Sprawdzamy jak się lata z najmniejszego lotniska w Polsce. Plany ma równie duże jak Radom
- To jest ostatni rok, kiedy nasze lotnisko działa na tak małą skalę. Rozmawiamy ze wszystkimi dużymi liniami lotniczymi obecnymi w Polsce i już wkrótce będziemy obsługiwali przynajmniej 3-5 nowych kierunków - mówi Maciej Król, prezes portu lotniczego Zielona Góra-Babimost. Najmniejsze lotnisko w Polsce liczy też, że urośnie dzięki współpracy z Berlinem.
PoprzednieObraz 1 z 21Następne
Rekordowy rok Babimostu...
Położony 34 km od Zielonej Góry port w Babimoście jest najmniejszym lotniskiem w Polsce.
W zeszłym roku obsłużyło „aż” 17 tys. pasażerów, co jest jego rekordem. Było to jednak związane z jesiennym remontem pasa startowego na lotnisku w Poznaniu. W związku z nim od końca września do połowy października z Babimostu wystartowało kilkadziesiąt czarterów – m.in.: Enter Air oraz Small Planet Airlines lecące np. do Turcji, Maroka, Grecji czy Hiszpanii.
Fot. Mariusz Piotrowski
Położony 34 km od Zielonej Góry port w Babimoście jest najmniejszym lotniskiem w Polsce.
W zeszłym roku obsłużyło „aż” 17 tys. pasażerów, co jest jego rekordem. Było to jednak związane z jesiennym remontem pasa startowego na lotnisku w Poznaniu. W związku z nim od końca września do połowy października z Babimostu wystartowało kilkadziesiąt czarterów – m.in.: Enter Air oraz Small Planet Airlines lecące np. do Turcji, Maroka, Grecji czy Hiszpanii.
Fot. Mariusz Piotrowski
PoprzednieObraz 1 z 21Następne
Mariusz Piotrowski Autor artykułu
Szef działu publicystyki we Fly4free.pl, od 2015 roku łączy doświadczenie dziennikarskie z pasją do podróży. Specjalizuje się w tanich liniach lotniczych, analizie regulaminów i wyłapywaniu pułapek na pasażerów. Jako ekspert branży lotniczo-turystycznej regularnie komentuje wydarzenia w mediach. Tworzy cenione teksty, rozmawia z liderami rynku i tłumaczy zawiłości podróżowania w przystępny sposób.
Meksyk z 3 miast 3165 PLN
Riwiera Majów: zobacz cuda czekające na Jukatanie
Sztokholm z Gdańska 335 PLN
City break bez urlopu: weekend w Sztokholmie
Cyklady z Gdańska 1796 PLN
Wakacje w Grecji: tydzień na pięknym Santorynie
Włochy z Krakowa 769 PLN
Rzymskie wakacje: okołoweekendowy city break w Wiecznym Mieście
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
widze ze kierownik lotniska zyje w matrixie. marza mu sie kierunki inne,a nawet zagraniczne.
i tak mieliscie farta ze tyle ludzi lecialo. czasem jest to 3-4 pasazerow.
A Pan Kian to chyba mieszka w Polsce bo się czepia jak Polak
"Obecnie do lotniska trzeba dopłacać ok. 4-5 mln zł rocznie (nie licząc dopłat dla Sprint Air)."
Czyli jak przestaniemy dotować Sprint wyjdzie jeszcze taniej utrzymanie lotniska. Wtedy będzie się już prawie opłacało.
Ciekawe, że Babimost czeka na Berlin i liczy, że dzięki temu będzie miał pieniądze z zapasowego lotniska. Ciekawe ile samolotów rocznie tam wyląduje w ramach zapasu i czy skoro nie będą mogły lądować w BER to w ZG wylądują przy takim słabym ILS.
Pan kierownik zapomniał o takim szczególe, że jak otworzą BER to już zupełnie nikt z ZG nie będzie latał w świat przez WAW.
"Na pewno naszym celem jest stworzenie regularnych połączeń biznesowych do 2-3 największych aglomeracji w Polsce."
Warszawa już jest i jako tako funkcjonuje, ale czy Kraków i Łódź też będą? Raczej wątpię... Niech postawią na czartery i 2-3 pracownicze kierunki od Ryanaira.
no i kasa idzie w dup.ę, ale przynajmniej troche znajomych firm zarobiło na budowie, jest też trochę stanowisk za grube tysie, więc kumple loklanych władz mają co fuchę
Leciałem już kilka razy z Babimostu do Warszawy - fajne szybkie połączenie, po około 45-50 minutach byłem w Warszawie za cenę 149 zł... nieporównywalnie szybciej wygodniej bezpieczniej niż koleją. (uprzedzam komentarze że jakiś burżuj jestem, dwa razy leciałem do lekarza, dwa razy "rekreacyjnie"). Najbardziej mi teraz brakuje lotów weekendowych, fajnie byłoby polecieć na jakiś koncert czy mecz na narodowym w piątek i wrócić w niedziele, ale cóż sprintair musiał zrezygnować z czegoś żeby otworzyć nowe połączenia z Mazur czy Radomia. Wierzę w te lotnisko i mocno trzymam kciuki, aby się udało otworzyć nowe połączenia, nawet jak ktoś napisał te "pracownicze" do UK czy Irlandii - chętnie bym odwiedził mieszkających tam znajomych albo po prostu pozwiedzał. Powodzenia !!!
zielona gora.i boli mnie ze zamiast na dobre sprawy wladza nasza laduje siano w projekt bez przyszlosci.
Jezeli samolot byl wypelniony prawie w 100% podczas powrotu, to widac, ze warto rozwijac to lotnisko
1,5 godz od zielonej gory jest poznan i 1,5 godz jest berlin sxf a 2 godz txl.
Co za marnotrawstwo pieniędzy? Gdzie jest NIK, CBA, ABW, KOD?
Warto porownać inne (tragiczne) mozliwosci dostania sie z ZG do Warszawy, by się zorientować, że przy nizszych cenach mieliby 100%
wsiadasz w sulechowie w pociag i po 3,5 godz jestes w centrum . nie ma tragedi
Do Sulechowa to trzeba dojechac.
Samolotem wychodzi 2,5 h, w tym dojazd autobusem skomunikowanym "na styk"
slajd 7: zagwoZDka - od gwoździa ;)