, zmiana z 5 do 4 lotów tygodniowo)

– do Sztokholmu w piątki (od lipca, zmiana z 4 do 3 lotów tygodniowo)

– do Oslo-Torp we wtorki (od lipca, zmiana z 7 do 6 lotów tygodniowo)

– do Wiednia w soboty (od lipca, zmiana z 7 do 6 lotów tygodniowo)