Fly4free.pl

Napiszesz co ma wyrok wymienionego trybunału w Niemczech do lotów
Linie: TAP Portugal
Trasa 1: Warszawa - Lizbona - Faro
Trasa 2: Faro - Lizbona - Warszawa

Należy precyzyjnie dobierać wyroki czy artykuły, gdyż np orzecznictwo UE czy sądów portugalskich może być odmienne.
Do tego każda linia lotnicza inaczej może mieć to uregulowane w swych regulaminach przewozu patrz linie lcc dużych linii lotniczych.

A dlaczego ma coś mieć?
Mój post jest w temacie wątku, nie odnosi się do konkretnej treści czyjegoś postu.

Dobry wieczór,
mam pytanie odnośnie no-show w dosyć ciekawym scenariuszu, którego nie znalazłem opisanego na forum (a szukałem).
WAW->MUC->NUE (Lufthansą)
Powrót:
NUE->VIE->WAW (Austrianem)

Rzecz w tym, że ja chcę do MUC, ale na zdefiniowanej trasie WAW-MUC-WAW jest dużo drożej i mniej dogodne połączenia (godzinowo). Po prostu taka powyższa konfiguracja mi bardzo pasuje. Tyle, że jako że z samym podręcznym bagażem chcę jechać, to najchętniej wysiadłbym w MUC i nie jechał już do NUE, przy czym - jak dobrze wiem - wtedy anulują mi powrót, który sam kosztuje prawie dwa razy tyle co cały ten "roundtrip".
Natomiast wyjątkiem w tej sytuacji jest fakt, że trasa MUC->NUE jest pokonywana autobusem. Już nawet kiedyś tak jechałem, tylko w drugą stronę. Ale całość jest na jednym bilecie.
I teraz pytanie - czy ktoś już próbował nie stawić się w autobusie? A może wyskoczyć po drodze? .
Trasa trwa 2 godziny, więc nie ma nawet żadnych przystanków pomiędzy, a jednak warto byłoby zaoszczędzić te łącznie 5 godzin (bo 2 * 2 h + oczekiwania).

Ryzykować, czy na bank anulują bilet?

P.S. to mój pierwszy post na forum.

Możesz iść się odbić do busa i zakręcić na pięcie.

@jacek96 Z tym piwotem, to piszesz na serio czy żartujesz? Pytam poważnie.

_________________

Mam RT : GVA- USA (kilka miast) - ZRH - GVA , pytanie : czy coś mi grozi jeśli nie polecę ostatniego krajowego odcinka w Szwajcarii? wygodniej byłoby mi wysiąść w ZRH

kolejna oddzielna rezerwacja to ZRH-WAW,

@marwok: jak złapią to utopią w fondue

@marwok, nie napisałeś jakimi liniami te loty i czy z bagażem czy bez. Domyślam się że USA-ZRH-GVA to Swiss. Jeśli ZRH-WAW też Swiss i na dodatek w podobnych godzinach jak ZRH-GVA to bądź ostrożny. Tu na forum pisano kiedyś że ktoś identycznie robił w Locie i przy powrocie z long haula chciał zostać w WAW zamiast polecieć dalej (chyba do BUD), miał kupiony nawet bilet z WAW do KRK (przykładowo).Lot wykrył te nakładające się rezerwacje i robił forumowiczowi problemy.

_________________
//Bartek

@xyrxis - dzięki właśnie o to pytam,
- mogę ogarnąć obie rezerwacje przez innych przewoźników ( jeśli to bezpieczniejsze ) +-100pln różnicy, tutaj kolejne pytanie mi się nasuwa - czy lepiej mieć to rozbite na star alliance i non star
- tylko podręczny, inaczej nawet bym się nie zastanawiał

Zwlaszcza bez bagazu szanse sa niskie na jakiekolwiek problemy.
Nie ma tu jakiejs reguly.. jezeli tez nie podasz numeru M&M, na lot do PL podasz dowód zamiast paszportu, kupno na inne maile to wg mnie raczej bez szans zeby te loty jakos powiazali.
Tez ogólnie mówiac w zyciu wiele sie zmienia, ciagle nie widze powodu koniecznosci wylatania calego lotu.. troche tak jakby mieli robic problemy ze spozniles sie na lot do Europy w USA
Ja bym na twoim miejscu wzial co jest.

**piszac to zawsze jest szansa ze cos w locie sie moze zmienic i moga ostatecznie przelozyc na jakis lot typu USA-FRA-GVA.. wiec miej to na uwadze opuszczajac ostatni odcinek.

Słuszna uwaga.
Ale nie będzie miał szansy wtedy opuścić ZRH-GVA...

_________________
navigare necesse est

@jaco027 heh no mialo byc planujac opuscic ostatni odcinek ZRH-GVA, tzn. zostac w ZRH

Taka sytuacja.
Powrót z Azji, bilet wystawiony przez TK.
Trzy odcinki:
1. TK do IST
2.LO IST - WAW
3.LO WAW - WRO

Podróż z bagażem, ze względu na długi czas przesiadki z WAW do WRO rozważana jest opcja odpuszczenia ostatniego odcinka i powrotu do WRO na własną rękę.

Zdawało mi się, że na 100 % można poprosić przy nadawaniu bagażu o to, by nadali go tylko do Warszawy. Po lekturze kilku stron tego tematu już nie jestem pewien, czy to takie oczywiste i bezproblemowe. Byłby ktoś skłonny moje wątpliwości rozwiać lub pogłębić?

1. Palić głupa, że w Wawie będzie potrzebny bagaż podczas czekania na przesiadkę, czy wprost można powiedzieć, że dalej się nie leci?
2. Co z milami? Przepadają za cały trip?
3. A może wręcz przeciwnie - w Warszawie zgłosić się do okienka LOTu i powiedzieć, że dalej się nie leci i jakiś voucher za to wpadnie?(chyba @kacper451 coś o tym wspominał w tym temacie, ale parę lat temu i nie do końca skumałem kontekst)

1) prosić o nadanie tylko do Warszawy. Jak nie będą chcieli to powiedzieć, że rzeczy będą potrzebne, a nie możesz ich przewozić w bagazu podręcznym. Jak i to nie zadziała (ale raczej zadziała), to w Warszawie idziesz do handlingowca LS i prosisz o wydanie bagażu, co trochę potrwa, ale do załatwienia.
2) Naliczone za wylatane

3) już nie działa, vouchery w razie rezygnacji były w czasie covidu

_________________

Dwa razy miałam sytuację, że mi odmówili (no i kilkanaście albo i więcej, że nie było problemu). Oba razy w Japonii - raz KIX-CDG-BCN drugi KIX-FRA-FCO. W obu przypadkach oni sami powiedzieli żebym poszła do handlingu w porcie przesiadkowym, a bajka "lek w płynie w pojemniku ponad 100 ml" w każdym innym przypadku działała bez problemu.
Niestety w obu przypadkach znaczyło to ~ 4 godziny stracone na lotnisku, ale w WAW powinno być szybciej.

Mi w Japonii ostatnio przeszło bez problemu, po prostu pani się zapytała, czy na pewno bagaż do WAW, nie do BUD.

Bardzo pozytywnie mnie zdziwiło, że na lotach łączonych w Pegasusie (choć to tania linia, ale taryfy niejednokrotnie ma lepsze na dwóch odcinkach niż na jednym) powiedziano mi dziś na infolinii, że nie ma praktyki No-show, czyli jak na pierwszy lot się nie stawię, to drugim mogę śmiało lecieć, jeszcze po podróży mi podatki za ten pierwszy niewykorzystany zwrócą! Tego się nie spodziewałem, bo na ich stronie częściowa anulacja nie jest możliwa, tylko całościowa, albo zmiana jednego z odcinków z dopłatą.

Czy odbyłeś już ten lot?

Wkrótce na jednej rezerwacji lecę do Ankary i chciałbym opuścić odcinek z i do Teheranu (wiedziałem w momencie zakupu biletu o ,, niedogodnościach w podróży do USA”. W czasie dzisiejszej rozmowy z konsultantem również dostałem zapewnienie, że lot z Ankary do Krakowa nie zostanie anulowany. Jednak praktyka da mi pewność.

ja mialem taki przypadek. po no show na wylocie jednego z paxow na rezerwacji moglismy go normalnie odprawic na lot powrotny
wyglada na to ze PC ma takie same lowcostowe reguly jak FR, W6, U2