12.10.2013
Tu pojeździsz na rowerach miejskich. Gdzie jest najtaniej?
Niedawno na łamach Fly4free wspominaliśmy o najciekawszych trasach rowerowych w Europie. Tym razem postanowiliśmy pokazać Wam kilka miejsc, które można sprawnie i wygodnie zwiedzić na dwóch kółkach, dzięki systemom wypożyczania rowerów miejskich.
W ciągu ostatnich lat w wielu krajach na świecie wprowadzono różne rodzaje systemów rowerów publicznych (BSS – bike sharing system). Jeśli lubicie aktywnie spędzać czas, prawdopodobnie korzystaliście już z możliwości samodzielnego wypożyczenia tego ekologicznego środka transportu w jednym z polskich miast (Warszawa, Kraków, Poznań, Wrocław, Rzeszów, Opole).
Duże miasta na świecie mają tendencję do wprowadzania zaawansowanych technologicznie systemów rowerów publicznych, które działają w nich przez 24 godziny na dobę, podczas gdy w mniejszych miastach występuje przerwa nocna. W zależności od klimatu, w niektórych krajach systemy te działają cały rok, w innych tylko sezonowo. Najczęściej wymagana jest rejestracja przez Internet z użyciem karty debetowej i wniesienie opłaty inicjalnej, a każde pierwsze 30 minut korzystania nie jest dodatkowo płatne. Możliwość samoobsługowego wypożyczania jednośladów wprowadzono już w 49 krajach (pełna lista).
Poniżej prezentujemy rozwiązania zastosowane w kilku miejscach na świecie. Jeśli mieliście okazję korzystać z publicznych rowerów w innych miastach, zachęcamy do dzielenia się w komentarzach informacjami dotyczącymi aktualnych cen i wypróbowanych przez Was tras.
PoprzednieObraz 1 z 6Następne
Paryż, Francja
W 2007 r. w stolicy Francji, w której znajduje się meta słynnego wyścigu kolarskiego Tour de France, zainaugurowano działanie systemu Vélib' z 10 tysiącami jednośladów. Obecnie po ulicach Paryża jeździ już około 20600 rowerów publicznych, dostępnych przez całą dobę w ciągu całego roku. Imponująca jest sieć stacji - 1800 punktów wynajmu rowerów rozlokowano w około 300-metrowych odstępach (mapa z naniesionymi przystankami). Vélib' jest największym systemem wypożyczania rowerów miejskich na świecie. Nazwa systemu została utworzona od słów "vélo" (rower) i "liberté" (wolność). Dzięki solidnej budowie, paryskie rowery stały się wzorcem dla kolejnych miast, choć swój rozgłos zyskały początkowo dzięki dużej liczbie ich kradzieży. Opłata za 24-godzinne korzystanie wynosi 1,70€, zaś za tygodniowe wypożyczenie zapłacimy 8€. Pierwsze 30 minut użycia roweru nie jest dodatkowo płatne, w przypadku kolejnej godziny należy dopłacić 1€, a jeśli zdecydujemy się na 2-godzinną jazdę, zapłacimy 2€. Dodatkowo, przy każdorazowym wypożyczeniu roweru ze stacji dokującej, na koncie użytkownika zostaje zablokowana kaucja zwrotna w wysokości 150€ (nie dotyczy rocznych karnetów). Więcej informacji można znaleźć na stronie www.velib.paris.fr.
Fot. jonworth-eu, flickr
W 2007 r. w stolicy Francji, w której znajduje się meta słynnego wyścigu kolarskiego Tour de France, zainaugurowano działanie systemu Vélib' z 10 tysiącami jednośladów. Obecnie po ulicach Paryża jeździ już około 20600 rowerów publicznych, dostępnych przez całą dobę w ciągu całego roku. Imponująca jest sieć stacji - 1800 punktów wynajmu rowerów rozlokowano w około 300-metrowych odstępach (mapa z naniesionymi przystankami). Vélib' jest największym systemem wypożyczania rowerów miejskich na świecie. Nazwa systemu została utworzona od słów "vélo" (rower) i "liberté" (wolność). Dzięki solidnej budowie, paryskie rowery stały się wzorcem dla kolejnych miast, choć swój rozgłos zyskały początkowo dzięki dużej liczbie ich kradzieży. Opłata za 24-godzinne korzystanie wynosi 1,70€, zaś za tygodniowe wypożyczenie zapłacimy 8€. Pierwsze 30 minut użycia roweru nie jest dodatkowo płatne, w przypadku kolejnej godziny należy dopłacić 1€, a jeśli zdecydujemy się na 2-godzinną jazdę, zapłacimy 2€. Dodatkowo, przy każdorazowym wypożyczeniu roweru ze stacji dokującej, na koncie użytkownika zostaje zablokowana kaucja zwrotna w wysokości 150€ (nie dotyczy rocznych karnetów). Więcej informacji można znaleźć na stronie www.velib.paris.fr.
Fot. jonworth-eu, flickr
PoprzednieObraz 1 z 6Następne
Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Dorota Ludwicka Autor artykułu
Dookoła świata z Warszawy 6205 PLN
Podróż dookoła świata❗😮 Polinezja Francuska, Fidżi, Nowa Zelandia, Kalifornia i Singapur za 6205 PLN 🤩
Kanary z Krakowa 2079 PLN
All inclusive na Fuerteventurze za 2079 PLN 🌤️👙🍸
Hiszpania z Krakowa 689 PLN
Sobota-niedziela w Walencji za 689 PLN 😎🤗 Loty i noc w hotelu
Wyspy Zielonego Przylądka z Warszawy 3927 PLN
Tygodniowe all inclusive na Wyspach Zielonego Przylądka 😎🤗 Pobyt w 5⭐ hotelu za 3927 PLN
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
A gdzie warszawskie veturilo? Jak w większości przypadków - "cudze chwalicie - swego nie znacie"...
tak, tyle ze veturilo sa stworzone dla osob z warszawy i zeby z nich korzystac trzeba sie najpierw zarejestrowac i podpiac karte kredytowa, podczas gdy systemy opisane w artykule powyzej sa przyjazne dla turystow ;)
niezbyt rozumiem o co chodzi z wykupieniem tej karty dziennej za 1,7 EUR w Paryżu, czy możecie nieco przybliżyć?
Bzdura system jest dostępny dla wszystkich a nie tylko dla ludzi z warszawy i nie jest potrzebna żadna karta kredytowa, wystarczy zwykła debetówka. Jak dla mnie system jest bardzo przyjazny, bo jest tani! Rejestrując się w veturilo możesz zapłacić min. 10 zł i wypożyczyć na jedno konto 4 rowery (do 30 min - gratis). A jak masz już konto to możesz korzystać z veturilo w innych miastach (Poznań, Wrocław).
A najpierw trzeba czytać a nie bezmyślnie komentować, że jak czegoś nie ma to jest złe. Bo intencją autorki było przedstawienie bikesheringu w różnych miastach spoza Polski - potencjalnych destynacji turystycznych, a nie opisywanie rodzimych systemów...
Rower można wypożyczyć na jednej z 1800 stacji Velib. Wystarczy przyłożyć kartę debetową do terminala, by wnieść opłatę inicjalną (1,7€ za 24-godzinne korzystanie, 8€ za tydzień). Bilet można też zakupić online na stronie https://abo-paris.cyclocity.fr/subscribe/details. Następnie każde pierwsze 30 minut jednorazowego użycia roweru (bez podpinania go na stacji) nie jest dodatkowo płatne, a więc dopiero jeśli przekroczymy pierwsze pół godziny choćby o sekundę, będzie trzeba dopłacić 1€ za kolejne 60 minut korzystania z roweru, po 2 godzinach jazdy od przekroczenia darmowych 30 minut dopłacimy 2€, po 3 godzinach - już 4€. Teoretycznie można więc jeździć przez 24 godziny za jedyne 1,7€, pod warunkiem, że regularnie co pół godziny oddamy rower na dowolnej stacji i wypożyczymy kolejny. W Paryżu jest 371 km dostępnych dla rowerów ścieżek. Na stronie www.geovelo.fr można zaplanować trasę zwiedzania z uwzględnieniem stacji Velib.
A propos velibów w Paryżu - system jest i owszem bardzo fajny, dużo stacji, korzystałam z niego na 3 miesięcznym stażu ALE UWAGA!!! - jeśli wykupicie te jednodniowe, lub tygodniowe bilety/karnety to za KAŻDYM razem jak będziecie wypinać rower ze stacji na Waszym koncie zostanie zablokowana kaucja wysokości 150 EUR!! Więc po kilku przejażdżkach można zablokować całą kasę na swoim koncie (zdarzyło się to mojej koleżance), a kaucja jest co prawda zwracana po prawidłowym odstawieniu rowerów, ale z opóźnieniem nawet do 2 tyg (!!!) - zależy to od banku... Nic takiego się nie dzieje, jak wykupicie roczny abonament za 29 EUR - jeśli jest się tam chwilę dłużej to i tak to się może opłacać, a przynajmniej nie blokują kasy na koncie. Nie jest to zbyt oczywiste, więc może dodajcie w tekście tę informację :))
@ migot:
Dzięki za słuszne spostrzeżenie, informacja została już dopisana do tekstu.
W Mediolanie również są rowery w takim właśnie systemie...
http://www.bikemi.com/home/home.php?TU5fTE9DQUxJWkFDSU9ORVM%3D&MQ%3D%3D&ZW4%3D
osobiście z nich korzystałem i polecam! :)
Szczególnie fajne było to, że wszystko dało się załatwić z poziomu smartfona już na ulicy. Nie pamiętam, czy SMSem, czy też przez WiFi przy samych stacjach z dostępem tylko do ich strony, w każdym razie superwygodne rozwiązanie!
I też nie rozumiem, dlaczego nie jest w artykule opisany systemm działający w PL miastach, szczególnie, że to jedna firma i zasada działania jest we wszystkich taka sama...
A ja polecę Szwajcarię i system w Bernie
Aby wypożyczyć rower należy wypełnić krótki formularz w punkcie wypożyczania
Następnie zostawić kaucję w wysokości 20 CHF (kaucja jest zwracana po oddaniu roweru)
Pierwsze 4 godziny jazdy rowerem są za darmo
Potem płaci się 1 CHF za godzinę.
Dla turystów po prostu rewelacja
Dorota i Migot dziękuję za doprecyzowanie, stąd muszę przemyśleć jeszcze raz czy skorzystać z tej opcji, jak wypożyczę kilka razy może mi nie wystarczyć na dalsze podróże
A jak wygląda sprawa w Barcelonie? Proszę o informację. Pozdrawiam
w Barcelonie miejski system wypozyczalni rowerow jest dostepny jedynie dla mieszkancow Katalonii (posiadaczy specjalnej karty, ktora jest dostepna tylko dla rezydentow)
jak masz jakichś znajomych w BCN, to użyj ich karty i nie będzie żadnego problemu. Zrobienie karty dla turysty jest niewykonalne.
Opis londyńskiego systemu wypożyczania jest, moim zdaniem, nieprecyzyjny. Ja zrozumiałem to tak, że mogę albo wypożyczyć rower na cały dzień za 2 GBP, albo wypożyczać go czasowo i wtedy opłaty wynoszą 0 za pierwsze pół godziny, 1 GBP za kolejne itd. Jeśli ktoś również tak zrozumiał, to prostuję: opłatę 2 GBP dziennie (albo 10 tygodniowo) ponosimy zawsze, to nie jest opłata za wypożyczenie, a za możliwość wypożyczania. A więc jeśli podróżujemy w ciągu dnia 10 razy tylko na krótkich odcinkach do 29 minut, to poniesiemy koszt 2 + 10 * 0 = 2 GBP.
Czy ktoś korzystał z rowerów miejskich w Bergamo? Jak to tam wygląda?
Jade w marcu do Rzymu. Napiszcie o rowerach miejskich w tym miescie.