LOT i Wizz Air przepędziły konkurenta. Kasują drugą trasę z Polski w ciągu miesiąca

airBaltic ucieka z Polski. Powodem duża konkurencja?

Łotewski przewoźnik pojawił się na Lotnisku Chopina 30 marca, po kilku latach przerwy. Szybko jednak okazało się, że popyt na trasie z Warszawy do Rygi nie jest tak duży, jak sądził przewoźnik. Według „Rynku Lotniczego” airBaltic przegrał konkurencję z LOT, który lata do stolicy Łotwy od 3 do 4 razy dziennie i oferuje pasażerom z Rygi dogodną siatkę połączeń przesiadkowych. W tej sytuacji oferta Łotyszy, którzy początkowo oferowali na tej trasie 3 loty w tygodniu (a po kilkunastu dniach zmniejszyła liczbę rotacji do 2 tygodniowo) nie miała większych szans na przebicie się. Z systemu rezerwacyjnego wynika, że ostatni rejs z Warszawy do Rygi airBaltic wykona 29 czerwca.

Wcześniej Wizz Air wykosił Łotyszy z Krakowa

To nie jedyna trasa w Polsce, z której rezygnuje airBaltic. W połowie maja łotewska linia poinformowała, że nie wznowi sezonowej trasy z Krakowa do Wilna, która miała zostać zainaugurowana 29 maja.

– Decyzja została podjęta po ocenie komercyjnej rentowności trasy w związku ze wzrostem cen paliwa. Pasażerowie, których dotknie ta decyzja, zostaną poinformowani bezpośrednio. Zostaną im zaproponowane alternatywne możliwości podróży albo zwrot pieniędzy za zakupione bilety – informował przewoźnik.

Bardziej realną przyczyną jest jednak konkurencja ze strony Wizz Aira, który lata na tej trasie 4 razy w tygodniu od jesieni ubiegłego roku.

airBaltic wróci jesienią z 3 trasami na Kanary

airBaltic boryka się obecnie z poważnymi problemami finansowymi, które skłoniły łotewski rząd do udzielenia przewoźnikowi pożyczki w celu utrzymania płynności finansowej. Jednocześnie linia z Rygi ma w planach uruchomienie 3 hitowych tras z Polski jesienią: zgodnie z planem od końca października airBaltic ma polecieć z Katowic, Poznania i Warszawy na Gran Canarię. Miejmy nadzieję, że dojdą one do skutku.