Nawet 5 kursów dziennie! RegioJet szykuje kolejną hitową trasę w Polsce – znów „wojna” z PKP Intercity i bilety za półdarmo?
Czesi chcieli podbić Polskę, ale zaliczyli falstart
Pasażerowie wiele sobie obiecywali po wejściu na polski rynek linii RegioJet. Sami Czesi obiecywali zresztą, że zaleją rynek tanimi biletami i doprowadzą do drastycznego obniżenia kosztów podróży pociągami w naszym kraju, rzucając rękawicę PKP Intercity. Zaliczyli jednak falstart – RegioJet miał problem ze znalezieniem odpowiedniej liczby pracowników i w efekcie na przełomie roku odwołał kilkaset połączeń, musiał też wyhamować ze swoją ekspansję. Teraz wygląda na to, że sytuacja wróciła do normy, a Czesi powoli zaczynają rozbudowywać swój rozkład – od 1 marca żółte pociągi RegioJet kursują na przykład sześć razy dziennie na trasie z Warszawy do Poznania. Jednocześnie zaś Czesi szykują się do uruchomienia nowych połączeń. Kolejną nowością będzie najpewniej trasa z Warszawy do Wrocławia.
Fuerteventura od 2538 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Sharm El Sheikh od 2470 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Chopin)
Ayia Napa od 2805 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Czas podróży? Z centrum do centrum w 3 godziny i 45 minut
– Obecnie pracujemy nad możliwościami rozszerzenia naszych połączeń w Polsce, a relacja Warszawa – Wrocław jest jedną z opcji, w których w przyszłości moglibyśmy się dalej rozwijać. W tej chwili wszystko szczegółowo analizujemy i oceniamy – mówi w rozmowie z „Wyborczą” Lukas Kubat z RegioJet.
Czesi mają już odpowiednie zgody na uruchomienie tego połączenia, a najwcześniejszy możliwy start pociągów na tej trasie to grudzień tego roku. Z rozkładu jazdy wynika, że pociąg kursowałby przez Poznań i Leszno z przystankami w tych dwóch miastach.
Ze wstępnego rozkładu jazdu wynika, że pociągi mogłyby kursować na tej trasie nawet 5 razy dziennie. Pociągi startowałyby z Warszawy Wschodniej, z Warszawy Centralnej miałyby ruszać o godz. 4.57, 7.27, 11.27, 13.27 i 17.27, a po ok. 3 godzinach i 45 minutach docierać na stację Wrocław Główny (ostatni pociąg z Warszawy docierałby na miejsce o 21.13).
Z kolei z Wrocławia Głównego pociągi do Warszawy ruszałyby o 5.52, 9.52, 11.52, 15.52 i 18.52.
RegioJet uruchomił nową trasę w Polsce. Na razie 2 kursy dziennie, ale już za miesiąc dojdą 4 dodatkowe rejsy
RegioJet znów w ostatniej chwili zostawił pasażerów na lodzie. „Bilet można anulować lub podróżować na stojąco”
Konkurencja dla PKP wchodzi do Polski. 5 tras i „bardzo niskie ceny”
Oczywiście, nie jest to rozkład ostateczny, choć pokazuje, jak ambitne są plany czeskiego przewoźnika. Tym bardziej, że RegioJet nie wyklucza w przyszłości przedłużenia tego połączenia np. do Pragi.
Czy połączenie ostatecznie wystartuje w grudniu? Trzymamy kciuki, aby tak się stało.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?