RegioJet uruchomił nową trasę w Polsce. Na razie 2 kursy dziennie, ale już za miesiąc dojdą 4 dodatkowe rejsy

Jakie są dalsze plany RegioJeta w Polsce?

Czesi próbują zmyć złe pierwsze wrażenie z końca roku, gdy przewoźnik anulował kilkaset połączeń i wystartował ze znacznie skromniejszym rozkładem niż pierwotnie zapowiadał. Wykorzystało to PKP Intercity, które jednocześnie mocno skrytykowało Czechów. Sam RegioJet tłumaczył zaś, że musiał odwołać kursy, bo nie udało mu się na czas zrekrutować odpowiedniej liczby pracowników.

Teraz Czesi liczą, że wiosną uda się uruchomić cały zaplanowany rozkład, choć jednocześnie Daniel Fuksa (dyrektor przewozów kolejowych w RegioJet) mówi w rozmowie z „DGP”, że nie jest tego w stanie zagwarantować w stu procentach.

Przewoźnik szykuje też dalszy rozwój w Polsce. Od 14 czerwca zwiększy liczbę połączeń na trasie z Warszawy do Krakowa o kolejne dwie pary pociągów dziennie. Przewoźnik chce też do wakacji uruchomić stacjonarne kasy sprzedaży biletów, pierwsza powstanie w podziemiach dworca Warszawa Centralna.

W „DGP” czytamy też, że Czesi uruchomią swój własny salonik, czyli „luksusową poczekalnię” na dworcu Warszawa Centralna.

„Na miejscu dostępna będzie gastronomia (na pewno lody i kawa) oraz automaty biletowe. Podobne poczekalnie planowane są na dworcach w Poznaniu, Krakowie i Gdyni” – czytamy.

Czesi chcą też stopniowo wydłużać swoje pociągi – RegioJet zapowiada, że od wiosny większość składów będzie wydłużona z 4 do 8-9 wagonów.