Fly4free.pl

Akurat żeby było ciekawiej to LOT nam zwrócił pieniądze za niezrealizowany odcinek Warszawa - Wrocław. Tak więc wg nich z jednej strony odstąpiliśmy od umowy, z drugiej należy nam się zwrot za lot Wawa - Wro, a dodatkowo nie przysługuje nam odszkodowanie. Wszystko co wydarzyło się po przylocie do Warszawy było konsekwencją opóźnienia z winy przewoźnika i dotarcie do jakiegokolwiek celu bez opóźnienia nie było już możliwe.

@nihil Spróbuj u pośrednika posrednicy-w-odszkodowaniach-za-loty-ceny-opinie,1498,134286 Dostałeś odmowę więc w pojedynkę, na stopie reklamacyjnej wiele nie zdziałasz.

Odszkodowanie może przysługiwać w przypadku dotarcia z odpowiednim opóźnieniem do miejsca docelowego.

W rozporządzeniu 261/2004 jest to jasno sprecyzowane:
"„miejsce docelowe” oznacza miejsce lądowania określone
na bilecie przedstawionym na stanowisku kontrolnym lub,
w przypadku lotów lączonych, miejsce lądowania ostat-
niego lotu;"


Ten zwrot (po rezygnacji z dalszej podróży) za niewykorzystany odcinek WAW-WRO też wynika z rozporządzenia 261/2004:

gdy opóźnienie wynosi co najmniej pięć godzin, pomoc
określoną w art. 8 ust. 1 lit. a).


Artykul 8
Prawo do zwrotu należności lub zmiany planu podróży
1. W przypadku odwolania do niniejszego artykulu, pasaże-
rowie mają prawo wyboru pomiędzy:
a)
— zwrotem w terminie siedmiu dni, za pomocą środków
przewidzianych w art. 7 ust. 3, pelnego kosztu biletu
po cenie za jaką zostal kupiony, za część lub części nie
odbytej podróży oraz za część lub części już odbyte,
jeżeli lot nie sluży już dlużej jakiemukolwiek celowi
związanemu z pierwotnym planem podróży pasażera,
wraz z, gdy jest to odpowiednie,
— lotem powrotnym do pierwszego miejsca odlotu, w
najwcześniejszym możliwym terminie

No właśnie, mamy Artykuł 8 rozporządzenia, który wskazuje, że „ jeżeli lot nie sluży już dlużej jakiemukolwiek celowi związanemu z pierwotnym planem podróży pasażera”. Tak więc wyraźnie mamy tu do czynienia ze zmianą planu podróży, a konkretniej miejsca docelowego z Wrocławia na Warszawę. Na lotnisku w Dubaju otrzymałem tylko i wyłącznie kartę pokładową na lot Dubaj - Warszawa, tak też został nadany nasz bagaż. Dlaczego więc, skoro przewoźnik korzysta z Artykułu 8, ignoruje postanowienie Artykułu 7 o wypłaceniu odszkodowania?

Miales bilet na trasie START : DUBAJ KONIEC: Wrocław
Zrezygnowałeś z dotarcia do Wrocławia wiec nie może byc mowy o odszkodowaniu bo nie leciałeś od punktu startowego do docelowego.
Wyżej masz informacje czemu zwrocili Ci hajs za Waw-Wrocław.

Naprawde ten temat był wałkowany conajmniej 3-4 razy na tym forum, poszukaj postów i doczytaj się.

Absolutnie Ciebie popieram.

_________________

Sarkastycznie - czy realnie ?:)

Oczywiście, że realnie.

_________________

Tylko, że w Dubaju otrzymaliśmy bilety tylko na trasę Dubaj - Warszawa i to do Warszawy zostały skierowane nasze bagaże. W czasie oczekiwania na opóźniony lot, otrzymaliśmy informację mailową od przewoźnika o propozycji nowego terminu lotu z Warszawy do Wrocławia. Propozycja nam nie odpowiadała, co zgłosiliśmy w okienku transferowym na lotnisku w Warszawie. Nie dostaliśmy innej propozycji więc wyszliśmy ze swoją - wynajem auta. Nikt w tym momencie nie poinformował nas, że wypowiadamy umowę. Nie otrzymaliśmy też żadnego biletu czy karty pokładowej na nowy lot do Wrocławia.

Sytuacja wydaje się dla mnie totalnie absurdalna, ponieważ tak jak wcześniej wspomniałem, gdyby kolejny lot był za kilka dni, to do tego momentu jestem niewolnikiem linii lotniczej i mam czekać na lotnisku?

Nie na lotnisku, a w hotelu.

Czlowieku miales bilet na trasie Dubaj - Wroclaw
Nie doleciales tam - bo nie skorzystales z ostatniego odicnku - ODSZKODOWANIE CI NIE PRZYSLUGUJE
Przeczytales inne tematy na forum co ludzie byli w takiej samej sytuacji jak ty ?

Niewolnikiem nie jesteś. Mógłbyś po przylocie do Warszawy przyjąć propozycję lotu za kilka dni ale nie brać hotelu lecz pojechać do siebie. Po tych kilku dniach przybyć do Warszawy, pojawić się na Okęciu, wsiąść w samolot, dolecieć do celu i wtedy wszystko byłoby zgodnie z logiką, zasadami i prawidłowo. W dodatku pewnie byłoby ekologicznie i zgodnie z misją i standardem tej linii lotniczej.

Np. w ramach LOT dla środowiska "Z dumą realizujemy projekt DESTINATION ECO, który ma na celu wzmacnianie naszej pozycji jako odpowiedzialna społecznie firma. "
Albo: "Zawsze stawiamy Pasażera na pierwszym miejscu, zapewniając usługi na najwyższym poziomie. "

Najwidoczniej zostałeś postawiony na 1. miejscu przez Lot.

A tak bardziej na serio: jeśli w opisywanym przypadku pasażer w Warszawie nie przyjmuje zaoferowanej propozycji lotu, który wg niego jest zbyt późno, to co dalej? To przewoźnik ma zaproponować połączenie "w najwcześniejszym możliwym terminie" lub "w poźniejszym terminie dogodnym dla pasażera". Nie jest powiedziane, że ma to być koniecznie rejs Lotu, ponadto rozporządzenie nie wyklucza innych środków transportu.

Lot nie miał w swojej siatce połączeń wcześniejszych lotów, więc poprosiłem o lot inną linią lotniczą - usłyszałem w odpowiedzi, że oferowane są tylko loty Lotu. W związku z tym wyszedłem z propozycją alternatywnego sposobu transportu.

Mogę strzelać w ciemno, że jak lot nie miał możliwości dania Ci lotu o 'sensownej godzinie' to żadna inna linia by tego nie zrobiła na trasie WAW-WRO
Niestety jeszcze raz Ci to powtórzę, nie doleciałeś do miejsca docelowego - zrezygnowałeś sam z ostatniego odcinka lotu. Czyli Twój lot nie opóźnił sie do miejsca docelowego (wysiadłeś w połowie trasy ) - odszkodowanie CI się nie należy.
Zapewne LOT zwrówicł ci pieniądze które pokryły CI wynajem samochodu + paliwo, za anulowany lot WAW-WRO - więć źle na tym nie wyszedłeś - jeśli nie ogarniasz jak działa odszkodowanie za opóźniony lot.

Ale jeśli tak było, jak mówi @nihil, to odpowiedź ze strony przewoźnika była samowolnym ograniczaniem praw pasażera. Mam na myśli, że oferują tylko rejsy Lotu. Oczywiście, muszą być dostępne miejsca ale wówczas odpowiedź powinna być, że najbliższy lot to lotowski rejs w dniu... o godz. .... . a nie, że tylko Lot, bo tak i już.
Zwracam tez uwagę, że w przepisach nie ma też nic o "sensownej godzinie lotu". Ma być najwcześniejszy możliwy termin, albo późniejszy, dogodny dla pasażera.
Nie wiemy, czy były miejsca na inne wcześniejsze loty ale jeśli były, to Lot miał obowiązek zaproponować pasażerowi takie połączenie. Natomiast to, co zaproponował okazało się niedogodne dla pasażera.

Co zatem, jeżeli linia oferuje zmianę planu podróży i połączenie, które nie odpowiada pasażerowi? A pasażer nie rezygnuje z lotu ale mówi, że to mu nie odpowiada, tak jak było w tym przypadku?

...ale matka siedzi z tyłu? Piszesz o trasie, na której jest kilka lotów dziennie a nie jakieś hipotetycznej.

Anyhow, jeśli uważasz, że masz rację (a pozostali piszący tutaj i Lot nie), to sprawa jest prosta - wynajmij prawnika (najdroższego, w końcu po wygranej zwrócą Ci koszty), zaciągnij linię lotniczą do sądu i ciesz się zwrotem i satysfacją z posiadania racji.
A i podziel się potem wynikami na forum, chętnie Ci pogratulujemy.

Tak tylko na marginesie, to ostrożnie z tym "najdroższym prawnikiem", bo "koszty prawnika" są zasądzane przez sąd w wysokości, wynikającej z przepisów i zależą od wartości przedmiotu sporu, tzn. mogą mieć niewiele wspólnego z wynagrodzeniem, zapłaconym przez klienta "najdroższemu prawnikowi".

Uzgodniliście już w okienku transferowym,że dostaniecie odszkodowanie w sensie oni to rozpatrzyli już czy tylko dali karteczkę z QR kodem i instrukcją jak złożyć reklamację ?

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Nie zwrócono mi pieniędzy za wynajęcia auta i paliwo, pomimo przedstawienia stosownych dokumentów. Więc na całej akcji jestem w plecy. Pomijam już 4x600euro odszkodowania


Dziękuje, tak właśnie zrobię

Czyli wg Was, w sytuacji gdy ktoś leci np. na spotkanie z klientem i z powodu opóźnienia (>3h) nie zdąży na przesiadkę, więc jego dalsza podróż nie ma sensu i korzysta z Art 8 Rozporządzenia:

to nie przysługuje mu odszkodowanie, bo nie doleciał do miejsca docelowego?

Tak, nie przysługuje.