Fly4free.pl

https://www.flysas.com/en/eurobonus/off ... t-earning/

Za każdy odcinek od kwietnia do czerwca otrzymamy 4x więcej mil oraz 4 segmenty.
W ten sposób możemy zrobić status:
Silver robiąc 3 odcinki zamiast 10 (loty SAS'em lub Wideroe)
Gold robiąc 12 odcinków zamiast 45 (loty SAS'em lub Wideroe)
Diamond robiąc 23 odcinki zamiast 90 (loty SAS'em lub Wideroe)

Tu jest tabelka benefitów statusów: https://www.flysas.com/en/eurobonus/mem ... omparison/

Znaczy 2 x zestaw za 903 PLN
w sumie 12 odcinków i Gold jest

@kacper451 Można też z PL w jeden dzień

Do Berlina mam bliżej niż do Gdańska

@skrzat to do ogarnięcia na jednym teście

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Można też z WAW jednego dnia

Do 5000 mil bonusowych za wynajem w Hertz przez ponizszy link.

https://www.hertz.com/rentacar/rental-c ... g-campaign

_________________
Idąc przez most rzeka płynęła wartkim nurtem.

Także = również / też
Tak że = więc / zatem / dlatego

Jeśli ktoś ma punkty i szuka pomysłu, to jest sensowna dostępność CPH-FAE za 10k RT + 401DKK od końca lipca do końca roku. Jest też kilka terminów na niedalekie daty na przełomie czerwca i lipca.
Uwaga: na Wyspach Owczych jest do końca sierpnia obowiązek testu na lotnisku (płatny 350 DKK).

Czy jest może sposób na sprawdzenie jak dużo punktów do statusu dadzą loty kupione przez OTA? W szczególności jeśli są to łączone loty z innym przewoźnikiem w sojuszu?

@mathieu wheretocredit.com

@skrzat Racja, tylko trzeba znać booking class . Czy któryś z nich podaje taką informację albo da się to inaczej ustalić?

Zobacz na stronie Sas. Ota kupi na 99.99% te co wyszukuje strona

Człowiek uczy się całe życie. Ciekawostka, której jakoś wcześniej nie doczytałem nigdzie, a i korzystać nie miałem okazji aż do teraz:
Jeśli mamy status Gold w Eurobonus (nie dotyczy statusów z innych linii *A), to w 'firmowych' salonikach SAS - czyli w szczególności CPH, OSL, ARN i pewnie jakiś tam jeszcze - możemy na swoją kartę wprowadzić do 4 członków rodziny, jeśli lecą z nami tym samym lotem (mogą mieć osobną rezerwację). Alternatywnie mamy dostępną opcję wprowadzenia jednego gościa który członkiem rodziny nie jest (ale to już chyba dotyczy każdego G*A).

Przy okazji - było niedawno narzekanie na zmiany z taryfach, w tym najtańszej Go light bez bagażu. W przypadku takiego biletu za bagaż nawet kabinowy trzeba dopłacić, możemy mieć tylko małą podręczną torbę. Nie będziemy mieli również priorytetowego wejścia przy statusie Silver (nie wiem jak przy Gold). W praktyce nie widziałem żeby ktokolwiek patrzył na rozmiar i ilość toreb, i ludzie w tej grupie wchodzili spokojnie z kabinówką i plecakiem na laptop. Jeśli miałbym dopatrzeć się jakieś prawidłowości to na lotach skandynawskich mają to w pompie (jako bagaż podręczny oprócz walizki można wnieść gitarę, puzon czy longboarda (deskorolkę). Najczęściej puszczają priorytet a potem resztę bez względu na klasę (a czasem olewają nawet priorytet), szczególnie jeśli samolot jest podstawiony do rękawa. Jeśli jest autobus (np CPH loty z terminali E/F), to potrafią wołać grupami, wtedy grupa F (czyli Go light bez bagażu) jest na końcu, często czeka na drugi autobus.
Mimo wszystko nowe taryfy dają pewne możliwości, jeśli lecimy w kilka osób, a jedna np ma status, to bierze bilet w droższej taryfie z bagażem, plus dostaje statusowe torby w gratisie, a reszta leci z saszetką, ale taniej.

_________________

Jeżeli komuś kończy się status w EuroBonus z okresem kwalifikacji do 08.2022/09.2022/10.2022 (data ważności do 11.2022/12.2022/01.2023), to SK robi ukłon w stronę swoich klientów i wystarczy 9 sektorów Skandinavianem/Wideroe, żeby przedłużyć sobie tier. Nie trzeba nic dodatkowego robić, rejestrować się, itp.

Źródło: https://www.flysas.com/pl-en/help-and-contact/faq/corona-eurobonus/how-do-i-keep-my-tier-i-planned-to-make-a-reservation-but-because-of-the-current-situation-i-couldnt/

Zniżka 30% na loty za punkty: https://www.sas.dk/eurobonus/tilbud/pointrabat/
Rezerwacje do 18.10.2022, podróże od listopada do marca.

Tradycyjnie opłaca się np. CPH-FAE, choć w tym okresie jest bardzo mało lotów, ale można wziąć np. przełom roku.

W tym przypadku opłaca się nawet kupić punkty i wziąć za nie lot, bo to taryfa z bagażem i wychodzi wtedy taniej niż kupowanie lotu bezpośrednio za pieniądze (~880 vs ~1500 PLN).

-- 14 Paź 2022 12:24 --

SAS EuroBonus is turning 30 this year and we want to celebrate the occasion with our loyal members. Now it's 2x easier for you to keep your SAS EuroBonus membership level or reach the next one. For every trip you make with us between 1 November 2022–28 February 2023 we give you twice as many qualifying points* and flights.

*Includes 2x more qualifying points (1x Basic points + 1x Status points) for every flight with SAS. Unlike Basic points, Status points cannot be used for shopping and cannot be seen in your point balance.

-- 03 Lis 2022 12:14 --

Przysłali maila o możliwości rezerwacji za punkty+cash:

We’ve added a new EuroBonus Points + Cash feature to our booking flow on flysas.com, making it easier to pay for your flight ticket in part or full using EuroBonus points – which reduces the amount left to be paid. Before you start booking, simply log in and you’ll have the option to use your EuroBonus points at checkout.
You can use EuroBonus Points + Cash on all SAS flights and travel classes – including SAS Go Light – and you’ll earn points on the full ticket price, including the part you’re paying using points.

Z tym points+cash to nie bardzo rozumiem (też dostałem maila). Przecież to działa od lat. Chyba że się nie dało w Go Light, to nie wiem, bo chyba zawsze korzystałem z pełnego Go. W light zazwyczaj jest jakaś symboliczna liczba punktów, podczas gdy za Go często wpada już porządne kilkaset+. W każdym razie nie jest to jakaś zupełna nowość.

Edit: A z punktami x2 to przetestuje w przyszłym tygodniu i zaraportuję. Zeszłoroczne x4 kusiło dużo bardziej i stanowczo pomogło utrzymać status. Ale x2 też jest ok, ukłon w stronę tych, którzy faktycznie latają SASem, ale nie tak dużo jak wcześniej. Nieco mniej atrakcyjne dla typowych status runnerów.

_________________

Wychodzi też na to, że po zrobieniu jednej rundy atlantyckiej w SAS Plus wskoczy Silver licząc punkty razy dwa

Kiedyś obiły mi się o uszy portale w którym można handlować milami. Czy jest jeszcze coś takiego potrzebuje kupić trochę a wybiegłem z rytmu.

_________________

SAS oferuje wyrównanie statusu ponoć z pozostałych sojuszy tzn flying blue, one world.

Wystarczy poslac maila na gold.dk@sas.dk, podać swój nr eurobonus i dowód statusu w innych liniach.

Potwierdzone wg traveldealz, ja wysłałem wczoraj w nocy, czekam na jakieś potwierdzenie obecnie.