Fly4free.pl

A gate to nie jest bramka?
Ja bym rozumiał boarding jako wchodzenie do samolotu, a nie przechodzenie przez gate'a.

_________________
Zanim zadasz pytanie na forum poszukaj. Potem poszukaj jeszcze raz. Potem idź zrób sobie herbaty i poszukaj trzeci raz, tylko dokładniej.
Jest 90% szans że ktoś już pytał o to samo co Ty, tylko nie potrafisz/nie chce Ci się znaleźć odpowiedzi.

Boarding is the entry of passengers onto a vehicle, usually in public transportation. Boarding starts with entering the vehicle and ends with the seating of each passenger and closure of the doors.

Spoznialski nie ma racji. Nawet na karcie pokladowej podane jest Zamkniecie wyjscia (czy te dwa slowa nie brzmia wystarczajaco zrozumiale?).

A co do dyskusji powyzej, 30 minut przed zamknieciem wyjscia dana osoba jest zobowiazana stawic sie przy bramce, by mogli zakonczyc boarding 20 minut przed wylotem.

Nie ma racji, bo na karcie miał godzinę zamknięcia bramek i był kilka minut po. Drzwi do samolotu to inna sprawa, bo do samolotu jedzie się czasem i 20 minut w zależności od lotniska. Ogólnie to że 999 razy udało się wejść 5 minut przed odlotem to tylko dobra wola obsługi lotniska/linii lotniczej, a jak się raz nie udało to trudno, bo na karcie jest WYRAŹNIE napisane, do której bramka jest otwarta i do tej godziny masz gwarantowane wejście, a potem to juz tylko dobra wola Jak widać po pierwszym poście autora lubi on podchodzić do bramki na ostatnią chwilę

Z ciekawostek sam raz miałem lot o 20:15 z BGY do WMI, siedziałem już w samolocie i ruszył on o 20:50, na pasie był o 20:54, a odrywał się od ziemi o 20:56... Wydawało się to bardzo dziwne i też wtedy ciekawiło mnie czy jacyś spóźnialscy nie zostali na lotnisku...

_________________

Przekonaliscie mnie, nie ma racji.

_________________

http://mrowisko.wordpress.com/

Zapewne wszyscy, którzy przyłożyli swoją kartę do czytnika w Bergamo przy security byli już w samolocie stąd było wiadomo, że nikt nie został i pofrunęli.
Abstrahując od tematu czy "spóźnialski" ma rację czy nie to zachowanie handlerów jest przykre i mało ludzkie, jeżeli nie został sam a zostały z nim jeszcze jakieś osoby, to nie można było puścić jakiegoś Transita z tymi ludźmi pod samolot? Mało to razy tak było, że kogoś dowozili osobówką pod samolot lub wręcz przewozili z jednego samolotu do drugiego, byłem świadkiem takiej akcji raz we FRA na opóźnionym locie z WAW.
Zapewne gdyby, któraś z tych osób miała rejestrowany w luku dowieźli ich by, bo wypakować jeden bagaż gościa, którego nie ma jest znacznie trudniej i zajmuje to więcej czasu niż dowiezienie go do samolotu. A jak wiadomo bagaż bez pasażera nie może lecieć.

_________________

Widocznie szybko się odzwyczaili od low-costowych pasażerów i teraz jak wrócili to mają ich dość

_________________

Obstawiałbym że gdyby bagaż w luku był, to by wołali przez megafony, i wszyscy spóźnialscy by się znaleźli.
Z kolei przy opóźnionych lotach wcześniejszych to jasne że podrzucą nawet samochodem, bo inaczej to trzeba pasażerowi szukać następnego, załatwiać opiekę itp.

A tak, to mniej ludzi na pokładzie, mniej paliwa się spali, i mniej za pasażerów lotniskom zapłaci.

_________________
Zanim zadasz pytanie na forum poszukaj. Potem poszukaj jeszcze raz. Potem idź zrób sobie herbaty i poszukaj trzeci raz, tylko dokładniej.
Jest 90% szans że ktoś już pytał o to samo co Ty, tylko nie potrafisz/nie chce Ci się znaleźć odpowiedzi.

Pamiętaj tylko, że znasz relację jednej strony. Może Pani z obsługi by stwierdziła, że przyszedł gówniarz i zaczął pyskować, iż bramka jest zamknięta. Atmosfera od razu zeszła poniżej akceptowalnej. Różnie mogło być, zresztą Polacy potrafią narobić obory jak mało kto.
A dowożenie do samolotu to nie taki pikuś. Pomijając koszty, których pewnie nikt nie odda to trzeba mieć choćby wolny samochód. To co widziałeś we FRA jest normą, gdyż linie lotnicze mają na uwadze takie sytuacje i posiadają wolne zasoby. Wizz, który chwilowo jest na Okęciu jedzie zapewne po najtańszej linii oporu i nie bawi się w takie kwestie.
A gdyby rejestrowany był już w samolocie to pewnie pasażer musiałby sam sobie załatwić jego odbiór na lotnisku docelowym.

Bagaz nie poleci bez pasazera, wolaliby przez mikrofon, a gdyby podroznik sie nie znalazl trzebaby ten bagaz wypakowac.

Co do Spoznialskiego, to tak jak mowicie, nie ma racji. W warunkach przewozu godzimy sie na to, ze bramki sa zamykane 30min przed odlotem, ta godzina jest przeciez zawsze podana na karcie. To, ze zwykle zamykaja je pozniej to juz inna sprawa, raz zamkna o czasie i konczymy wycieczke jak kolega..

_________________

Ale mówimy o sytuacji, w jakiej jest teraz Wizz - chwilowo na Okęciu. Nie chce mi się wierzyć, że robili by sobie aż taki kłopot zatrzymując samolot, szukając bagaż i oddając go pasażerowi. Ti już lepiej tego wspomnianego transita podstawić a skoro nie podstawili to zabierają bagaż pewnie.
Choć mogę się mylić.

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... SlotII3img

Uprzedziłeś mnie, też chciałem to podlinkować. Jak widać w low-costach 30 minut też może nie wystarczyć ... Ja na miejscu tych pasażerów bym nie odpuścił

_________________


Wish to be on the road again ... next step is ...
don't know yet :)
________________________________________________________

Wybierasz się do Warszawy i potrzebujesz pomocy? Wal śmiało :)

Z własnego doświadczenia potwierdzam - w takiej sytuacji mimo wszystko luk bagażowy jest otwierany, walizka wyszukiwana i wyciągana z samolotu przez obsługę (która, swoją drogą, musi w kilka minut przerzucić kilkadziesiąt wcale nie lekkich walizek... a luk w takim 737 jest dosyć ciasny;))

_________________

Żeby nie było że się upieram - to było na Twoją prośbę (rezygnacja z lotu) czy po prostu się spóźniłeś na lot?

oczywiscie,ze chcialem leciec. negocjowalem z nimi chyba z 15min ale nadaremnie wiec zawrocilem z tymi ludzmi i rozmawialismy z obsluga ryanaira na glownej hali bo z tamtym czlowiekiem sie nie dalo-opryskliwa i uciekla szybko zostawiajac swoje 2kolezanki ktore sie gubily w rozmowie;) pozostali nie wpuszczeni juz pisza pismo do ryanaira, tez sie podlacze tylko nie wiem jak za to sie zabrac. Przez modlin ryanair sie kompletnie chyba pogubil, Okęcie to chyba zbyt duze wyzwanie dla nich;)

Uwazam,ze skoro napisali ze bramki sa zamykane najpozniej niz 20min przed odlotem to PO JAKA CHOLERE TO PISZA NA STRONIE SWOJEJ I ZMYLAJA LUDZI? Niech wybiora: albo 30min albo 20min i papier nic nie ma do tego skoro na ich oficjalnej stronie jest napisane co innego. mozna sie pogubic;)

Probowal ktos kiedys pisac do nich w podobnej lub innej sytuacji o odszkodowanie lub zwrot chociaz za bilet?
przerzucilem sie juz na jet2 i wizzair- nigdy wiecej tymi dziadami.

powinineś sie trzymac informacji, które otrzymałeś a nie szukac innych wersji.

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

Gościu, na bilecie miałeś napisane pogrubioną czcionką, że trzeba być 30 minut przed odlotem przy gate.
Zawaliłeś i nie dostaniesz złamanego grosza. Oczywiście ty będziesz się doszukiwać jakiś innych wersij w regulaminie.
Nigdy nie rozumie takich ludzi, to ty zawaliłeś robiąc zakupy na taki krotki czas przed odlotem a to, że obsługa lotniska
mogła by być bardziej ludzka to już inna sprawa, ale dopuszczalna i nie zmienia niczego w kwestii odszkodowania.
Wina leży wyłącznie po twojej stronie. Na przyszłość zastanowisz się czy warto kupować cygarety na bezcłowce 10min przed odlotem.

W ogole to na upartego jak podrozny Franzy nie stawi sie sie przed bramka na 30min przed odlotem i mimo, ze boarding trwa to maja prawo takiego podroznego nie wpuscic. W NYO czasami robia cos takiego, ze ogradzaja tasma ludzikow ktorzy byli pod bramka na 30 min przed. Potem co prawda tych co przyjda pozniej to wpuszaja, ale robia ostra deprymende, ze nastepnym razem juz nie wpuszcza itp. Jako, ze latam stamtad bardzo czesto, to juz do tego przywyklem...Czasami robia na karta pokladowych pieczatki-podpisy (jak w modlinie) i jak sie stawisz bez to znowu zjebka, ale bez konsekwencji.

_________________
Swiat konczy sie tam, gdzie nie dociera Ryanair

Kolego, juz przeciez ci ktos nawet dokladny wpis z regulaminu tu skopiowal, a ty dalej swoje:

6.7 Pasażer powinien znajdować się przy wyjściu do samolotu co najmniej trzydzieści (30) minut przed planowaną godziną odlotu. Przyjmowanie pasażerów na pokład kończy się dwadzieścia (20) minut przed odlotem.

A teraz na spokojnie: najpozniej 30min przed odlotem masz byc pod bramka, najpozniej 20min przed odlotem masz wejsc po schodkach do samolotu i powiedziec good morning do stewardesy.
Teraz juz nikt cie wiecej nie zmyli.

Pamietaj ze te linie tez maja swoje regulaminy, radze przestudiowac je dokladnie, albo lepiej dac komus do przeczytania.

_________________

ale po co w ogóle pasażerowi dezorientująca informacja o czasie zamknięcia boardingu?
żeby się nie szwendał po płycie lotniska za długo?