Fly4free.pl

Tak mi się skojarzyło (przy okazji LO do Rzymu na święta), że sprawdzę jak tam Izrael w C. No i w sumie jest z powrotem w dobrych cenach, co oznacza też 480 pkt do M&M.
Przykład również świąteczny, od wielkiego wtorku do poniedziałku wielkanocnego (w domyśle w Jerozolimie)...
https://www.skyscanner.se/transport/fli ... rrency=PLN

@man4business mam takie pytanie bo może początkujący jestem i nie ogarnięty ale czy te 480pkt w M&M i saloniki w biznesie + przesiadki w MUC i VIE ( pominę bagaż w C ) warte są wydania tych dodatkowych 2tys zł? Loty bezpośrednio z KRK do TLV są RT LOTem w eco za 8-stów w tym terminie .

_________________

Dla jednych warte, dla drugich nie. Hobby kosztuje. Korzystający z tych ofert i tak mają zazwyczaj dostęp do saloniku nawet jak lecą w ECO.

_________________

Oferta w w biznes klasie ma tutaj na celu wyłącznie "kompromisowe" zdobycie dużej porcji punktów do statusu, a nie wygodę czy saloniki, więc porównywanie z eco? - to nie o to chodzi. 800 zł to też za dużo, drążyłbym może jakieś LCC i zbijał cenę maksymalnie. W żadnym wypadku bym nie płacił tyle dla samego lotu na takiej trasie. Natomiast 480 pkt to jest prawie 1/4 tego co trzeba na status Senator, zdobyte w rozsądnym czasie (ekwiwalent 24 lotów krajowych na przykład). Cena za punkt 5,8 zł nie jest rewelacyjna (krajówki dają nawet dwa razy taniej), ale chodzi o czas - dlatego nazwałem to "kompromisowe". Była już o tym niejedna dyskusja.

Dla mnie tegorocznym „sweet spotem” na punkty jest ATH-TLV LHG konkuruje tam z bezpośrednimi lotami A3 i mnóstwem dziwnych linii więc bilety po 400€. Co ciekawe na przyszły rok 26 już też powoli wrzucają taką stawkę. Po różnych perturbacjach i zmianach wychodzi ok 3.35pln za punkt

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

No tak, ale musisz doliczyć jeszcze dolot z PL do ATH i inne ew koszty logistyki z tym związanej. Chyba że wyliczony koszt za punkt jest już całkowity z uwzględnieniem też tego. Oczywiście sam dolot, o ile *A, też przynosi dodatkowe punkty.

Koszt dotarcia do ATH nie jest wliczony i tu niestety A3 wyszło mi prawie po 9 pln za punkt ale no biorę to na klatę dzięki temu,że TLV-LCA były w tej samej cenie a dają 60ptk

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Tak sobie właśnie myślę siedząc na „dołku” imigracyjnym w TLV,że ten Erbil to byłby lepszy plan. No nic ciekawe czy jak im powiem,że za 2 dni planuje znowu być ( rotacja waw-tlv-lca-tlv-waw) to będą szczęśliwi

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Używasz "transferu" z ogromnymi hajmanami czy wychodziłeś i wchodziłeś z powrotem?

LCA pojutrze. Ale dali kanapkę. Pewien mod mówi,że najlepsza jaką jadł w życiu.
Tak tylko dodam,że mimo posiadania niezliczonych pieczątek w pass jest to moja lekko 30 wizyta w tlv w ciagu ostatnich 15 lat.

Kanapka z serem paskudna. Z tuńczykiem ok.

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Członkowie posiadający status Marriott Bonvoy (poziom Platinum i wyższy) mogą uzyskać status Star Alliance Gold po odbyciu zaledwie 4 segmentów Singapore Airlines.

https://travel-dealz.com/deal/krisflyer ... challenge/

Jeśli ktoś ma Sapphire lub Emerald w BA/IB może za 99,- EUR zmaczować go do odpowiednio FTL/SEN w MM.
Wniosek na stronie: https://lufthansa.statusmatch.com

Ciekwe do kiedy ten match, mam i Silver w BA i Gold w Lufie, ale tylko do końca tego roku, jak jeszcze FTL ogarnę, to Gold raczej wątpliwe....
A moze gdyby się tak udało jakoś to zmatchować na przyszły...

_________________

Na przyszły nie, i nie sądzę, żeby oferta była aktywna dłużej niż kilka tygodni, może góra 2-3 miesiące, bo zmiany w BA/IB jakoś od kwietnia wchodzą.
Jak masz Silver w BA to i tak byś na SEN tego nie przerobił.

Nie wiem, może dla Was to nic nowego, ale dla mnie mimo braku QP rewelka. Spodziewałem się 40. Wyszło 1,25 USD za punkt.

_________________

ale 1,25 USD to nie jest chyba rewelka... (nieco ponad 5 zł). Rewelka to by była, powiedzmy, 2 zł / punkt. Krajówki, która dało się (z kodami trip.com) wyrywać za 50 zł, dają 2,5 zł. Wiadomo, inne okoliczności, czas itd itd. Za "rotację" do TLV w C ma się coś zbliżonego, czyli są to dobre, klasyczne deale w biz.

@man4business A wiedziałeś, że CM liczy to jak intercontinental? To są dwa krótkie lloty w podstawowej taryfie, jeden godzina, drugi dwie. Wiecie, czy LA i AV loty do Panamy czy innej Ameryki Środkowej liczą tak samo? Przy opcji jaka mi pasowała, alternatywą byłby lot przez BOG lub bezpośredni za 20 lubi 40 pkt. Dzięki tej informacji następnym razem znów wybiorę CM. BTW Fajna linia, opiszę w stosownym wątku. Dla mnie rewelka.
To że durnolotami LO da się taniej, a w TLV dostaje się pyszne kanapki 4free, to wiadomo.

_________________

Z tego wynika,że one way w C za 350€ daje 400 ptk bez QP. To bardzo wspaniała informacja w sumie.

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

@benedetti wiedziałem, bo to już rozpracowano dawno temu: https://travel-dealz.com/deal/miles-and ... eet-spots/
Tylko co z tego, to jest ciekawa opcja, gdy tam jesteś, inaczej jest to abstrakcja. Odniosłem się zresztą bardziej do ceny za 1 pkt.

Cześć
Właśnie wykonałem ostatni lot w grupie Lufthansy do uzyskania Senatora (jeszcze go nie dostałem, czekam na przyznanie punktów, zapewne kilka dni to zajmie) i mam kilka pytań:
1. Senatora dostanę zaraz po przyznaniu tych punktów czy jest jakiś okres karencji albo oczekiwania? (Licząc oczywiście od uznania punktów na koncie)
2. Na jaki okres będzie ten senator? Od teraz do końca 2026?
3. Czy w tym jest jakikolwiek sens zbierać dalej punkty w LH czy może zacząć zbierać do Golda w innej grupie Star Alliance? Z sojuszu SA latam 50% grupą LH (LH, LOT, Austrian), 40% United i pozostałe 10% to jakiś TK itp.
4. Jakie macie rady? Jak teraz najlepiej zbierac punkty? Wydaje mi się, że sensowne by było zbieranie do Golda w United.

Będę wdzięczny za wskazówki.