Fly4free.pl

Co tu się wydarzyło!




LOT serwuje darmowe wino na równi z wodą i herbatą na serwisie europejskim!
Jest 2 lipca, trasa z Warszawy do Rzymu na Embraerze E2.

_________________


"Turysta to ktoś, kto już od przyjazdu myśli o powrocie do domu, podczas gdy podróżnik nie wie, czy w ogóle wróci"

@hiszpan od miesiąca

https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosc ... 24289.html

LH, klasa C, trasa: FRA-ALA

LH, klasa C, trasa: GDN-MUC
Smaczna sałatka ze szparagami

AMS-PTY (KLM) C
na przekąskę gouda
na przystawkę tatar
na lunch kurczak ze szparagami
wszystko smaczne, ale ładniej prezentowało się niż smakowało




sniadania nie dane było skosztować bo zawrócili nas w 1/3 drogi

MAD-PTY (Air Europa) C

na przystawkę gazpaczo i czipsy
poprawione przepyszną rybą i tostem z krewetkami
dopchane serem i wybornym deserem
i obiad przed lądowaniem
wizualnie level niżej niz w przypadku KLM, za to smakowo zdecydowanie półeczka wyżej

WRO-AMS Y KLM
Kanapka jednodniowa z serkiem - smaczna. Szczególnie, że preferuję kanapki w porównaniu z wytrawnymi drożdżówkami dostępnymi w innych samolotach. Plus jakieś całkiem smaczne wino z Południowej Afryki. I zawsze dobra woda. Czysta solidność jeśli chodzi o półtoragodzinny lot.


AMS-CPH C KLM - Upgrade przy bramce.
Kompletnie nijaka makaronowa sałatka. Dopiero po zjedzeniu i zerknięciu w menu dowiedziałem się, że to był tuńczyk a nie rozgotowany kurczak... Bardziej smakowała mi kanapka na poprzednim locie. Za to makaroniki całkiem w porządku i solidne włoskie Pinot Grigio. Darowanemu upgrade'owi się nie patrzy w zęby, ale był to lekko szczerbaty osobnik.

4Y FRA-LAS Y+


Top 2 najgorszego jedzenia, jakiego próbowałem w samolocie (nie licząc szarlotki bo ta była pyszna)

Jak smakowało śniadanie podane przed lądowaniem? Nie wiem bo mimo prosby nie zostałem obudzony

LO ORD-KRK Y

Po starcie do wyboru był kurczak lub makaron.
Wybrałem pierwszą propozycję, kurczak dobry, sos ostry a do tego opiekane ćwiartki ziemniaka.

Czy było coś przed lądowaniem nie wiem bo spałem

@marcin.krakow Przed lądowaniem klasycznie kanapka (szynka/ser) i woda, soki, softy, kawa, herbata. Na 4 razy WAW-ORD zawsze te same kanapki, podobnie 2 razy w druga stronę - ale lepsze te z „polskiego” kateringu

_________________

MUC-ATH LH. Pieczywo najsłabszym elementem ale zestaw przepyszny. Tarta z cukinią i kozim serem. Na moje oko dzięki temu,że z hubu i wczesny wylot to nie miało czasu to kruche ciasto zawilgotnieć.

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

12/09/2025

SIN-PER [TR]

Opóźniony z 12:00 na 13:15. Boarding 12:40 i każdemu rozdawali taki zestaw

_________________

Śniadanie podczas porannego SIN-HAN w SQ - gofer na roślinnym z truskawkami.



Kabina C, posiłek specjalny (dieta roślinna).
p.

_________________
Moje relacje:

Hongkong - nie tak do końca betonowa dżungla

Brunei - najnudniejszy kraj świata?

Aegean Airlines (A3), WAW-ATH, klasa biznes

Danie główne (ryba) wybrane z opcji dostępnych przed lotem.

Loganair - MAN-IOM i IOM-LPL.
To samo na obu krótkich ok. 20-minutowych lotach:

_________________

A3 nadal testuje ciepłe przekąski w eko po zabraniu pełnego zestawu.
ATH-WAW prze prze przepyszny snack. Omlet z serem w cieście ale tl jedno z najlepszych eko przekąsek na takiej krótkiej trasie które jadłem. Porównywalne z tym co Delta ma w eko na longach 11h+. Fotki brak bo zjadłem z dokładką

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Piwo samolotowe Zywiec w LO “welcome on board “ na trasie WAW-JFK
Edit: za duże zdjęcie nie przeszło

Thai Air Asia X, DMK-CTS, klasa biznes (Premium Flatbed)

Jak wiadomo Air Asia to popularny azjatycki LCC, więc z zasady wszystkie dodatki, w tym jedzenie i picie na pokładach są płatne. Wyjątek stanowi klasa biznes oferowana na większości połączeń Air Asia X i Thai Air Asia X (nie wszystkich, bo są też samoloty w konfiguracji tylko Y) - w trakcie nocnego rejsu do Japonii podawano przed lądowaniem śniadanie - do wyboru dwa dania na gorąco wraz z dodatkami oraz sokiem w kartonie i ciepłym napojem. Jedzenie w stylu oczywiście klasy ekonomicznej, ale dość zjadliwe (na marginesie katering do X dostarcza Bangkok Airways). Po starcie jedynie rozdawano butelkę wody, ale wylot po 2 w nocy więc nawet lepiej - bo to nie pora na zbędne posiłki. BTW. Akurat trafił mi się 330 ex-SQ więc kabina zamiast typowej dla Air Asia była starą konfiguracją singapurczyka.