Fly4free.pl

Jest to jak najbardziej opłacalne dla liniach lotniczych

Lot bezpośredni to jest inny produkt, za który ludzie są w stanie zapłacić więcej. I z drugiej strony - oferując lot z przesiadką X-Y-Z linia musi konkurować z innymi lotami bezpośrednimi z danego lotniska (X-Z). Gdyby taki lot był droższy, to nikt nie poleciałby lotem z przesiadką.

Mogli by więcej zarobić, chyba że to jest jakaś manipulacja dla klienta.
To tak jakbym chciał lecieć tanio z Warszawy do Bangkoku.
Miałbym do wyboru dwie oferty:
-Poznań-Warszawa-Bangkok za 2300zł
-Warszawa-Bangkok za 3500zł
Oba odcinki Warszawa-Bangkok to te same loty w obu przypadkach.
Oczywiste jest to że wybiorę opcję za 2300 zł bo tracę około 5h, za to przewoźnik traci kilkaset złotych.
Mógłbym wybrać połączenie bezpośrednio płacąc 2300 zł a przewoźnik zarobił by dodatkowo na kimś kto kupi bilet Poznań-Warszawa.
Chyba że robią to by łowić nieświadomych klientów którzy szukają tanich bezpośrednich lotów.
Dla mnie totalnie to się kupy nie trzyma, to musi być jakiś błąd.

Świat lotniczy to nie 0-1

Oni bardzo dobrze wiedzą co robić i zarobić

To co dla ciebie jest nie logiczne, dla nich jest to jak najbardziej ok

Nie dla każdego oczywistym jest wybrać ofertę za 2300 zł z Poznania zamiast za 3500 z Warszawy, nawet jeśli założymy tak znaczną różnicę cen a nie mniejszą.
Należy doliczyć:
- koszt dotarcia do Poznania, żeby stamtąd wylecieć,
- wybór i dopasowanie dogodnego środka transportu na ww trasie, w tym uwzględnienie pewności dotarcia na lotnisko oraz odpasowanie do rozkładu, jeśli wybieramy komunikację publiczną, albo doliczenie kosztu parkingu, jeśli własny samochód.
- analogicznie powrót, uwzględnienie o której godz. wylądujemy w Poznaniu i co dalej?
- godzina, o której muszę wyjść z domu - ten wylot z Poznania może być wcześnie rano. Albo w ciągu dnia i wtedy tracimy cały dzień a z Warszawy wylatywalibyśmy wieczorem, a więc o g. 15-16 kończymy prace zdalną i spokojnie jedziemy na Okęcie mając "zużyty" na wyjazd jeden dzień urlopu mniej.
- a może wylot z Poznania łączyłby się z noclegiem - to koszt dodatkowy,
- zawsze jest ryzyko (może niewielkie ale jednak), że posypie się ten lot z Poznania, wtedy nasz urlop i plan wyjazdu komplikuje się - takie ryzsyko nalezy też wziąc pod uwagę.
- oprócz kosztu i ryzyka dochodzi jeszcze wydłużenie podróży o kilka godzin, dla jednego to żaden problem a drugi wolałby dopłacić, żeby lecieć wygodniej. Taki dopłaca do wygodniejszego miejsca a nawet klasy. Nie każdy wybiera połączenie najtańsze, liczy się nie tylko czas lotu ale godzina wylotu, długość przesiadki i cały dalszy plan podróży po dotarciu - w tym przypadku - do Bangkoku.

To wszystko tak na szybko, aczkolwiek inaczej spojrzy na to mieszkaniec Warszawy, który potrzebuje ok. 20 minut aby z domu dojechać na Okęcie a inaczej mieszkający w takim miejscu, że zarówno na Okęcie jak i na poznańską Ławicę jechałby własnym samochodem i zajęłoby by mu to od godziny (Okecie) do dwóch (Poznań).

Osobiście raczej nie rozważałbym Poznania w takim przypadku, chyba żebym miał plan, aby połączyć wizytę w Poznaniu z jakąś atrakcją.

Naprawdę na tym świecie są osoby, które zapłacą więcej za wygodne bezpośrednie połączenie lub po prostu wygodne polaczenie spod domu.

Dlatego takie połączenia są często droższe, niż inne przesiadkowe.

Dla Ciebie oczywiste, a ja bym nawet opcji z Poznaniem nie rozważał

I nie wydaje mi się, żeby to było specyficzne dla rynku lotniczego. To jest produkt jak każdy inny. Podobnie można byłoby zadać pytanie "dlaczego Dacia sprzedaje samochody tanio, jak mogłaby sprzedawać za taką samą cenę jak Mercedes, nie przemyśleli tego i tracą/mogli zarabiać więcej". Zawsze znajdzie się ktoś kto twierdzi "Xiaomi lepsze" i nie warto dopłacać, a są ludzie którzy uznają inaczej - obiektywnie słusznie lub nie, każdy może mieć inne preferencje

Ciekawe, że tak to nie działa w przypadku zakupów za mile. Tam dodanie odcinka nie obniża "ceny" ...

_________________
--
Liczby nie kłamią, ale kłamcy liczą ...

Hej
Pytanie do osób które w miarę śledzą ceny lotów na tej trasie lub latają regularnie od czasu do czasu do USA.
Jakie ceny za lot na tym kierunku są w 2025 roku uznawane przez was za atrakcyjne, typowe oraz takie, które są drogie? Mam na myśli lot w obie strony na jednym bilecie, dowolne przesiadki i dowolny bagaż lub brak rejestrowanego.
Czy już nie ma na tej trasie cen typu 1400 złotych RT?
Czy 2100 PLN w maju RT to cena niska, typowa czy już trochę drogo z uwagi na bliski termin lotu? Tyle znalazłem najtaniej.

A jak Ci ktoś napisze, że drogo to co, nie polecisz? Dobra cena to taka, którą Ty akceptujesz.

Tak, jeśli to dużo drożej niż można znaleźć na zwykłych promocjach, to nie polecę, dobrze rozumiesz pytanie.

W necie jest kilka narzędzi, które pozwalają na śledzenie cen na danym kierunku. Sprawdź sam czy cena jest "atrakcyjna" czy "typowa".

Wystarczyło szukać kilka tygodni temu i bilety w Play były po 1300 zł na maj. Szukałem dla rodziny i za 2 dorosłych, 1 dziecko i 1 infanta wychodziło mi 3999 zł.
Jak poszukasz np. z Berlina to jest Condor za 1239 zł.
Oczywiście bez jedzenia i mało miejsca. Ale za to tanio. Sam sobie musisz odpowiedzieć czy różnica w cenie jest warta braku "posiłku"

_________________
Ibiza 2013

Kolega szuka do NY, nie do Stewart czy Bostonu.

Nigdzie nie napisał NY, napisał USA. Nie proponuję mu SWF czyli amerykańskiego Radomia tylko podałem normalne lotnisko BOS.
Zresztą każdy robi, co chce

_________________
Ibiza 2013

.

Dzień dobry
W przyszlym roku bede lecial do Nowego Jorku i mam do wyboru dwie linie United lub Delte. United laduje w Ewr natomiast Delta w JFK. Cena Delty jest ok 200 zl drozsza. Ktora uwazacie, ze lepiej wybrac linie?

Odpowiedz sobie sam na to pytanie:
Gdzie muszę się dostać z tych lotnisk. Serwis i reszta bez ròżnicy

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Mam hotel na manhatanie wiec wydaje mi sie, ze Ewr jest lepszy

Jak nie masz żadnych uwikłań lojalnościowych to wybierz tę opcję, która ma dla ciebie subiektywnie lepszy rozkład, trasę, cenę itp.
Różnice produktowe są pomijalne. Poziom podobny z lekkim wskazaniem na DL.