Fly4free.pl

@rodzynka_r
Nie wyobrażam sobie, jakie restrykcje co do Twojego lotu mogła nałożyć wieża, że było to powodem opóźnienia. Wieża (TWR Tower controller) wydaje zgodę na zajęcie pasa i na start oraz na lądowanie. Zatem jeśli byście czekali przed pasem lub na pasie na start to ok - wtedy ogranicza Was wieża.
Odnoszę wrażenie, że otrzymałaś jedną ze standardowych odpowiedzi, która nie odpowiada prawdzie co nie oznaczać musi złych intencji ale raczej nieumiejętoność stosowania albo brak opanowania i zrozumienia podstawowych pojęć lotniczych. Ale i nie wyklucza wystąpienia zdefiniowanej w przepisach sytuacji nadzwyczajnej (przynajmniej ta linia zastosowała to określenie a nie - jak zdarzyło się innej - pisze coś o sile wyższej) .

Oczywiście wieża może nałożyć restrykcje czy opóźnić wylot np z powodu "związku z przeciążoną kontrolą ruchu lotniczego w niektórych popularnych lokalizacjach"
Nawet, gdy lot jest o czasie.
Ja się już dwukrotnie spotkałem z sytuacją, że mimo gotowości odlot zostaje opóźniony o 45 i 60 minut z powodu w/w.

@dg72

Oczywiście, że mogą być takowe ograniczenia nałożone ale jesteś pewien, że robi czy zrobiła to wieża? Wg mnie to nie jest zakres wieży.

A czyja?

@dg 72

Jeśli uznać, że "wieża" to nie tylko kontroler wieży (Twr) ale pod tym określeniem kryją się również pozostali (delivery - jeśli jest) i ground to można tak to ująć, zgoda. Czyli pewnie w tych przypadkach nie było zezwolenia za strony "delivery" a nie wieży jak takiej (czyli Twr controller).

Informacja o SOP, która może się przydać innym.

Miałem trudną sprawę z LH odnośnie odwołanego lotu (szczegóły tutaj: odwolany-lot-co-moge-zrobic,1498,134159&p=1574637#p1574637)
LH po pięciu miesiącach bezpośredniej komunikacji odrzuciła moje roszczenie, powołując się na bardzo dziwny argument mianowicie kompletnie niezwiązany lot.
Oddałem sprawę do SOP czyli söp_Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr e.V. w grudniu 2022.
W kolejnych miesiącach dostawałem informacje od SOP, że mają wiele spraw w toku i proszą o cierpliwość. SOP powoływał się na rekordową ilość spraw (wykres który wysłali znajdziecie w tym poście)
12 czerwca otrzymałem maila z informacją, że SOP uzyskał dla mnie odszkodowanie w pełnej wysokości (czyli ryczałtowe odszkodowanie plus zwrot kosztów za posiłki) o którą wnioskowałem.
5 lipca kwota została zaksięgowana na moim koncie.

_________________
Let us live so that when we come to die, even the undertaker will be sorry
Mark Twain

W lipcu 2022 roku ja i mój współpasażer ubiegaliśmy się o odszkodowanie w oparciu o rozporządzenie EU 261/2004 dot. zmiany lotu z 28 na 29 czerwca 2022r.

Polska infolinia Austrian poleciła wysłanie zgłoszenia bezpośrednio do jej właściciela tj. Lufthansa w celu usprawnienia procesu rozpatrywania sprawy.

Mój współpasażer otrzymał odszkodowanie w wysokości 600 EUR. Tymczasem, mnie odmówiono przyznania odszkodowania za ten sam lot.

Lot wyglądał tak TORONTO - LONDYN - WIEDIEŃ - KRAKÓW . Opóźnienie nastąpiło na trasie z Londynu do Wiednia (w momencie kiedy samolot lądował w Wiedniu, odlatywał samolot do Krakowa). Austrian przebookowało lot na następny dzień oraz zapewniło hotel.

Ostateczna odpowiedź od Austrian:

"We regret to hear that you suffered a delay of our flight OS452 and the subsequent misconnection. We apologize for any inconvenience caused. Our aim is to ensure that all our customers are able to enjoy a seamless and punctual journey and therefore we are sorry to hear that you were affected by misconnection between two flights.

We would like to inform you that the aforementioned flight was delayed by Air Traffic Flow Management restrictions (the reason that our company is not responsible for). Therefore, we kindly ask for your understanding that we are unable to offer any compensation for the flight irregularity."

Czy ktoś miał podobny przypadek i został niesprawiedliwie potraktowany?

Cześć!
Chciałem złożyć wniosek na stronie:
https://pasazerlotniczy.ulc.gov.pl/zloz ... teraktywny
Po odmownej odpowiedzi na reklamację, ale nie ma tam mojego przewoźnika - Mavi Gök Airlines (MGA)

Lot Katowice - Antalya z dnia 28.05

Mieliście podobna sytuację?


edit:
Bardzo szybka odpowiedź od:

A przeczytałeś informacje na samej górze strony ?

Tak.
Popraw mnie jeśli się mylę, ale wygląda na to, że wszyskie warunki są spełnione.

Hejka,
leciałem na trasie KRK-WAW-LHR. Pierwszy odcinek został anulowany (z powodu burzy, inni lądowali normalnie, po prostu samolot w ogóle z WAW nie wyleciał). LOT zmienił mi połączenie na BA KRK-LHR bezpośrednio. Czy w takiej sytuacji jest podstawa do ubiegania się o odszkodowanie?
Pozdrawiam,
Marek

Jeżeli faktycznie powodem odwołania była pogoda to nie.

Ale jak to zweryfikować czy faktycznie? Tak powiedzą i tyle. Bardziej mnie interesuje czy w sytuacji przebukowania na inny lot i w konsekwencji braku jakiegokolwiek opóźnienia odszkodowanie się należy?

Ale kiedy to było?

Jak dotarłaś w "widełkach" do Londynu (max 2 h po pierwotnie planowanym czasie) to nie.
Co do pogody można choćby sprawdzić historyczne metary dla lotnisk. Burza mogła być w WAW, więc to że w KRK inne samoloty lądowały nie przesądza o niczym.

@cihy, fajnie, że doczytałeś, ale tam już nic nie załatwisz, teraz albo do pośredników albo samemu do sądu, czy ulc czy jego następca rzecznik pasażerów nic Ci nie pomoże, stracisz tylko czas

Nie chciałem właśnie dać zarobić tym hienom, ale samemu nie czuję się na siłach, żeby bawić się w sądy.
Widziałem jakiegoś pośrednika za 20% success fee. Chyba nic innego nie zostaje skoro te rzeczniki nie pomagają.

Nazywasz ich hienami, bo potrafią robić to, czego sam nie umiesz?

Bo uważam, że ich stawki są nieadekwatne. Poza tym ich marketing jest tak agresywny, że będę ich nazywał hienami.

Nie zapomnij tak się do nich zwrócić, prosząc o uzyskanie odszkodowania.