Fly4free.pl

@Biko

Bez *A gold lecąc na bilecie TK nie powinieneś mieć wstępu do Poloneza. Dla FTL tylko bilety wystawione na stocku LO/LH/OS/SN/LX/OU
Możesz spróbować i być może trafisz na kogoś, kto Cię wpuści, ale wg zasad nie powinni.

Natomiast co do 2) to mając bilet LOT/LH/OS/SN/LX/OU możesz wejść na FTL zarówno do Poloneza jak i później Mazurka.

International Business Class Lounge Pekin Air China
1 piętro.

Salonik obszerny. Ciepłe posiłki w bemarach i paterach -> stół szwedzki do 22. Po 22 serwowane są zupy, w jednym pojemniku, raz na mniej więcej pół h.Kto zdąży ten zje. Kto nie, pozostaje zupka chińska.

Z alkoholu wino - czerwone i białe. Samoobsługa.
Napoje : woda, cola, schweppes, piwa bezalkoholowe, kawa, herbata.
Owoce pokrojone w pojemnikach, słodycze, słone przekąski, zupki chińskie.

WiFi takie samo jak dla wszystkich. Czyli mega kiepskie.

Na plus to, że można siedzieć do odlotu. W naszym przypadku to było 7 h. Nikt nie pilnuje godziny wyjścia.

Miałeś 7 godzin na przesiadkę i nie wyskoczyłeś na miasto?? (zakładam, że wylatywałeś poza Chiny więc wiza przysługuje)

Byłem w tym longue na PEK dwa tygodnie temu i przyznaję, że jest bardzo dobrze zaopatrzone. Winka GreatWall nawet pijalne. Duży wybór na ciepło. Pokuszę się o recenzję w odpowiednim dziale.

_________________


"Turysta to ktoś, kto już od przyjazdu myśli o powrocie do domu, podczas gdy podróżnik nie wie, czy w ogóle wróci"

Na 7 h niekoniecznie Chińczycy zgadzają się na bezwizowe wyjście do miasta. Raz tak, a dwa razy nie.

Podczas ostatniej podróży do IPC miałem okazję skorzystać z kilku saloników więc krótkie podsumowanie :

Milan Malpensa MXP - Club S.E.A Sala Monteverdi - słabo, o 10 prawie nic do jedzenia oprócz jogurtów, bananów i niejadalnych mini-tart. na plus kawa którą można było wziąć na wynos i co ciekawe - w podobnych kubkach można było zrobić sobie np aperol spritz i zabrać ze sobą. pierwszy raz się z czymś takim spotkałem.
Lizbona Portela LIS - tutaj nie udało się skorzystać z saloniku (ANA lounge) w godzinach 14:00-16:00 nie wpuszczają na kartę PP. Musi tam być ogrom ludzi - w tym samym momencie co my chciało tam wejść jeszcze około 10 osób. W saloniku jest remont do 17.06.24 i jest nieczynny.
Sao Paulo GRU - na tym lotnisku na PP jest do wyboru kilka saloników i dodatkowo kilka restauracji - wybraliśmy (dwukrotnie) Espaco Banco Safra i muszę przyznać że to chyba najlepszy salonik oprócz saloniku Etihad w AUH na którym byłem. Bardzo duży wybór dań na zimno i ciepło, również deserów - wszystko pięknie wystawione i zaprezentowane. Co najważniejsze wszystko było świeże i pyszne. Barmani robią drinki na życzenie (dość długa lista). Bardzo polecam.
Asuncion ASU - VIP Gold. Jedyny salonik na tym lotnisku, dość ciasny i przytłaczający. do jedzenia tylko mini-empanady (dobre), kawa niepijalna. Limit 2 napoi na PP (czyli np tylko kawa i woda, za piwo juz trzeba zaplacic)
Santiago SCL - Primeclass Condor (terminal krajowy) - tłoczno, niewielki wybór jedzenia (głównie pakowane kanapki), bardzo ciasna sala. Brudno i w salonie i w toaletach. nie polecam
Santiago SCL - SkyTeam (terminal międzynarodowy) - niby jest dostępny tylko dla pasażerów podróżujacych liniami należącymi do SkyTeam, ale akurat leciałem JetSmart i bez problemu wszedłem na PP. Przyjemny salonik, spory, czysty jednak oferta gastronomiczna jest dość uboga. Mając jednak na uwadze ceny na tym lotnisku i tak warto skorzystać jeśli ktoś ma możliwość.

Napoje nie alkoholowe nie liczą się w limicie. Można non limit pic wodę/kawy etc
Napoje alkoholowe niby do 2, ale jak ładnie się poprosi to też non limit

Za kilka tygodni będę podróżował przez Frankfurt. Przylot do T1 (Schengen), wylot T1 (non-Schengen), czas między lotami to ok. 7 godzin.
Powrót odwrotnie, czas na przesiadkę ok. 4 godzin.

Wiem, że w T1 na PP dostępny jest wyłącznie salonik w landside. Sam doświadczenia stamtąd mam sprzed pandemii ale z tego co czytam nie jest on obecnie najwyższych lotów.
Widzę natomiast, że w T2 są aż trzy saloniki dostępne na kartę PP: Primeclass Lounge (non-Schengen), Priority Lounge (Schengen) oraz Air France Lounge (Schengen).

Mam pytania jak aktualnie czasowo wygląda przemieszczenie się między T1 i T2, czy Waszym zdaniem biorąc pod uwagę moje czasy na przesiadkę ma to w ogóle sens i czy te saloniki są coś warte ?
Zakładam, że w rachubę wchodziłyby i tak wyłącznie saloniki w strefie Schengen T2.

Widziałem wpisy na ten temat wcześniej ale ponieważ są sprzed/z początku pandemii nie wiem na ile są aktualne.

Mogę jedynie potwierdzić, że ten salonik na T1 we FRA, o którym piszesz, dostępny na PP jest fatalny i zdecydowanie przydałby mu się remont (stare, zniszczone meble, poplamiony dywan, stara łazienka itd.), a pomimo tego jest pełno ludzi; jest do niego daleko; gastronomii dokładnie nie pamiętam, ale były jakieś podstawowe produkty w porze śniadania. Zdecydowanie odradzam, żeby nie psuć sobie humoru na początku podróży.

JFK na t1 z *A C, widzę że jest turkish i lufthansa, który wybrać?

Odpowiem sobie sam - lufthansa zdecydowanie wiekszy wybór, z turkisha może lepszy widok na płytę lotniska. Są blisko siebie więc na luzie można oba obskoczyć.

W turkishu brak alkoholu, w lufthansie obecnie również, bo odnawiają licencję.

Czy w Etiudzie tak jak w Preludium mocne alko wystawiają po 12:00?

_________________

niestety tak

_________________
//Bartek

hej, czy mając Golda *A i lecąc na 1 bilecie pierwszy odcinek Lufą do FRA, a z FRA dalej Air Dolomity mam wejście do lounga w Frankfurcie?

Nie

_________________

@romiso Jak najbardziej masz wstęp do saloników. Air Dolomity jest częścią grupy Lufthansa.

_________________

Tak.

źródło: https://www.airdolomiti.eu/services/lounges

_________________
Zawsze odkupię zbędne JPY.

@romiso
Tak. Sprawdzone w MUC w drodze do Ancony w kwietniu i we FRA 2 dni temu w drodze do Luksemburga.

Ale strasznie pokręcone mają opisy na ich stronie.

Najpierw w sekcji „Lounge access policy at Munich Airport” napisane jest, że wstęp tylko dla klasy biznes.

Z kolei na końcu w „Lounge companions access” jest:
„Star Alliance Gold Card Member
Lufthansa lounges (Munich, Frankfurt, Milan Malpensa airports) - YES, one travelling companion
Contract lounges - YES, one travelling companion”

To nie ma żadnego znaczenia. Air Dolomiti nie jest członkiem Star Alliance i nie oferuje żadnych przywilejów *G (poza SEN i *G z 4 linii tworzących z LH tzw kartel transatlantycki). To manipulacja że strony LH że proponuje te loty w swoich kanałach sprzedaży.

_________________

Taka ciekawostka... lecąc LH z Bordeaux (BOD) i mając SEN dostaję się kredyt 20 EUR do wykorzystania w kawiarnii, ponieważ LH nie oferuje tam wstępu do saloniku (a nawet nie wiem czy tam jest jakiś salonik)