Fly4free.pl

Jak donosi jeden z branżowych serwisów o lotnictwie, na razie nie oficjalnie, OTL Express bardzo chce rozbudować siatkę połączeń po Polsce używając do tego mi. Arbuzów 319 i 320 co o tym sądzicie ? Jeżeli jutro to się potwierdzi myślicie, ze to wypali?

_________________

W Gdańsku ma powstać ich hub, chcą go połączyć ze wszystkimi lotniskami oprócz IEG,BZG. Niech próbują zawsze lepiej dla pasażerów, oby nie sprzedawali, a później anulowali.

na airbusach 320/319? Niezle. Troche sie boje o LF, chyba, ze dadza ceny w stylu ryanaira. A na to bym jednak nie liczyl..

no ale powodzenia zycze, zawsze to lepiej dla nas

Reklama to jedno a cena to drugie. Sorry, ale jak chcą konkurować na trasie WRO-WAW z LOTem z cenami jak dotąd, to szybciej się zawiną niż im się wydaje. 3mam za nich mocno kciuki, ale wydaje mi się, że przedstawiona przez ten cały portal branżowy wizja JetAir jest delikatnie mówiąc chora

_________________

Akurat w tej siatce nie ma Bydgoszczy.
Ale ciekawy jestem po ile musiałyby być bilety, że zapełnić 180 miejsc w samolocie gdy planuje się 6 rejsów dziennie z WAW do GDA

_________________

Pytanie czy to wizja serwisu jest chora czy OTL Jetair bo wydaje mi się, że może być to drugie bardziej niż to pierwsze

_________________

oczywiście Gaszpar o to mi chodziło:-) JetAir już kilka razy pokazało co wiedziało:-)

_________________

Ponownie wchodzą na KRK- GDN

Jeżeli bilety będa w przedziale 50-60 zł odcinek to będzie ok.

skąd ta fotka?

_________________

Z zaproszenia na konferencję.

To chyba nie osiągalne. Nawet przy założeniu, że bilet będzie kosztował średnio 100zł to pytanie czy przy 180(czy to możliwe w ogóle??) osobach na pokładzie będzie się opłacało tą trasę robić. Da to razem 18 tys zł

_________________

Cały ten projekt biznesowy wygląda tak, jakby był pisany przez gimnazjalistę na kolanie na 10 minut przed lekcją przedsiębiorczości. To nie ma najmniejszych szans na ślady powodzenia.

_________________
The best is yet to come.



Moje podróże

Cała ta konferencja wyglądała jakby o 8.30 wpadli na pomysł, żeby o 10 zrobić konferencję.
Nie wygląda to dobrze i profesjonalnie.

_________________

Poki ich stac.. niech dokładają do lotów. Dobrze dla nas, bo w miare tanio no i zawsze to jakaś konkurencja dla LO (choc nie bezpośrednia, bo trasy zupełnie z innej bajki)

Czy trasy przetrwają - zweryfikuje życie.

A konferencja fakt, słabo wyszła

Obserwuję poczynania tej linii od wielu lat. Jetair (po erze w której wykonywał loty IEG-WAW dla LO) był całkiem sympatyczny, choć miało się wrażenie że to jakiś miliarder kupił kilka samolotów, zatrudnił personel po czym przekazał linię na ręce swojego nastoletniego syna mówiąc mu "masz i baw się" - brak inwencji i jakiejkolwiek spójnej strategii rozwoju. Odkąd jednak Jetaira kupił Amber Gold (spółka o wiadomej reputacji) obserwuje to co się dzieje z O2 z coraz większym zdumieniem i przerażeniem. Dzisiejsza konferencja to szczyt - osiem A320 do latania po kraju, 50% biletów na każdy rejs będzie kosztowało 99 zł nie trzeba być ekspertem żeby stwierdzić, że absolutnie nie ma ekonomicznej racji bytu, zastanawia mnie tylko czy ta "strategia" to efekt jakiejś narkotycznej wizji pozbawionego kontaktu ze światem inwestora, czy kryje się za tym jakiś większy przewał.

No ale fajnie, niech ktoś to sponsoruje jak najdłużej. Za kilka miesięcy kończę 26 lat, więc bye bye zniżki studenckie - krajówki po 99 zł będą solidną alternatywą dla pociągów.

_________________
The best is yet to come.



Moje podróże

Żeby dołączyć do Miles and More to trzeba mieć już ugruntowaną pozycję na rynku.

Pomyliło Ci się z aliansem, np. Star Alliance. Żeby przystąpić do programu partnerskiego nie trzeba mieć żadnej ugruntowanej pozycji - wystarczy mieć kasę. Po prostu za każdą przyznaną milę linia musi zapłacić... Podobnie jest np. z paybackiem.

_________________
The best is yet to come.



Moje podróże

Tu można pobrać pełną prezentację z rozkładem połączeń http://w694.wrzuta.pl/plik/9g7TUMr2LtC/prezentacja_olt_express

A w niej ciekawe kwiatki. Do WRO z WAW w poniedziałki polecimy o 7:00 i o 7:15 Oba połączenia na A320

daje sobie reke uciac, ze po euro wiekszosc tych polaczen zniknie