Do tych 2 miast w Azji latają tłumy Polaków, choć nie ma bezpośrednich lotów z Polski

Raport serwisu anna.aero powstał na podstawie danych OAG – przeanalizowano w nim 10 największych lotnisk w Azji oraz najważniejsze kierunki, do których nie ma bezpośredniego połączenia, a jest największa liczba pasażerów przesiadkowych. Co się okazało?

Nie jest to wielkie zaskoczenie, ale wśród potencjalnych połączeń, które powinny zostać uruchomione, znalazła się trasa Warszawa-Bangkok. Lotnisko Chopina jest 10. najpopularniejszym portem w zestawieniu – według OAG w okresie od października 2017 do września 2018 roku swoją podróż z przesiadką na tej trasie zrealizowało ponad 71,6 tys. pasażerów (loty w obie strony).

Drugim azjatyckim lotniskiem, które ma potencjał, by otrzymać bezpośrednie połączenie z Polską, jest Hongkong – według anna.aero i OAG w ciągu 12 miesięcy na trasie z Warszawy i z powrotem z przesiadkami podróżowało aż 33,5 tys. pasażerów. Warszawa jest 13 lotniskiem z największym potencjałem na bezpośrednie loty do Hongkongu, ale  nawet w naszym regionie są porty z większym zapotrzebowaniem – ponad 42 tys. osób podróżowało w ciągu roku z Berlina do Hongkongu, a 39 tysięcy – z czeskiej Pragi.

Będą loty z Polski?

Wyniki nie są wielkim zaskoczeniem, bo już od dawna mówi się o tym, że obie trasy są w orbicie zainteresowań LOT – to potencjalnie jedyna linia, która może otworzyć takie połączenia. Do stolicy Tajlandii Dreamlinery narodowego przewoźnika już zresztą latają, choć jest to tylko sezonowe połączenie czarterowe realizowane dla klientów biur podróży.

Co z regularnymi trasami? Temat co jakiś czas powraca – w 2015 roku ówczesny prezes LOT Sebastian Mikosz zapowiedział, że LOT niemal równocześnie uruchomi połączenia do Seulu i Bangkoku. Ostatecznie otworzono tylko tę pierwszą trasę.

Z kolei w 2017 roku o uruchomieniu przez LOT tej trasy informowały tajskie media – koniec końców też nic z tego nie wyszło.

Zainteresowana lotami do Tajlandii z Warszawy była również tania linia AirAsia X, jednak finalnie znany azjatycki przewoźnik wybrał Pragę. Loty mają wystartować jeszcze w tym roku, choć na razie nie podano jeszcze żadnych terminów.

A Hongkong? To miasto także pojawiało się w nieoficjalnych rozmowach jako azjatycka destynacja LOT, na krótkiej liście Hongkong znajdował się m.in. obok Szanghaju.

Co na to LOT? Przewoźnik oficjalnie nie komentuje spekulacji na temat nowych połączeń. Mamy jednak nadzieję, że przynajmniej jedna z tych tras zostanie wkrótce ogłoszona.