Fly4free.pl

Wypożyczyłem właśnie (poraz pierwszy w życiu z resztą) w pełni elektrycznego Citroëna C3 w Malpensa (zwracam w Bergamo za kilka dni). Wypożyczalnia: Europcar.

Czy trzeba oddać naładowany w tym samym zakresie co przy odbiorze (czyli 98%).

Pracownik tak twierdził, ale nie był przy tym przekonujący. W umowie nic o tym nie ma. Chat GPT podaje dwie różne opcje: - Można oddać prawie rozładowany , byle pracownik mógł nim dojechać do gniazdka lub - koniecznie z wykupioną opcją "full to empty" .

Mieliście doświadczenia z elektrykami z wypożyczalni?

Nie trzeba.

Europcar Bergamo lotnisko.

Kluczowe informacje dotyczące oferty
Kaucja zwrotna
€ 500
Wliczone w cenę wynajmu
Przebieg samochodu
Cena wynajmu obejmuje nieograniczoną liczbę bezpłatnych kilometrów.
Zmiana długości okresu wypożyczenia wpływa na liczbę kilometrów, które można przejechać bezpłatnie. Może mieć również wpływ na kwotę, którą trzeba będzie zapłacić za każdy dodatkowy kilometr.
Opcje polityki paliwowej
Polityka paliwowa
Zwrot z taką samą ilością paliwa
Przy odbiorze samochodu bak będzie pełny lub częściowo pełny. Zostawisz kaucję na pokrycie kosztów paliwa: personel dokona blokady środków na Twojej karcie kredytowej. Tuż przed zwrotem samochodu zatankuj tyle paliwa, ile wykorzystałeś.
Jeżeli w zwracanym samochodzie będzie mniej paliwa niż przy odbiorze, wypożyczalnia zatrzyma część lub całość depozytu. Pobrana opłata będzie większa niż w przypadku samodzielnego zatankowania paliwa. Oprócz ceny samego paliwa zostanie doliczony koszt usługi tankowania w wysokości 26,84 € w tym podatek.
E-samochody
Samochód będzie naładowany przy odbiorze (ok. 80%); może być konieczne pozostawienie kaucji za kabel do ładowania. Zwracając samochód, upewnij się, że jest on naładowany zgodnie z warunkami umowy. W przeciwnym razie mogą zostać naliczone dodatkowe opłaty za holowanie/awarię, jeśli samochód całkowicie się rozładuje w drodze do stacji ładowania pojazdów.

Rozwijając wypowiedź @boots - nie trzeba, ale będzie to kosztowało dodatkowo, więc lepiej oddać naładowany, tak jak się odbierało.
Te 98% pewnie nie musi być dokładnie. w końcu od ładowarki trzeba jakoś dojechać.
Jeśli już mamy oddawać częściowo rozładowany, to lepiej faktycznie blisko zera, bo wypożyczalnia skazuje za "pełne" ładowanie, podobnie jak kasują za pełen bak paliwa (oba pewnie po ichniejszych zawyżonych cenach), a nie za faktyczną ilość uzupełnianej energii/paliwa.

_________________

Przeczytaj może najpierw informacje na stronie wypożyczalni, bo wprowadzasz go w błąd.

Informacje są zacytowane wyżej. "zgodnie z warunkami umowy". Pytający ma umowę, więc może sprawdzić i ewentualnie nas oświecić.
Na polskich stronach stoi że musi być minimum 80%, kwestia czy we Włoszech jest tak samo.

_________________

Wejdź na stronę wypożyczalni, wybierz odpowiednie miejsce wypożyczenia i odpowiednie auto, to się przekonasz. Szybciej byś to zrobił, niż pisał kolejny post.

A co mówi Twoja umowa @Aramise?
Na Voucherze powinno być wszystko opisane.

_________________
Ibiza 2013

Wg strony: "Full charge at return not required (except for Austria, Hungary, Sweden, Switzerland and France: min. 80%)"

_________________

W ubiegłym roku uwierzyłem w to @ Europcar Ateny a jednak pobrali dodatkowe 20EUR za naładowanie.
Żadna reklamacja nie pomogła i jakoś mi się nie chciało walczyć z chargebackiem.
Za to @ Europcar Marsylia, w umowie było, że zwrot może być wyładowany, i było ok, poza tym, że niby przypadkiem doliczyli sobie dwie doby najmu... Po reklamacji kasę zwrócili.

Także daj znać jak było @Aramise

Wiem, ale nie chcę się wykłócać. Podobnie miałem w Germanii przy którymś wypożyczeniu, z góry zapowiedzieli, że jeśli nie będzie naładowany to skasują dodatkowo. Paradoksalnie w innym miejscu (prawie na pewno Stuttgart) od razu powiedzieli, że nie trzeba. Więc albo personel średnio doinformowany, albo te reguły są jak się trafi.

_________________

Podsumowanie wynajmu elektryka: Europcar. Oddałem w Bergamo z baterią 59%. Nic nie pobrali z karty w związku z tym.