Jeden? Mało! LOT będzie miał aż 2 dużych rywali na jednej ze swoich najlepszych dalekich tras
Nie tylko Korean Air, ale też Asiana będzie wkrótce latać na trasie z Budapesztu do Seulu – donoszą media w Korei Południowej. Oznacza to jeszcze większą konkurencję dla LOT, który zaczął latać na tej trasie jesienią. Na razie termin, kiedy Asiana uruchomi loty na tej trasie, nie jest jeszcze znany – Korea Południowa jest jednym z ognisk koronawirusa, co oznacza, że kłopoty na trasie do Seulu ma w tej chwili… także LOT.
LOT radzi sobie ze zmiennym szczęściem na dalekich trasach realizowanych ze swojego drugiego hubu w Budapeszcie – linia zawiesiła już połączenie ze stolicy Węgier do Chicago, wciąż realizuje loty do Nowego Jorku (choć obłożenie także nie jest rewelacyjne), a największym hitem w siatce było połączenie do Seulu. Uruchomiona w połowie września trasa cieszy się dużym powodzeniem – kilka dni temu pisaliśmy, że w okresie do końca ubiegłego roku obłożenie samolotów na tej trasie przekraczało 80 procent.
LOT postanowił kuć żelazo póki gorące i ogłosił, że od maja zwiększy liczbę lotów na tej trasie z 3 do 4 połączeń tygodniowo. Ale potencjał na tej trasie zauważyły też inne linie – jak pisaliśmy na początku lutego, linia Korean Air ogłosiła, że od 23 maja też zacznie latać na tej trasie. Połączenie będzie miało charakter sezonowy – do połowy października linia będzie latała 3 razy w tygodniu.
Teraz okazuje się, że LOT będzie miał na tej trasie jeszcze jednego konkurenta. W internetowym wydaniu “Maeil Business Newspaper” – największego ekonomicznego dziennika w kraju czytamy, że koreańskie ministerstwo transportu udzieliło linii Asiana Airlines zgody na operowanie 2 razy w tygodniu na trasie Budapeszt-Seul. Asiana to druga największa linia lotnicza w Korei Południowej, jej siatka połączeń wynosi obecnie ponad 90 tras.
Data uruchomienia połączenia nie jest znana – w gazecie czytamy jedynie, że dodatkowe prawa zostały udzielone także m.in. na loty do Francji oraz Australii i są związane z faktem zawieszenia części lotów do Chin. Trzeba jednak pamiętać, że w związku z rozwojem koronawirusa (Korea Południowa jest jednym z głównych ognisk wirusa) uruchomienie tej trasy może się przesunąć w czasie.
Tym bardziej, że prawdopodobnie spadek liczby pasażerów na tej trasie widzi też… LOT. Kilka dni temu węgierski BudFlyer poinformował, że w marcu polska linia zmniejszy liczbę lotów z Budapesztu do Seulu z 3 do 2 tygodniowo. Prawdopodobną przyczyną jest tu zapewne mniejsze zainteresowanie podróżami na tej trasie, związane z koronawirusem. Jednocześnie od 30 marca rozkład ma wrócić do pierwotnego kształtu, czyli 3 lotów tygodniowo.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?