UE zawiesi jedną z bardziej absurdalnych lotniczych reguł. Koniec z “lotami duchów”!

Decyzja w sprawie zawieszenia przepisów o utrzymaniu slotów przychodzi w idealnym momencie, gdy linie lotnicze notują ogromne straty z powodu epidemii koronawirusa i próbują je minimalizować, anulując tysiące lotów. Kilka dni temu Lufthansa ogłosiła, że w marcu odwoła 7100 lotów, a docelowo może być ich nawet więcej, dzisiaj Norwegian poinformował, że w okresie od połowy marca do polowy czerwca odwoła ponad 3000 lotów i zwolni część pracowników. Do tego dochodzą restrykcje dotyczące podróży do Włoch czy Izraela, w związku z czym wiele linii odwołuje mnóstwo lotów – wspomnijmy tylko o LOT, Ryanairze i Wizz Airze.

Na to nachodzi jednak opisywana przez nas wczoraj reguła “use it or lose it”, obowiązująca w Unii Europejskiej. Dotyczy ona lotniskowych slotów, czyli praw do startu i lądowania – w jej myśl linia lotnicza musi w ramach danego slotu wykonać przynajmniej 80 procent lotów, w przeciwnym razie straci swoje uprawnienie do danej trasy. A w przypadku niektórych zatłoczonych lotnisk jak Schiphol w Amsterdamie czy zwłaszcza londyńskie Heathrow, takie uprawnienia mogą być warte setki milionów złotych, o czym pisaliśmy zresztą na naszych łamach.

W efekcie, gdy linie masowo odwołują połączenia, przewoźnicy stanęli przed absurdalnym dylematem – musieli wykonywać tzw. “loty duchów”, czyli krótkie połączenia pustymi samolotami, aby nie stracić wartościowych slotów. Zwłaszcza w ostatnich tygodniach ten proceder mocno nasilił się w Europie. Na szczęście wszystko wskazuje na to, że wkrótce się skończy, bo zawieszenie części restrykcyjnych slotowych reguł zapowiedziała Komisja Europejska.

– Bardzo szybko wprowadzimy odpowiednie zmiany w przepisach. Chcemy, aby linie lotnicze mogły w łatwy sposób utrzymać swoje lotniskowe sloty, nawet jeśli z powodu zmniejszenia zainteresowania lotami nie będą na nich wykonywać lotów. Przepisy będą miały charakter tymczasowy – wierzę, że pomogą branży lotniczej, ale też przyczynią się do lepszej ochrony środowiska. Zmniejszą też presję na branżę lotniczą, zwłaszcza na mniejszych przewoźników – mówi Ursula van der Leyen, przewodnicząca KE.

Na razie nie podała jednak, kiedy przepisy zostaną uchwalone ani jak długo potrwa zawieszenie aktualnych reguł slotowych, które jednak prędzej czy później mają być przywrócone.

Jak informuje agencja Reuters, oficjalny wniosek do Brukseli w tej sprawie zgłosili we wtorek Niemcy.