Fly4free.pl

Przymierzam się do pierwszego RTW za mile.
Opracowałem na razie w teorii trasę na październik na podstawie dostępności na stronie.
6-cio odcinkowa trasa wyszła mi za 184 tysiące mil + 1 983 złotych dopłat (najwięcej 750 PLN za HKG-SYD Air China - Air New Zealand ma za niecałe 300 PLN, ale bardzo trudno w moim terminie upolować termin; dalej 330 PLN SYD-AKL też ANZ oraz 305 PLN MVD-WAW Latam).
Wszystkie loty w klasie ekonomicznej (jest możliwość za dodatkowe 10 000 mil polecieć w Premium Economy Lot-em do Tokio).
Dlaczego właśnie takie destynacje? Chciałem odwiedzić miejsca które mnie najbardziej interesują.
Być może taniej byłoby uniknąć niektórych z nich, albo zamienić je (patrz Buenos zamiast Montevideo), ale dopłaty lub brak sensownych lotów mnie przed tym powstrzymały.
Nie szukałem lotów w innych aliansach i trzymałem się zasady latania za mile za najmniejszą możliwą ich ilość.
Poniżej mój pomysł i pytanie do wyjadaczy milowych o wszelkie uwagi o moim pomyśle - podpowiedzi będą mile widziane.

OT, ale jak chcesz to do BsAs dopłyniesz promem z Urugwaju (ceny od 180 zł w dwie strony) - czas to jakieś 5 godzin. Sprawdź Colonia Express - prom jest z Colonia del Sacramento, ale bilet jest łączony z autobusem z Montevideo do Colonia (3,5 h) + prom (1,5 h).

Nie ma co podpowiadać, bo ułożyłeś to sobie bardzo ładnie, a co najważniejsze, pod swoje potrzeby, a nie pod kątem takiej, czy innej maksymalizacji lub minimalizacji
Mi się szczególnie spodobał ten zygzak z SCL do MVD przez LIM
Mam tylko drobną uwagę - domyślam się, że pod hasłem "Air Japan" rozumiesz ANA Airways? Z tego, co odnajduję w sieci wynika, że Air Japan, to przewoźnik cargo

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja bym dodał jakąś wyspę na Pacyfiku, Polinezję Francuską albo Samoa. Do Tokio warto polować w NajMILszym poniedziałku często się trafiało.
Poza tym super

_________________

http://www.facebook.com/lifetripblog

@tropikey

pół samolotu to ludzi a pół towary standard obsługi jest NH ale ten wąski kadłub...

Na trasie hkg ICN lata wysluzony 747 dokładnie w tej konfiguracji więc to nie jest przypadek.

Co do trasy syd akl:Czy nie będzie taniej za kasę Jetstarem?

_________________
Był taki Chińczyk na takim chińskim lotnisku. I ten Chińczyk miał bilet. I go zmieniał, a potem zwrócił. Potwierdzam, byłem tym Chińczykiem.

-- 03 Cze 2019 08:29 --

Zacznijmy od tego, że RTW to super sprawa i każdy powinien je wpisać na swoją listę

Ekspertem nie jestem, ale świta mi w głowie zasada, że jeśli dopłaty do biletu nagrody są wyższe od połowy średniej ceny za daną trasę to nie są już opłacalne.
W związku z tym mam pewną sugestię dotyczącą azjatyckich przelotów.
Może zamiast pchać się do Hong Kongu - (kiepski gospodarz dla Star Alliance) wybrać się do Korei Południowej.

za ok 180 zł dolecisz do Seulu.

A następnie zamiast wydanych 30.000 + 17.000 M&M za wspomnianą trasę TYO-HKG-SYD polecisz szerokokadłubowym A380 do Sydnej w "C"

Gdybyś jednak się upierał przy Hong Kongu to za Aviosy polecisz zdecydowanie korzystniej


I jeszcze słowo o dopłatach
Twoja trasa to ok 970 zł dopłat
Alternatywa przez ICN to 560 zł i zaoszczędzone 17.000 m&m

Nie podałeś dat w jakich chcesz lecieć więc to tylko hipotetyczne gdybanie

-- 03 Cze 2019 09:01 --

W związku z trasą, którą jaram się jak Rzym za Nerona

Przypominam część RTW m.in @Yossarian
Za śmieszne dopłaty w poniedziałek,środę i piątek możemy piękne kreseczki domalować (lecąc UA154)


powyższe możemy rozbudować o Palau

i wrócić do ICN

Propozycja za 50.000m&m i nieco ponad 600 zł.


Niestety post pod postem i zlepiło się w jedno, wyszła wielka qpa

_________________

Dziękuję wszystkim za odzew!
Planuję (wstępnie) daty 6-20.10 - kluczem jest trasa MVD-WAW, którą znajduję tylko w jednym terminie w tym okresie.
To będzie dłuższa wyprawa, bo chciałem w newralgicznych miejscach zostać przynajmniej 2-3 dni.
Dlatego ciągnie mnie do Hong Kongu w którym jeszcze nie byłem.
O Manili myślałem ze względu na podatki, ale to nie jest TOP z miejsc, któe chciałbym odwiedzić podczas tej trasy.

@tropikey dla mnie ten zyzgak też jest atrakcją - do MVD można się dostać za te same ilości mil i dopłat szybciej (przez SCL) i z brazylijskim zawijasem (GIG).
Co do ANA/Air Japan - wkleiłem lot i przewoźnika, jakie się pojawiły na stronie.
@billabong - Buenos zabijają dopłaty, chyba, że ja nie wiem jak je ominąć.
@piotrek_89 - co do wysp: czas, czas i jeszcze raz czas. Ta trasa jest i tak już mocno napięta, ale może...
@J.1 niestety nie mam aviosów, ale jeżeli ktoś ma nadwyżkę, to mogę wymienić na m&m.
Nad ICN pomyślę.

Pytanie: czy ktoś kiedyś realizował Round the World flight award (za 180.000 punktów w economy)?
Macie jakieś doświadczenia w tym temacie?

Jeszcze raz wszystkim dziękuję i proszę o ciąg dalszy porad.

w związku z tymi wysokimi dopłatami przy locie Air China (i przy raczej nienadzwyczajnych - z tego, co czytałem - warunkach tamże w Y), przyszło mi jeszcze do głowy, że może korzystniej byłoby dla Ciebie z HKG polecieć do SIN, a potem z SIN do SYD? Opłaty będą łącznie za oba bilety niższe, niż za ten Air China, a komfort lotu na pewno nieporównywalnie większy, choć mil trzeba wydać wtedy trochę więcej. Niewykluczone, że jeśli zadzwonisz na infolinię, to okaże się, że te dwa osobne loty, czyli HKG-SIN (20.000 mil + 127 zł.) + SIN-SYD (w wyszukiwarce w Y dostępne jest tylko SIN-WLG-SYD za 30.000 + 263 zł.) da się połączyć w jeden, tylko pytanie, czy wtedy nie będzie to przypadkiem bilet "3 regiony"? Jeśli tak, to klops, bo koszt milowy, to 100.000
No i pozostaje oczywiście pytanie, czy terminowo dałoby się to zgrać...

a może z Tajpej?
TPE-SIN-SYD w C za 56k? (stara stawka to było 52k). Wyszukiwarka nie pokazuje ale może agent złoży (jak będzie dostepność) odcinek TPE-SIN Evą a SIN-SYD SQ (niektóre loty są obsługiwane przez kabinę Suite).
Ja na to poluję na przyszły rok ale dostepność C w BR jest słaba

edited: nie Suite a upiekszony biznes

@wilczagorka może to mała atrakcja, ale w takiej sytuacji warto poszukać i polecieć brandowanym Kitty Jetem... zawsze to jakaś dodatkowa atrakcja. Ja płaciłem dużo więcej tylko po to, żeby lecieć tym konkretnym samolotem, a skoro za mile - wyjdzie na to samo.

Z tym hello kitty, to kwestia gustu. Mi zdecydowanie bardziej przypadłby do gustu lot jednym z tych na przykład cacek NH:


Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Czy możecie doradzić mi w kwestii "spalenia" mil na lot OW z FRU(ew.ALA) do POZ (ew.WAW) OW w okolicach 22.7 +-1dzień? Jest oczywiście opcja za 40k mil (+ ok.300zł) VIA IST i WAW oraz opcja bez mil,tzn UIA z ALA do WAW za 900zł,ale szukam ciekawszej i tańszej alternatywy. Macie pomysł na coś innego niż Pegasus do SAW i dalej z IST za 17k mil do Poznania?

Dziękuję i pozdrawiam

Ja planuję RTW, ale wykorzystując bilet na 3 regiony za 100 tys. mil. Chcę kupić bilet w 1 stronę na trasę WAW-SCL-AKL za 50 tys. i w jedną stronę za trasę: AKL-SYD-SIN/ICN-WAW. Czy ktoś kiedyś praktykował takie rozwiązanie?

_________________

Chodzi Ci ogólnie o bilet 3 regiony, czy o RTW na bazie 2 biletów 3 regiony? Jeśli to pierwsze, to mam taki bilet na wrzesień (jako jeden z wielu w ramach RTW).

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Chodzi o RTW na bazie 2 biletów na 3 regiony (każdy z nich OW). Mam tylko jeden problem, bo w ogóle nie znajduję dostępności na trasie SCL-AKL/SYD.

_________________

Niestety, w tym nie pomogę
Próbowałeś na infolinii? Jeśli tam też nie ma, to nic nie poradzisz. Trzeba czekać, albo szukać alternatywy.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Hej, mam pytania 2

Pytanie 1.
W jaki sposób sprawdzić te loty, które tam kolega pokazywał wyżej?
Kiedy szukam na stronie miles-and more, to po wybraniu interesujacych mnie dat, wyszukiwarka siada i pokazuje error.

przyklad: chce kupic ten singapur z promocji milowej: https://www.meilenschnaeppchen.de/detai ... geContent=
Loguje sie, wybieram jakas date z tej co tam jest, polaczenie WAW-Singapur i koniec. Bialy ekran i error.

Gdy wybieram inne polaczenie - ten sam blad mi wyskoczy np. po portugalsku (bo wybralam Lizbone), albo po polsku gdy loguje sie z polskojezycznej strony. Nie wiem - co robie zle? Mam tak juz od 2 tygodni, a widze ze ktos wyzej juz to wszystko sprawdzal, wiec moze cos robie zle?
Dzieki z gory!

Pytanie 2
na co polecacie wydac 64.000 mil?
Jakis kraj poza Europa na 2tyg wrzesien/ listopad?
Chodzi mi po glowie Afryka typu Mozambik/Madagaskar
albo cos w Indochinach (np. doleciec gdzies za mile, a potem przesiasc sie w Air Asia zeby wyladowac w jakies Malezji/Indonezji itp.).

Dzieki z gory za pomoc!

Parę postów wyżej wszystko jest opisane- błąd 400 jest w przypadku kiedy w profilu używasz jakiegokolwiek polskiego znaku
Usuń wszystkie i powinno być ok. Za 60k leć na Zanzibar. Przyjemne dopłaty Etiopczykiem

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________

@bonifacy
Zanzibar to za 40k.
@erg0-0
Na Madagaskar, Mozambik niby 60k ale dopłaty są za wysokie np. TK.
Może Komory za 40k, jeśli Ciebie ta relacja zainteresuje:
w-nieznane,213,132040&hilit=Komory

Mam 500 000 mil M&M. Posiada status senatora w M&M. Chciałbym polecieć w jakąś RTW w F. Czy jest to możliwe? jak się do tego zabrać? Od czego zacząć? chciałbym jakos polatac po swiecie w dobrych warunkach. Latałem już SQ w C i F (do CHC (C) i Sydney (F) z WAW. Latalem thai w C i F. Czy można cos jeszcze przyjemnego wyszukać? Jestem zielony w tych wyszukiwarkach. Będę wdzięczny za kazdą poradę:) Miłego dnia zycze:)