Air Baltic wchodzi na teren Ryanaira i Wizz Aira! Czy 3 nowe egzotyczne trasy z Polski okażą się hitem?
Gran Canaria z Air Baltic! Czy to będzie hit nadchodzącej zimy?
Jeśli łotewski przewoźnik kojarzy wam się tylko z połączeniami do Rygi czy Wilna, to jesteście w sporym błędzie. Jesienią 2023 roku Air Baltic otworzył bowiem sezonową bazę w Las Palmas i z powodzeniem ją rozwija. W mijającym właśnie zimowym rozkładzie lotów Air Baltic latał na Gran Canarię z 7 lotnisk: z Billund, Lublany, Molde, Oslo, Rygi, Tallina i Wilna. Teraz zaś dołączą do niego aż 3 polskie lotniska i… to może być hit tegorocznej zimy, bo popyt na Wyspy Kanaryjskie jest w Polsce bardzo duży.
Chalkidiki od 2963 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Hammamet od 2729 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Kreta Wschodnia od 2438 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Gdańsk)
3 trasy z Polski już od jesieni!
We wtorek przed południem nowe trasy pojawiły się w systemie rezerwacyjnym. Jako pierwsze wystartuje połączenie z Warszawy. Loty na Gran Canarię wystartują 25 października i będą realizowane w niedziele i czwartki według następującego rozkładu,
LPA-WAW 9.00-15.35
WAW-LPA 16.15-21.15
Dzień później wystartują połączenia z Katowic i Poznania. Loty z Ławicy będą realizowane w poniedziałki i piątki, a z Pyrzowic w poniedziałki i czwartki. Ceny biletów zaczynają się od 299 euro w obie strony.
Czy nowe trasy będą hitem?
Air Baltic z jednej strony mocno zaskoczył, jednak z drugiej wyraźnie widać, że w Polsce jest duży popyt na Hiszpanię i Wyspy Kanaryjskie, a oferta lotów najwyraźniej nie jest wystarczająca. W obecnym rozkładzie lotów połączenia na Kanary obsługują przede wszystkim Ryanair i Wizz Air – Irlandczycy latają z Krakowa i Modlina na Teneryfę (połączenia całoroczne), a także z Krakowa na Gran Canarię. Z kolei Wizz Air lata sezonowo z Katowic i Warszawy na Fuerteventurę, a z Wrocławia na Gran Canarię. Węgierska linia lata też na Teneryfę z Gdańska, Warszawy oraz Katowic. Oprócz tego sezonowe połączenie z Warszawy na Teneryfę uruchomił jesienią 2024 roku LOT. Połączenie jest realizowane tylko w zimowym rozkładzie lotów i jak słyszymy, prawdopodobnie będzie przedłużone także na kolejny zimowy sezon lotów.
Widzimy więc, że łotewska linia wchodzi w ciekawe punkty, jeśli chodzi o mapę połączeń z Polski. Dla Poznania będzie to pierwsze regularne pasażerskie połączenie na Wyspy Kanaryjskie, z kolei Katowice mają regularne połączenie sezonowe na Kanary, ale nie na Gran Canarię. Wydaje się więc, że dla Air Baltic może to być bardzo interesująca nisza, która może zaowocować kolejnymi połączeniami z Polski w przyszłości.
👉 Rejsy będą wykonywane przez cały zimowy rozkład, 2 razy w tygodniu na każdej trasie.
👉 Starty: Warszawa 25 października (niedziele i czwartki), Katowice i Poznań dzień później; Poznań (poniedziałki i piątki), Katowice (poniedziałki i czwartki).
👉 Ceny biletów zaczynają się od 299 euro w obie strony; dla Poznania to pierwsze regularne połączenie pasażerskie na Wyspy Kanaryjskie.
Wulkany, ocean i natura jak z innego świata. Tygodniowy wyjazd na Azory
Spokojny odpoczynek na Korfu: loty i 4 noclegi w hotelu
Kierunek Kalifornia : San Francisco z PLL LOT
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?