Fly4free.pl

Rozgraniczenie na body i obiektywy tylko podkreśla idiotyzm tego przepisu, jeśli chodzi o przewóz aparatu.
Szkoda słów.

_________________
Azory => Egzotyka tuż za rogiem, czyli azorski "double decker" :)

Dlaczego Saudyjczycy sa wyjeci spod tego zakazu ?

To jest kompletna bzdura z pakowaniem tej elektroniki do luku bagazowego, nie mozna odpalic zdalnie z kabiny czy czasowo ?
Do tego w razie jakiegos pozaru jednej baterii w poblizu beda nastepne cegielki do podpalenia a nikogo tam nie bedzie.
Czysta zemsta na liniach arabskich za ich ekspansje na rynkach swiatowych.

Nie sa.

Niestety, jak wczesniej pisalem byly przecieki o planowanych zamachach ladunkami umieszczonymi w bateriach laptopow i przypuszczam, ze jak na razie uratowano niejedno ludzkie zycie.
Moim skromnym zdaniem, lepiej gdzies poleciec, bez aparatu, laptopa etc. w podrecznym, niz bac sie, czy tez nagle zamykane lotniska, loty odwolane i wtedy siedziec w domu.

Pozdrawiam.

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

@cccc:
1. te baterie czy laptopy są dalej w samolocie tyle ze w kabinie cargo, wiec zagrożenie istnieje dalej
2. samoloty nie służą tylko do przelotów turystycznych, duza cześć zarobków linie robią na przemieszczaniu się pracowników firm. Którzy często maja na laptopach wrażliwe dane.
3. jak z body aparatu fotograficznego czy laptopa wyjmę baterie to co przejdzie wtedy na pokład ?? Troche kosztowal mnie aparat fotograficzny i prezentów obsłudze handlingowej lotniska nie mam zamiaru robić.

@marktemp77
1.) Zgadza sie, zagrozenie nadal istnieje, ale jest w pewnym stopniu zminimalizowane, albo utrudnione. Ryzyka nie da sie w 100% wyeliminowac, ale mozna pomniejszyc.
2.) Oczywiscie, ze samoloty nie sa tylko do przelotow turystycznych, ale to powinno byc zmartwieniem firm wysylajacych pracownikow, mozna np. sprobowac kupic bilety inna trasa, gdzie nie ma takiego ograniczenia, albo zorganizowac laptopa na miejscu. Przewozenie wrazliwych danych na laptopie, w dzisiejszych czasach i technologiach typu "cloud", moim zdaniem jest dosc lekkomyslne.
Ja od pewnego czasu nie zabieram laptopa, jak lece sluzbowo, mam caly system na USB flash drive (thin client), a firma organizuje mi compa, czy laptopa na miejscu, gdzie lacze sie poprzez "virtual desktop". Dzis jest wiele mozliwosci. Przypuszczam, ze jesli takie ograniczenia dluzej potrwaja, albo dolacza inne lotniska, to zostana zorganizowane dodatkowe miejsca z compami, gdzie bedzie mozna pracowac, np. czekajac na samolot, czy majac wiecej czasu tranzytem. Moga to byc stanowiska za wyzsza oplata i wtedy nie beda blokowane przez turystow.
3.) Nawet jak wyciagniesz baterie, to nie przejdzie, poniewaz nie wprowadzili ograniczenia na baterie, tylko na wielkosc urzadzen elektronicznych.

Aby Pasazerowie sie nie nudzili w samolotach, Jordanian podaje takie wskazowki:

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

Hej, mam pytanie

Otoż lece AirBerlinem do Bangkoku z przesiadką w Abu Zabi, stamtąd będe leciał już partnerskimi liniami Eithad bezpośrednio do Tajlandi, i tu zagadka, moge mieć w plecaku laptopa i tableta czy nie? O ile w Berlinie to wiem ze problem by to nie byl o tyle nie wiem jak w Abu Zabi zareagują na lotnisku

http://www.abudhabiairport.ae/english/a ... tions.aspx

Sprawdzą, przeskanują i tyle.

hmm na liscie prohibited items nie ma nic o laptopach etc czyli teoretycznie nie powinno byc problemu co nie?
jak tylko przeskanuja i puszcza dalej to by wtedy bylo fajnie:D Dzięki

Na razie spoko, ale proponuje sledzic wydarzenia, moze sie zmienic.

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

@cccc : wg. Ciebie 'zagrozenie nadal istnieje, ale jest w pewnym stopniu zminimalizowane, albo utrudnione. Ryzyka nie da sie w 100% wyeliminowac, ale można pomniejszyć.'

Możesz mi to wytłumaczyć bo jakoś ciężko myślę ale skanery na cargo nie nie posługują się jakaś inna technologia, jeśli lotniska zainwestowały w nowe bramki skanujące pasażera a moja elektronika za każdym razem jest badana na resztki materiałów wybuchowych to dlaczego nie zakupić na tych lotniskach skanerów CT - gdzie jest to zminimalizowane ? Bo mnie osobiście nie sprawia różnicy czy będzie dziura w kadłubie samolotu od dołu czy od góry.
Tez firma zapewni mi zastępstwo body aparatów fotograficznych na miejscu w USA? Obiektywy tez maja elektronikę kto je odda na cargo ? Chyba jakiś szaleniec.
Pomyślności w składowaniu wrażliwych danych w chmurze, u mnie żaden z szefów nie wyda takiego polecenia. I ja nie narzekam na to ze nie mogę tego używać na pokładzie ale ze nie jest to ubezpieczone w razie uszkodzenia, dysk jakoś sobie wyjmę z laptopa na czas lotu.

Zakaz obejmuje urządzenia elektroniczne które są dłuższe od 16cm i 9.3cm szersze i grubsze od 1.5cm - sprzed medyczny wyłączony z tego rozporządzenia.

Tak to wygląda u Emirates (fajna macierz materiałów palnych) :


A tak wyglądają porty lotnicze dotknięte na kierunkach do USA lub UK :


A niedługo będzie wyglądać to tak :

Im wieksze urzadzenie, tym wieksza ilosc ladunku wybuchowego pasuje do srodka, a wiec uzywajac do tego celu np. baterii laptopa mozna uzyskac wieksza sile detonacji, niz z komorki.
Jesli nastapi eksplozja w bagazu rejestrowanym, to rozszarpie walizki, a nawet jesli bedzie dziura, to zostana wyssane na zewnatrz, zamiat pasazerow.

http://www.fakt.pl/wydarzenia/swiat/hor ... tu/yb8yc0c

A co jest bardziej warte na tym swiecie, niz zycie ludzkie?
Luki bagazowe mozna tez dodatkowo wzmocnic na wypadek detonacji.
Do dodatkowej kontroli, po nadaniu bagazy rejestrowanych mozna uzyc specjalnie wyszkolonych psow, pewnie pasazerowie by niechetnie widzieli, gdy ich bagaze podreczne beda obwachiwane przez psy.

Wg. Jeffrey Cena, experta w dziedzinie bezpieczenstwa: „Materialy wybuchowe sa latwiejsze do wykrycia w bagazu rejestrowanym. Mozna zastosowac kilka skanerow o dokladniejszej i zaawansowanekj technologii, niz urzadzenie rentgenowskie przy kontroli bezpieczenstwa pasazerow. Poza tym dodatkowym utrudnionem dla potencjalnych terrorystow jest zdetonowanie bomby, ktora znajduje sie w bagazu rejestrowanym. Potrzebny jest wtedy czasomierz z zapalnikiem elektronicznym lub wyzwalacz, ktory bedzie reagowal na zmieniajace sie cisnienie powietrza w okreslonej wysokosci i moglby nie zadzialac."

Ostanim aspektem, jest to, ze podobno mozna latwiej przejac kontrole nad elektronika pokladowa samolotu uzywajac laptopa, niz komorki. Tutaj z kolei jest to watek dosc sporny, bo inni experci uwazaja ze, komorka to computer i wszystko mozna zdzialac komorka, tak jak laptopem.


Ja lacze sie z serverami firmy poprzez "virtaul desktop", odpalany ze specjalnego usb na linuxie, polaczenie szyfrowane, gdzie dodatkowo nie mozna zapamietac ani uzytkownika, ani hasla i "wrazliwe dane" sa na serverach firmy (prywatna chmura firmy). Jesli zginie laptop, albo dysk zostanie uszkodzony, to nie ma straty zadnych wrazliwych danych. U nas nie wolno umieszczac wrazliwych danych lokalnie na dyskach laptopow. Zdarzaly sie przypadki, ze laptop zaginal, czy zostal skradziony.

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

super i w ogóle, i za parę lat większość ludzi będzie tak pracowała, ale póki co nie każda firma ma taką infrastrukturę

a tak na dzień dzisiejszy, to jadąc do klienta z prezentacją / na spotkanie, a nie mając swojego laptopa, nawet nie miałbyś gdzie tego pendrive'a podłączyć

_________________
"lepiej nie jechać i nie żałować niż jechać i żałować" - Tony Halik

@cccc: niedługo się okaże ze pewni ludzie złoża kanapkę z paru komórek aby lepiej działało.
Dolna cześć kadłuba jest sztywniejsza ale dziura jest dziura, proponujesz konstrukcje podobna do tego co zrobiono w 787 z akumulatorami i ich kominkiem na zewnątrz mieli duży problem z waga tego zabezpieczenia a Ty proponujesz jeszcze coś większego. Z tym odpaleniem to już jakaś czysta teoria parówkowa, to nie lata 70 aby to stanowiło jakiś problem a wręcz zabezpieczenie ze po wniesieniu klient się nie rozmyśli.

Chmura z dostępem z zewnątrz jest zawsze do złamania, przez zainteresowane osoby.
Swego czasu dość często kursowałem z prototypami elektroniki pomiędzy oddziałami firmy nigdy nie byly nadawane kurierem.

Nieee, w dzisiejszych nowoczesnych czasach takie zabezpieczenia wcale nie musza byc ciezkie i czy kolega @marktemp77 slyszal kiedykolwiek np. o lekkich wloknach weglowych wzmocnionych polimerem, CFRP?

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

Dlaczego parodia? Były już przypadki bomb w radiu i innej elektronice. To jest wbrew pozorom spore niebezpieczeństwo.

to po co ta kontrola. bramki wykrywacze materialow wybuchowych? powinni zrobic szatnie. wchodzisz na lotnisko zostawiasz wszystkie ciuchy w szatni i na golasa do samolotu.

Wyslane z telefonu.

Ja slyszalem i znam sie troche na tym, nie wiem co Ty slyszales, ale @‌marktemp77‌ ma racje - waga i jeszcze raz waga.

Imho to wszystko to zawoalowane proby walki z przewoznikami z Zatoki przez lobbowany przez amerykanskie linie i rzad.

Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniadze i juz.

_________________
Zanim zadasz pytanie na forum poszukaj. Potem poszukaj jeszcze raz. Potem idź zrób sobie herbaty i poszukaj trzeci raz, tylko dokładniej.
Jest 90% szans że ktoś już pytał o to samo co Ty, tylko nie potrafisz/nie chce Ci się znaleźć odpowiedzi.

Z tego co widzialam na innych forach, Emirates poradzilo sobie bardzo dobrze i zminimalizowalo niedogodnosc transportu elektroniki. Qatar tez oferuje pudeleczka przy bramkach. Co nie zmienia faktu, ze jak jest wybor, to zapewne linie bez tych wymagan zyskaja klientow. Nie widzialam jeszcze jak Turskish pakuje sprzet, ale pewnie tez jest gdzies zdjecie w internecie. Natomiast tanie i turystyczne linie na trasach do UK kaza klientowi kupic bagaz albo moze nie leciec jak mu sie nie podoba.

_________________
Carpe Diem.

W Brytyjskiej prasie pojawily sie dzisiaj informacje, ze USA rozwaza wprowadzenie banu na elektronike na loty z UK. Widzialam tez artykul, ze Nowa Zelandia rowaza ban na elektronike na lotach z Bliskiego Wschodu. Jak tak dalej pojdzie, to nagle wszyscy dojda do wniosku, ze trzeba takie bany wprowadzic. Ja sie oczywiscie martwie sprzetem foto, o ktorym zwykle nie ma slowa w artykulach, ale tez bedzie go to dotyczylo.

Emirates juz obcina liczbe lotow do USA, wiec ban osiagnal swoj cel pod katem komercyjnym.

_________________
Carpe Diem.

http://next.gazeta.pl/next/7,151003,217 ... #BoxBizImg

a do tego jaka piekna fotka