Fly4free.pl

No tak to jest jak się wszystkiego nie czyta. Ale i tak tego Golda przedłuże longhaulami, zawsze mogło wyjść gorzej. Dzięki

Potwierdzam moje podejrzenie - mile statusowe w ramach aktualnej promocji otrzymuje się również wtedy, gdy w ramach tej wcześniejszej otrzymało się analogiczny bonus. W moim wypadku chodzi o drugi bonus za lot europejski (krajówka) w Y.

Kolejny szybki sposób na golda w *A:
12 odcinków SAS'em i Wideroe
https://www.flysas.com/en/eurobonus/off ... t-earning/

Genialna wrzuta jak zwykle od @skrzat - podobnie jak wiosenna w temacie SAS Eurobonus.

Nie miałam czasu żeby spojrzeć dokładniej czy dałoby się tym razem ogarnąć w jeden dzień 6 odcinków (tam i powrót), ale nawet z jednym noclegiem za każdym razem, mamy status Gold za 1650 zł na DWA lata jeśli przystąpimy do Eurobonus w miesiącu poprzedzającym loty - wyjaśniając: Golda dostajemy do końca naszego aktualnego roku rozliczeniowego PLUS 12 miesięcy. Jeżeli przystąpimy w grudniu 2021 a loty planujemy na styczeń 2022, status będzie ważny do grudnia 2023, natomiast jeśli przystąpimy do programu w styczniu 2022 i w styczniu wykonamy loty, status będzie ważny jedynie do stycznia 2023, ponieważ nasz pierwszy rok rozliczeniowy kończy się pod koniec miesiąca w którym zapisaliśmy się do programu.

Można obecnie dostać sraczki od ewentualnego rzeźbienia tych Goldów, wcześniej TP, obecnie ET, LH, teraz jeszcze SK.
Pandemia sprzyja zdobywaniom statusów wszelakich, za w miarę małe pieniądze.

To jeszcze, aby dodac do tego "rozwolnienia"
"Amazing Air Canada Status Match Opportunity For U.S. Based Frequent Flyers – Act Fast!"
https://loyaltylobby.com/2021/09/27/ama ... -act-fast/

_________________
navigare necesse est

pytanie tylko, czy jest wśród nas jakiś forumowicz "US based"? No chyba, że okaże się - jak to często bywa - że to tylko zasłona dymna, a w praktyce i ta akcja zadziała w szerszym gronie .

Ja na razie jednak pozostanę przy dążeniu do senatora w MM (skoro jestem już dość daleko na ścieżce ku niemu), żeby uniknąć wcześniejszego błędu, gdy miewałem statusy równolegle w różnych systemach i potem efekt był taki, że nic nie udawało mi się przedłużyć. Co prawda, przedłużenie senatora łatwym zadaniem nie będzie, a nawet zakładam z góry, że może się to przedłużenie raczej nie udać, ale są dwa zasadnicze plusy:
1) po upływie 2 lat senatora spadnę na kolejne dwa lata do FTL-a, więc w sumie są 4 lata korzystania z pewnych benefitów,
2) znika dylemat, gdzie wrzucać wszelkie loty *A (który istnieje przy równoległych statusach lub staraniach o nie) i wszystko bez wahania można dawać do MM i powiększać przy okazji kupkę mil.

@tropikey A Ty przypadkiem nie pisałeś dopiero co o dążeniu do FTL`a ?
Jeśli tak, to szybką ścieżkę masz

_________________

Tak jak mówi Tropikey powinni w ramach bonusu covid pozwalać ładować mile do wszystkich programów. Jeden lot i mile na 4 konta to by dopiero było.
@wtak czyta się relacje do końca, przecież dostał sreberko jak teń świstak z reklamy

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Tutaj problemem będzie drugie pytanie w formularzu: "Which US Airline do you have currently elite tier status with?" bo nie wydaje mi się żeby na forum było pełno użytkowników z wysokimi statusami w DL czy AA.

Na Travel Dealz jest rozpiska dotycząca SAS z podobnymi ofertami które przewinęły się w wątku (Helsinki):
https://travel-dealz.de/deal/eurobonus- ... n=rss-feed

Tu jeszcze w sumie jak ktoś potrzebuje wyrobić/dobić do diamentu w SAS (normalnie 90 lotów potrzebnych)
to przy tej promocji wylatując 23 odcinki (dla nowych), to otrzyma jeszcze złoto i srebro do odstąpienia.

@billabong jest lepsza niz TravelDealz, jej 340EUR vs. ich 407EUR
A swoja droga, to juz za 640EUR mozna miec tego Diamonda (+ 4 dni w plecy)

_________________
navigare necesse est

Tylko dla Niemców lot z GDN jest troszeczkę mniej opłacalny niż dla nas...

Ciekawe czy loty "operated by CityJet" się liczą...

@skrzat rozmawiałem dziś na czacie z Agentem SAS i pytałem o to - poniżej odpowiedź:
Hello - yes, flights operated by city jet does qualify as long as the flight was booked via Sas’ webpage.

Jakis city break w Europie z 4 lotami w klasie D powinien dac 20k mil za ok. €500 (4*2000*1.25*2).
Jesli mialbys na koncie 80k mil statusowych, to takim wypadem warto wg mnie dobic do Sen.

_________________
Idąc przez most rzeka płynęła wartkim nurtem.

Także = również / też
Tak że = więc / zatem / dlatego

@jaco027 jakie konfiguracje znalazłeś?

Skoro temat mówi o łatwości zdobycia statusu, to może jak ktoś znajdzie ciekawą opcję cenowo-konfiguracyjną, niech podrzuci?

Ze swojej strony Golda można z GDN fajnie zrobić lotami do TOS z przesiadkami w CPH/ARN. Dwa dni latania i 12(*4) sektorów zrobione za jakieś 2300PLN.

Generalnie jest sporo jednodniówek bez nocek z WAW i GDN z 4 lub 6 odcinkami, więc na golda 2 lub 3 dni latania. Koszt na OTA ok. 150 zł/odcinek, czyli gold za 1800 zł. Odpowiednio na diamonda 4-6 dni latania i 3500-3600 zł.
Patrzyłem na ceny tylko w listopadzie, więc może da się taniej.

Do tych wyliczeń do końca października na końcu można dodać +3000

edit: za krajówki nie ma

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka