Fly4free.pl

Osobiście dodałbym do tego planu Chiwę, naprawdę warto w porównaniu z Erywaniem. Akurat te dwa dni by Ci się wpasowały, a będziesz żałował, zerknij tylko na zdjęcia w necie. Nie to, że Erywań jest nieciekawy, ale jakbym ja miał wybierać, to bym wolał dodatkowe dwa dni w Uzbekistanie.

Również zdecydowanie polecam Chiwę! Perełka!

_________________

Olej Taszkent. Jak masz 1.5 dnia to Chiwa, lub z Samarkandy wyskocz do Duszanbe. W załączeniu namiary na transport do Duszanbe (aktualne 2023).

Tyle, że Duszanbe, oprócz tego że to Tadżykistan sam w sobie egzotyczny, jest znacznie mniej interesujące niż Taszkent

Edit: ponadto lepszą opcją jest podróż z Taszkentu do Chodżentu. Bliżej i Chodżent ciekawszy

Tak z ciekawości, jak taki transport cenowo wychodzi?

_________________

Tak patrzę na dojazd do polecanej, dobrej Chiwy...
🙂
Azja Środkowa to jest z jej odległościami.

_________________

Oj tam, oj tam marudzenie. Masz świetny nocny pociąg

A na czym to? 🙂
P.S. Mój punkt startu jest nieco na wschód

_________________

To tylko dla przykładu, na stronie kolei uzbeckich na pewno będzie taniej, i jeszcze elastyczny bilet

Kilka informacji ode mnie, może komuś się przyda

W przyszłym tygodniu lecę do Uzbekistanu i Tadżykistanu. Myślę, że w związku z uruchomieniem połączeń LOT i możliwości upolowania biletów w dobrej cenie ten kierunek stanie się popularny (oczywiście brak wymogów wizowych też robi swoje.

Z uwagi na fakt iż lecę na tydzień plan był dość napięty, wyszukane połączenia, loty itp. A że kocham latać (ciekawe trasy, nowe linie lotnicze itp) chciałem większość tras krajowych pokonać samolotami... No i się zaczęło...

1. SilkAvia: dość nowa linia lotnicza, lata ATRami 72. Przyjemna strona internetowa, wyszukiwarka etc. Uwaga: dochodzisz do płatności i klops. Jedyną metodą płatności za bilet jest aplikacja ClickUp (popularna w UZB) ale nie da się jej założyć (zalogować) nie mając uzbeckiego numeru telefonu. Kontakt z ClickUp potwierdza że jest to niemożliwe. Kontakt z liniami lotniczymi: "no cóż, nie obsługujemy innych metod płatności" w domyśle możesz kupić bilet na lotnisku, ale nie za cenę widoczną w aplikacji.

2. Humo Air: niestety linia zawiesiła wszystkie połączenia po 10.03. Na anglojęzycznych stronach znalazłem informację, że linie się restrukturyzuje, zaczną latać poza Uzbekistan, ale potrzebują "resetu" więc póki co nie latają.

3. CentrumAir: ostatnia deska ratunku okazała się problematyczna podobnie do SilkAvii. Zapłacić można wyłącznie kartą Humo z Uzbekistanu lub... rosyjskim Mirem. Nie akceptują Visy ani MasterCard.

Skończyło się zakupem biletów kolejowych, lecz przestrzegam przed planowaniem w oparciu o dostępność lotów tych linii. To że loty są dostępne nie oznacza że będzie można kupić na nie bilety ot tak. Żadne OTA nie mają ich w ofercie.

Gdyby ktoś potrzebował informacji lub wskazówek to chętnie pomoge jeśli będe w stanie. Wracam 21.03

_________________

@PePe_888: na ale latają na krajówkach przecież przede wszystkim jeszcze państwowe Uzbekistan Airways i na ich stronie bez problemu kupisz bilet V/MC. Siatka połączeń krajowych HY nie jest idealna, ale pewnie i tak dużo lepsza od wymienionych przez Ciebie. Na większości tras latają raz-dwa razy dziennie, zdarzają się bezpośrednie loty z pominięciem TAS. Ceny biletów są generalnie niskie.

@marek2011: Tak wiem, pisałem to bardziej po to aby poinformować innych z jakimi problemami mogą się mierzyć mając w planach te inne linie. HY lecę do Duszanbe z TAS.

Linie które wymieniłem to ciekawostki, myślałem że uda się polecieć każdą z nich, niestety najpewniej nie uda się żadną.

Co do HY prawda. Połączenia są i nawet nie głupie, ceny też normalne, płatności przechodzą przewalutowane na USD i "gra gitara",

_________________

szukałem w temacie ale nie znalazłem, czy ktoś z Was przekraczał może ostatnio granicę na trasie Shymkent - Taskient i mógłby się podzielić doświadczeniami i jak to wychodzi kosztowo biorąc taxi / shared taxi?

_________________

http://www.facebook.com/lifetripblog

Bardzo slabo szukałeś. Ponieważ to jest uczęszczana trasa większych zmian nie powinno być

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic? ... source=app

Nie przypomnę sobie. Nie było to drogie. Dowożą do granicy, potem przechodzisz granicę i shared taxi czeka po drugiej stronie.

Cześć, mam kilka pytań, bo nie do końca rozumiem jak działają te meldunki w kontekście tego, co jest napisane na polskiej rządowej stronie:

"Zasady pobytu
Pobyt powyżej 3 dni wymaga dokonania rejestracji (meldunku): osobiście w OWIR (znajduje się w każdym rejonie miast) bądź online - kliknij tutaj. Prosimy zwrócić uwagę, że system ten akceptuje tylko i wyłącznie uzbeckie karty płatnicze. Minimalny koszt wynosi od 5 $."

1. Jeśli dobrze rozumiem, jeśli zatrzymam się w hotelu/hostelu/itp., to tam mnie rejestrują, dostaję tę karteczkę meldunkową, i na powyżej opisanej stronie nie muszę się już rejestrować ani nie muszę nigdzie iść samemu się zarejestrować?
2. Mam zarezerwowanych kilka przejazdów nocnymi pociągami, także w tym wypadku nikt mi nie wyda karteczki meldunkowej. Co w takim przypadku?
3. Trzecie pytanie (już niedotyczące meldunków) - w wątku tutaj przewijał się temat podbijania pieczątką biletu pociągowego. O co chodzi dokładnie i jak to działa, jeśli bilet zakupiłem online? Czy powinienem mieć wydrukowaną wersję i tam coś podbiją?

Wielkie dzięki za pomoc!

Jak Ci to pomoże to napiszę tak, jedź, zwiedzaj, odpoczywaj i niczym się nie przejmuj, nawet o tym co napisałeś nie pomyślałem przez tydzień pobytu w Uzbekistanie, nocowałem, jeździłem pociągami na bilecie w aplikacji, nikt o nic nie pytał, żadnych stempli czy karteczek nie widziałem

@amadeusz444

1 i 2 - zapomnij o karteczkach, to przeszłość.
3. - nie musisz podbijać pieczątką wydruków biletów. Przy wsiadaniu pokazujesz albo wydruk biletu albo w komórce w aplikacji.

Ok, czyli jeśli dobrze rozumiem sama rejestracja na stronie Uzbekistanu tak jak podano na polskiej stronie rządowej nie jest potrzebna? Po prostu pokazuję się na granicy i na miejscu dostaję wizę do 30 dni bez niczego?

Dzięki wielkie