Fly4free.pl

Jest tak jak opisałem czyli wszyscy wysiadają z autobusu i każdy podchodzi do okienka i podaje swój dokument. Ja pokazałem dowód osobisty i z oczywistych powodów nie dostałem stempla. Innym osobom z paszportami wbijali pieczątki zarówno MNE i BiH. Nie wiem czy każdemu, bo nie zauważyłem nikogo innego z kraju UE. Na tej trasie raczej jeżdżą mniejsze busy na ok. 20 osób, bo duży autobus ze względu na zakręty nie ma szans. Jazdę w nocy odradzam bo szkoda wspaniałych widoków.
Jechałem tamtędy w ub. tygodniu, więc raczej nic się nie zmieni.

_________________
Kącik wspomnień:
Żelazna kurtyna w czasach PRL
Podróże zagraniczne w czasach PRL

Pełnowymiarowe autobusy także jeżdżą na tej trasie. Kierowcy wychowani na serpentynach "od małego"
Edit: np linia Centrotrans

_________________

Żadne ciężkie pojazdy w tym duże autobusy nie jeżdżą na tej trasie ze względu na dopuszczalną nośność mostu granicznego 12t.
Stan mostu, zwłaszcza ubytki w deskach także nie zachęcają do przejazdu.

A to jak wygląda cała trasa można zobaczyć tutaj:

Tu stawiam kropkę i nie będę już więcej polemizować.

_________________
Kącik wspomnień:
Żelazna kurtyna w czasach PRL
Podróże zagraniczne w czasach PRL

Wypożyczaliśmy auto w Czarnogórze. Zgłaszaliśmy, że chcemy jechać do Bośni.
Droga z Kotoru na granicę : warto sprawdzić stan auta, zabrać ze sobą coś do jedzenia i picia. W przypadku jakiejś awarii nie mieliśmy ani zasięgu w telefonie, ani internetu.
Sama droga dość nużąca. Krajobrazy piękne, ale monotonne. W obie strony minęliśmy łącznie może 10 samochodów.

Przekroczenie granicy : celnicy średnio przyjemni w komunikacji. Sprawdzili dokumenty auta, ubezpieczenie, nasze dokumenty, po angielsku nie mówili.
Można poczuć się jak za starych czasów, gdy były wszędzie przejścia graniczne.
Nie trzeba było z auta wysiadać.

Droga powrotna : identycznie.