3.02.2017
Tajskie media: LOT poleci jesienią z Warszawy do Bangkoku
Od października LOT uruchomi połączenie lotnicze z Warszawy do Bangkoku – informuje anglojęzyczna gazeta „Bangkok Post”, powołując się na słowa ministra transportu Arkhoma Termpittayapaisitha. Polski przewoźnik przyznaje, że prowadzi rozmowy, ale nie jest to dla niego priorytetowy kierunek, a żadna decyzja jeszcze nie zapadła.
Cytowany przez gazetę minister powiedział „Bangkok Post”, że porozumienie z LOT jest już praktycznie pewne. Loty na trasie z Warszawy do Bangkoku miałyby być wykonywane codziennie w ramach porozumienia code-share. Zapewne LOT miałby w tej sytuacji współpracować z Thai Airways. Minister przyznał zresztą, że zwrócił się już do narodowego przewoźnika Tajlandii o możliwość uruchomienia lotów z Bangkoku do Warszawy.
LOT dementuje te informacje.
– Prowadzimy rozmowy w sprawie lotów do Bangkoku, ale tak samo rozmawiamy z wieloma innymi lotniskami w Azji i nie tylko. Żadna decyzja w sprawie takiego połączenia nie została podjęta – mówi Adrian Kubicki, rzecznik prasowy LOT.
Narodowy przewoźnik latał już wcześniej do Bangkoku, jednak trasa została anulowana w 2000 roku. W 2015 r. ówczesny prezes LOT, Sebastian Mikosz zapowiedział uruchomienie trasy do Tajlandii, jednak ostatecznie LOT zawiesił te plany. Bangkok pozostaje jednak cały czas w sferze zainteresowań LOT, bo jesienią przewoźnik chce otworzyć jeszcze jedną daleką trasę do Azji. Jednak, jak pisaliśmy już na łamach Fly4free.pl, bardziej prawdopodobne jest otwarcie trasy do Szanghaju lub innego miasta w Chinach. W grę wchodzi też Singapur.
Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Mariusz Piotrowski Autor artykułu
Szef działu publicystyki we Fly4free.pl, od 2015 roku łączy doświadczenie dziennikarskie z pasją do podróży. Specjalizuje się w tanich liniach lotniczych, analizie regulaminów i wyłapywaniu pułapek na pasażerów. Jako ekspert branży lotniczo-turystycznej regularnie komentuje wydarzenia w mediach. Tworzy cenione teksty, rozmawia z liderami rynku i tłumaczy zawiłości podróżowania w przystępny sposób.
© obrazka głównego: LOT
Tajlandia z Wiednia 2811 PLN
Tajlandia na rozpoczęcie sezonu za 2811 PLN ☀️🌴 Phuket, Bangkok i Chiang Mai w jednej podróży ✈️🤩
Turkish Airlines z 2 miast od 1989 PLN
🔥 WOW 🔥 Loty Turkish Airlines od 1989 PLN❗️ Bilety od Azji i Afryki z 2 miast ✈️
Tajlandia z 3 miast 2136 PLN
Tajlandia w sezonie od 2136 PLN ✈️🎒Loty do Bangkoku z 3 miast
Tajlandia w jedną stronę z Europy 653 PLN
Tanio❗ Tajlandia (w jedną stronę) już od 653 PLN (z Europy) ✈️😲
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
BKK to za ostre non revenue..
Nic z tego nie bedzie za duzo plebsu.
Arkhom Termpittayapaisith chyba trochę popłynął.
Z tym Bangkokiem to chyba nie musi być tak, że tylko tani ruch turystyczny.
Niektóre linie lotniczą oferują klasę pierwszą do Bangkoku choć nie oferuję do innych miejsc np. do Kuala Lumpur nie ma (na przykładzie Emirates).
Czyli jakiś potencjał tam jest.
Aczkolwiek ciekawe czy utrzymają tyle dalekich tras, zwłaszcza, że loty po kilka razy w tygodniu a nie codziennie nie sprzyjają podróżom tych którzy więcej płacą.
Nauczcie się czytać ze zrozumieniem zanim zaczniecie rozpuszczac takie newsy z d... LOT nie będzie od jesieni latał (poza czarterami) do Bangkoku, chodzi wyłącznie o code-share.
Jestem przeciwny by uruchamiać polaczenie ze światową stolica seksu i rozpusty. Tajowie tez nie dbają o edukację. Lepiej jak LOT otworzy polaczenie do Singapuru. Stolica handlu, finansów, rozwoju, ludzie bardzo wykształceni. Albo Shenzhen lub Tajpej. Chińczycy to ludzie z godnością.
Ten Bangkok nie musi być taki kiepski. Dodadzą code-share z Thai Airways i potencjalnie mamy bardzo wygodne połączenia do Australii / Nowej Zelandii w ramach Star Alliance.
Czyli linie przed otwarciem nowego połączenia powinny przyjrzeć się prestiżowi nowej destynacji, jak i pozycji, które zajmuję w światowych rankingach edukacji? Chodzi o pieniądze i to czy będą chętni żeby tam lecieć.
Czyli linie się dogadały ale jeszcze król jarosław nie wyraził zgody, wieć nic pewnego i lot nie może potwierdzić :)
Myślę że przez najbliższe 3 lata bardziej realne wybudowanie lotniska w toruniu i licheniu niż połaczenie z bangkokiem, wszak to stolica rozpusty a do tego pełno innowierców.
Czekam na Manile
Poki co czarterowany dreamliner z LOTu lata do Bangkoku
A wiesz co to code share???lot będzie latał a dzięki cose share lupimy bilety rowniez na taja
W Licheniu lotnisko już jest. Lądował papież, lądował prezydent (wiadomo który)... ;)
W Licheniu lotnisko juz jest. Lądował Papież, lądował prezydent (wiadomo który)... ;)
Przecież LO lata na tej trasie i często trudno jest zapłenić samolot pomimo nskich cen tego połączenia. Więc raczej to pobożne życzenia Tajów.
a to przepraszam, zacofany jestem :( myślałem że polska w ruinie dopiero się buduje, a jak widać już są pewne inwestycje gotowe :D
Niech zrobią lot Toruń Bangkok, niech nasi panowie bawia się w pataya a nie z naszymi dziećmi
ustalmy jakis minimalny poziom IQ na dostęp do netu. idioci powyżej nie będą mieć głosu
Do Bangkoku latają ze wszystkich krajów w Europie (poza Litwą, Łotwą i Estonią) ale można sobie potrollować to czemu nie. Oczywiście żaden z kpiących Bangkoku i Tajlandii na oczy nie widział. Bo gdyby widział to by głupot nie pisał. Warszawa przy BKK to KURNIK. Bezpośrednie loty do BKK to prestiż ale LOT ma "inne plany". Ostrzegam, opieranie się na zyskach z klasy biznes nie jednego już posłało w długi. Ale jak nie chcą to nie. Nawet samoloty z Kijowa latają do BKK pełne, z Warszawy lata A330 + A380 Qatar (lecę w lipcu) ale LOT ma wątpliwości. No to może Air Asia. LOT nie ma żadnego połączenia z Azją Południowo Wschodnią a to ogromny błąd. Zwolennikom zarabiania na klasie biznes tylko jedno słowo RYANAIR i wszystko jasne.
To nie jest portal do uprawiania POlitycznego bełkotu. Pisz sobie do Onetu. A za tego jak piszesz “króla” nasz narodowy przewoźnik ma sie coraz lepiej i zaczął przynosić zyski.
To dobry znak. Azja południowo-wschodnia powinna się znaleść w grafiku LOTu. Może. być to Bangkok ， może być Singapur czy Kuala albo na przemian. W tej chwili pieniądze Polaków latających w tamte strony kasują Emirates i Qatar Airways
Bangkok nie może być kiepski. Kto tak twierdzi nigdy nie leciał bezpośrednim lotem z Europy do BKK.
Problemem Lotu może być siatka i godziny dolotów, bo jak to będzie zgrane to samoloty beda latac pełne.
Dziwię się, że LO tak późno zaczął myśleć o tym kierunku.
Latam często i czy to OS, LH, TX, QR czy TG (ostatnio tylko TG) wszystkie na moje oko mają LF ok 90% do 100!
LOT to patalachy!Tam maja duze klopoty z mysleniem!