Fly4free.pl

cześć,

czy składał ktoś z Was (skutecznie) w Lufthansie ofertę w ramach licytacji płatnego upgrade'u? Zastanawiam się, czy zostawić ofertę na najniższym możliwym poziomie, czy dla zwiększenia szansy dać następny z możliwych pułapów...

Jak ja dostałem oferte upgrade'u to nawet najniższa cena była nieakceptowalna dla mnie, chcieli ok 300eur więcej za 3h lotu w bardziej komfortowych warunkach.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik

Dokładnie, trudno trafić na akceptowapną ofertę. Trzeba także dokładnie czytać co taka oferta obejmuje. Dostawałem już propozycje upgrade'u bez możliwości zmiany klasy rezerwacyjnej. Trzeba mieć to na uwadze, gdyż komfort podróży to jedno ale jak już się płaci to miło jak jakieś mile jednak z tego są.

_________________
If you reject the food, ignore the customs, fear the religion and avoid the people, you might better stay at home.

Przeważnie podniesienie klasy podróży za gotówkę nie daje większej ilości mil z nowej klasy podróży tylko z oryginalnie zakupionej

_________________
Europa /USA /Kanada /Dominikana /Martynika /Gwadelupa/ St.Lucia /Barbados /Brazylia /Argentyna /Chile /Urugwaj /Egipt /Izrael /ZEA /Dubai /Katar /Etiopia /RPA /Suazi /Tanzania /Singapur /Tajlandia /Indonezja /Filipiny /Australia /Nowa Zelandia /Fidżi /Hawaje /Korea /Japonia

Mam świadomość tej niedogodności milowej, ale akurat w tym wypadku mi to nie przeszkadza
Chodzi o lot 3-godzinny, a minimalne przebicie to 75€, więc całkiem ok. Następny pułap jest raptem o 5€ wyższy, więc też do przeżycia.


Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka

Dwa lata temu licytowałam FRA-GRU z eco do eco+, pomimo ze dałam kwotę z połowy suwaka nie dostałam upgeadu a miejsc wolnych w eco + było jeszcze kilka. Czemu? Do tej pory się zastanawiam

Dzisiaj dostałem maila o zaakceptowaniu mojej oferty (45 EUR - najniższa możliwa na suwaku) z Y do C , co prawda to tylko TXL-FRA ale za to pierwszy raz w C 744 LH

Dobrze wiedzieć, że te najniższe oferty też czasem przechodzą
Czyli te moje 75-80€ za MUC-FAO - o ile przejdzie - też będzie w porządku.
Mam jeszcze jedno pytanie (przepraszam, jeśli pytam o "oczywistą oczywistość") - czy dobrze rozumiem, że w razie upgrade'u do C w drodze licytacji przysługuje mi wstęp do saloniku?

Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka

Jest tak:
Meal
2 pieces of baggage included
Mileage upgrade not applicable
Business Class check-in
Business Class lounge acces

PS.
nie byłem na TXL ale z tego co widzę to lounge jest tam w landside

No niestety, TXL to nie jest normalne lotnisko. Ciesz się jeśli w saloniku LH jest kibelek, bo w salonikach BA i AF nie ma i trzeba dygać do podziemi...

Dla porównania, właśnie dostałem ofertę upgrade od TAPa. Za FRA-LIS minimalna stawka to 120 eur, LIS-DKR wyceniane jest na min 390 eur.
Ale, z tego co jest napisane w ich mailu, za lot w wyższej klasie dostaje się też podobno więcej mil.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik

jet na antresoli na przeciwko

_________________
Europa /USA /Kanada /Dominikana /Martynika /Gwadelupa/ St.Lucia /Barbados /Brazylia /Argentyna /Chile /Urugwaj /Egipt /Izrael /ZEA /Dubai /Katar /Etiopia /RPA /Suazi /Tanzania /Singapur /Tajlandia /Indonezja /Filipiny /Australia /Nowa Zelandia /Fidżi /Hawaje /Korea /Japonia

To trochę się zmieniło, bo dodali jednak więcej mil jeśli dobrze rozumiem:

If you receive an upgrade to Business Class, you will be able to enjoy the following benefits on this flight:
The use of the priority lanes at security, provided that they exist at the airport in question
The use of the Lufthansa Business Lounge at your departure airport
Priority boarding when boarding is via a passenger boarding bridge
A seat in the front rows of the aircraft with the seat next to you guaranteed to be empty
A full meal and a wide choice of beverages
A selection of newspapers and magazines
Higher mileage credit within the Miles & More frequent flyer programme


Teraz minimalna jest €80 na każdy z odcinków: MAD-MUC (2:35), WRO-FRA (1:25), FRA-MAD (2:40), a na lot MUC-CLJ nie dostępne bo to Air Dolomiti
Czyli nie minimalna właściwie niezależna od długości lotu, czy klasy samolotu

@Bodi: siłą rzeczy bo od kwoty wydanej na upa dostaniesz też mile wg przelicznika , więc w efekcie ogólnie więcej mil niż bez upa Co do kredytów statusowych - nie wiem jak to po zmianach będzie działało.

Tak informacyjnie, dla potomnych. Chciałem zupgradować za kasę jeden z odcinków podróży. Normalna cena za zakup wynosiła ponad 600zł natomiast licytacja zaczynała się od 90EUR. Zaproponowałem najniższą ofertę i okazało się, że została zaakceptowana. Co ciekawe, informacje na stronie mówią że akceptacja następuje 24h przed lotem, natomiast w moim przypadku kasa została pobrana jakieś 2,5 dnia przed startem i od razu w rezerwacji widać klasę "mixed cabin".

_________________
//Bartek

@xyrxis: a z ciekawości, zmieniła się na umownym odcinku w tym trybie klasa rezerwacyjna na jakieś P czy coś?

a gdzie teraz sprawdzę klasę rezerwacyjną? Próbowałem w systemach LH, OS, LO, SV i M&M - nigdzie tego nie pokazuje

_________________
//Bartek