Pęknięta szyba, ranny pilot i… kosmiczne odpadki? Samolot musiał awaryjnie lądować

Organy nadzoru, m.in. Federal Aviation Administration (FAA) oraz National Transportation Safety Board (NTSB) zostały powiadomione i prowadzą dochodzenie w sprawie. Samoloty komercyjne wyposażone są w szyby kokpitowe wielowarstwowe, tak by zapewnić odporność na zmiany ciśnienia, uderzenia ptaków, warunki atmosferyczne itd. W tym konkretnym przypadku pękła jedna warstwa – zewnętrzna.

Najciekawszą kwestią pozostaje jednak przyczyna pęknięcia. Eksperci, dziennikarze i obserwatorzy wysnuli trzy hipotezy dotyczące całego zajścia. Pod uwagę brane są przede wszystkim opady gradu lub awaria wewnętrznej części szyby – np. elementów ogrzewania/odparowywania, stresu termicznego. Trzecim wątkiem są „kosmiczne opadki” lub niewielki meteoryt, które miały uderzyć w samolot. Taka sytuacja jest jednak w lotnictwie niezwykle rzadka, ale nie niemożliwa.

Na razie jednak żadna z hipotez nie została potwierdzona i trzeba czekać na wyniki śledztwa. Osobne dochodzenie prowadzi także United Airlines.