Rząd krytykuje LOT za wysłanie Dreamlinerów po Polaków do Wielkiej Brytanii!

Poniedziałek był szalonym dniem dla wielu pasażerów w związku z wprowadzonym od dzisiaj zakazem lotów z Wielkiej Brytanii do Polski, w związku z nową, bardziej zaraźliwą mutacją koronawirusa. Nie obyło się przy tym bez kontrowersji – jedną z nich były dodatkowe loty do Londynu realizowane przez Wizz Aira i LOT, który dodatkowo podstawił na nie swoje największe samoloty, czyli Boeingi 787-9 Dreamliner, zabierające na pokład po 294 pasażerów. Powód? Aby jak najwięcej Polaków mieszkających na Wyspach Brytyjskich mogło przyjechać do Polski na święta. I cel został osiągnięty: choć bilety na te loty były bardzo drogie, to samoloty były pełne.

I z jednej strony można zrozumieć przewoźnika, ale z drugiej – taka decyzja LOT zwiększa ryzyko, że nowa odmiana koronawirusa szybciej dostanie się do Polski i będzie siać większe spustoszenie. Teraz tę decyzję… krytykują nawet przedstawiciele rządu.

– Wszyscy popełniamy błędy i tę decyzję spółki w takich kategoriach traktuję – powiedział na antenie TVN24 o wysłaniu przez LOT większych samolotów Michał Dworczyk, szef KPRM.

Jednocześnie pytany o to czy zakaz lotów nie powinien być wprowadzony szybciej niż w nocy z poniedziałku na wtorek odpowiedział, że rząd ważył różne racje.

– Trzeba pamiętać o milionie Polaków, którzy są w Anglii, część z nich była już w samolotach, już na lotniskach, w związku z tym, to była wypadkowa różnych przesłanek, która ostatecznie spowodowała, że rząd podjął taką a nie inną decyzję o ograniczeniu lotów – powiedział szef KPRM.

Czyli… przedstawiciel rządu trochę sam sobie przeczy, jednak faktem jest, że krytykuje LOT. Odmiennego zdania są eksperci z branży lotniczej, z którymi rozmawiał serwis Business Insider.

– Minister nie ma racji. Dodatkowe samoloty wysłali także przewoźnicy niskokosztowi. Jest wzrost popytu to i jest odpowiedź przewoźników. Trzeba było nie spać w niedzielę, tylko szybko wydać rozporządzenie blokujące granice lotnicze. Skoro się działa z taką opieszałością, należało na lotniskach prowadzić testy po przylocie. Dodatkowo wczoraj przez cały dzień doradca premiera ds. COVID-19 zastanawiał się odnośnie przylatujących „czy nie zrobić kwarantanny tym biedakom”. Troszkę za późno na takie rozmyślania – mówi Adrian Furgalski z ZDG TOR w rozmowie z Business Insiderem.

– Przewoźnicy nie są bez winy, ale główny problem tkwi w decyzji rządu. Zakaz lotów powinien obowiązywać albo natychmiast, albo powinien zostać wprowadzony rygorystyczny wymóg testowania tysięcy osób walczących o miejsca na poniedziałkowych lotach – dodaje Dominik Sipiński, analityk lotniczy z firmy ch-aviation.