Fly4free.pl

Mam zamiar pojeździć trochę tureckimi autokarami dalekobieżnymi. Linii jest wiele, wszystkie na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie i raczej dobrze, a ceny są porównywalne.
Zastanawiam się, czy faktycznie wszystkie są na podobnym poziomie i nie ma większego znaczenia, którą wybiorę, czy też jednak są lepsze i gorsze.

Ktoś ma jakieś doświadczenia i chciałby coś polecić/odradzić?

_________________
Moje relacje:
<USA - Roadtrip z namiotem na dachu>; <Seszele Luksusowo? Budżetowo? Panie, a nie można obu? Można!>,
<Islandia - lodowe góry i maskonury.>, <Ej, ale będzie widać góry? - Kirgistan Kazachstan>
<Wuchta problemów - Hong Kong, Filipiny>

Nie mam doświadczenia z autobusami, ale przyjrzyj się czy na tych trasach nie mają sensu loty - dystanse w Turcji są duże, a krajówki śmiesznie tanie, rzędu 50-100 zł za 2h lotu z bagażem, kupowane dzień przed lotem

Sprawdzam ceny lotów, niestety nie jest tak różowo. Najtańsze OW AYT-ASR to od 2 dni ok. 300 PLN + koszt noclegu. Autobus w nocy ok. 60 PLN i nocleg gratis.
A najlepsze jest to, że decyzję o odwiedzeniu Turcji podjąłem właśnie m.in. po sprawdzeniu cen lotów AYT-ASR. Wtedy wydawały mi się wystarczająco dobre.

_________________
Moje relacje:
<USA - Roadtrip z namiotem na dachu>; <Seszele Luksusowo? Budżetowo? Panie, a nie można obu? Można!>,
<Islandia - lodowe góry i maskonury.>, <Ej, ale będzie widać góry? - Kirgistan Kazachstan>
<Wuchta problemów - Hong Kong, Filipiny>

Dawno dawno temu jezdzilem autobusami dalekobieznymi po Turcji. Roznica sprowadzala sie w zasadzie do tego, ze w jednej firmie dawali podczas podrozy wode a w drugiej wode i batonika.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik

Przejazdy autobusami w Turcji są na bardzo wysokim poziomie. Dominują autobusy z układem siedzeń 2 + 1. Czyli po lewej stronie jest jedno miejsce, a po prawej dwa.. W każdym jest obsługa, która dopilnuje, aby pasażer wsiadł i wysiadł na właściwym przystanku, rozdaje napoje chodzące i słodkie przekąski. Autokary są bardzo wygodne i klimatyzowane oczywiście. Kamil Koç to jeden z najstarszych przewoźników. Bilety kupujesz na stronie przewoźnika, która automatycznie Cebie przekieruje na stronę Flixbusa, gdzie możesz płacić w złotówkach czy voucherem. Nie kupisz tych biletów przez aplikację w telefonie. Generalnie standard autobusów w Turcji jest bardzo wysoki. Praktycznie wszyscy przewoźnicy, a jest ich wielu jeżdżą nowoczesnymi autokarami.
PS. Zdjęcia robione tydzień temu., poglądowo, aby pokazać znajomym jakie są standardy w Turcji, no i trzeba je z reguły przyciąć, aby załadować na forum .

_________________
Do tej pory m.in.: Algieria, Etiopia, Gambia, Ghana, Rwanda, Senegal, Uganda, WKS | | Indie, Indonezja, Iran, Kazachstan, Kirgistan, Liban, Malezja, Nepal, Oman, Tajlandia, Uzbekistan || Boliwia, Brazylia, Kanada, Kolumbia, Meksyk, Panama + Europa.

Rok temu zrobiłem kilka tras. Bodajże Antalya-Izmir, Adana-Nevshehir, Goreme-Kayseri. Wszystko na wysokim poziomie, tak jak @nelson 1974 opisuje. Bilet może się wydawać stosunkowo drogi jak na tureckie standardy i porównanie do linii lotniczych, ale to naprawdę komfortowe podróże. Byłem pod wrażeniem.

Wydaje się, że układ 2+1, tablet w siedzeniu z multimediami oraz przekąski i napoje na pokładzie to standard w Turcji. Autobusy też Tureckiej produkcji wszystkie, ale to żaden zarzut. Dworce też są z reguły bardzo porządne. Z obsługą czy zakupem biletu też nie było problemów, za każdym razem bez problemu się dogadywałem, a pracownicy są sympatyczni. Życzyłbym sobie, żeby transport autobusowy funkcjonował tak samo dobrze w Polsce.

Rok temu dużym utrudnieniem był kod HES, przez co nie dało się kupić biletu online, bo turyści nie go nie wyrabiali (czy nawet nie mogli wyrobić). Teraz powinno być z tym łatwiej.

Miałem też umiarkowanie negatywną przygodę, bo w trakcie podróży z Adany autobus się popsuł. Czekaliśmy godzinę, a może nawet więcej i przyjechał po nas autobus zastępczy. Więc w gruncie rzeczy skończyło się dobrze.

Również potwierdzam: system autobusów dalekobieżnych działa bardzo sprawnie. Dworce autobusowe są zwykle poza centrum miasta, i zwykle można tam dojechać jakimś dolmuş'em.

Rozkład można sobie bardzo łatwo po angielsku podejrzeć na stronie obilet. Zobaczymy tam cenę oraz układ siedzeń oraz aktualny seatmap autokaru (większość krajowych tras ma ukłąd 2+1, ale jest też sporo w układzie 2+2, i nie są one tańsze).
W Turcji mężczyźnie nie wolno zarezerwować miejsca obok (nie swojej) kobiety, nawet jeśli jest to ostatnie miejsce w całym autokarze.

Biletów niektórych przewoźników w praktyce niestety nie da się kupić na obilet. Mi udało się kupić tam tylko raz. Ale w kasie na dworcu mieli dokładnie te same ceny, i te same dostępne miejsca, i również płatność kartą.

Na pokładzie autokaru catering prawie jak w samolocie Serwis z wózkiem, po za tym w dowolnym momencie u steward'a nieograniczona woda pitna, kawa z ekspresu(!!) lub herbata.

Na plus również że kierowcy zbyt nie szaleją na drogach (albo miałem szczęście 2x ).

To tylko dopowiem na przykładzie trasy Antalya Alanya, że najtańszy bilet, wiadomo ceny nie stoją w miejscu, można było w czerwcu kupić za 50 lira, ale najwolniejsze busy, wszędzie się zatrzymują, normalne 100 lira stają rzadziej, czyli zabierają przy wyjeździe z wszystkich przystanków, a potem tylko wieksze miejscowości, i na koniec opisywany wyżej Camil Koc, standard najwyższy ale i cena dwa razy wyższa.
Edyta: w tej chwili ceny 120, 150 do 250 lira

Doskonały sposób na przemieszczanie się po Turcji, jeśli nie wypożyczy się samochodu. Jednym z wielu przewoźników jest firma Kamil Koc- autobusy oznaczone również niewielkim logo Flixbusa, a bilety dostępne są w systemie rezerwacyjnym Flixbusa. Przerabiałem na trasie Ankara- Goreme. Nota bene dworzec autobusowy Asti w Ankarze ma rozmach, nie przymierzając jak mauzoleum Ataturka- wielopoziomowy budynek z odjazdami z dwóch górnych poziomów, sklepy, bary, restauracje, stanowiska obsługi funkcjonujących przewoźników, wejście do stacji metra. Tylko wifi wyłacznie dla tureckich numerów telefonów.