Fly4free.pl

Prawie wszystko już zostało chyba napisane, natomiast nie wiem czy pojawiła się informacja, że zmiany daty są możliwe, ale w obrębie roku od dnia wystawienia biletu. Ja miałem loty w terminie 08-16.09, poprosiłem o zmianę na loty Korean Air w terminach 22-29.09 i według agenta nie było żadnego problemu, otrzymałem też potwierdzenie z tymi terminami na maila. Po 20 minutach zadzwoniła inna osoba z informacją, że anulowało im bilet, bo lot musi odbyć się w ciągu roku od wystawienia biletu, więc musiałem cofnąć daty. Z samą zmianą terminu o dwa tygodnie nie było żadnego problemu.

Jak jest zatem z anulacją, bo pojawiły się różne głosy? Do tej pory myślałem, że przy zmianie rozkładu jest bezpłatna (przywykłem do standardów WizzAira ).

Ja miałem info od nich że przy anulacji przysługuje full refund. Nie wiem jak przy zmianie harmonogramu

W jakiej formie miałeś od nich informację o zwrocie ? W sumie to zastanawiam się czy lecieć a mamy zmiany lotu i anulowany powrót.

Do licha! Po co wy te bilety kupujecie? Co drugi zrobił to najwyraźniej przez przypadek.

Przecież Korea to kraj fascynujący i łatwy w obsłudze na dodatek zdaje się posty w obsłudze

Widocznie za tanio było i się w głowach poprzewracało

Dokładnie, trzeba wrócić do cen 3,8k zł za lot,wtedy będzie wszystko ok

No ale bilet za okolo 1200 ziko z Vie do tego z takimi przesiadkami to jest taka oferta niczym za 1900 lufa spod domu, także nie rozumiem oburzenia, że niektorzy chcą zwracac bilety.
Ja sam sie waham wyszlo mi 1400 zl z Vie potem pojawimy sie loty Lufką za 1950 z Wawy, gdzie ta oferta jjest wcale nie gorsza i teraz mam anulacje i zmiany w Suadii i zastanawiam się co robić, czy to trzymać czy jednak anulować, dorzucić 100 zl i miec lot spod domu.

_________________

Też miałem tę "rozkminę", jednak jest jedno "ale". Loty do Seulu Lufą faktycznie były po ok. 1900-2000 zł (Poznań, Warszawa, Wrocław), ale 2-3 miesiące temu. Teraz jak patrzę w grafik lotów, to najtaniej z PL wychodzi za ok. 3400-3500 zł RT (w okresie, o którym mowa - sierpień/wrzesień, nie biorę pod uwagę tańszych miesięcy zimowych). Najtaniej z Wiednia pokazuje mi ok. 2900-3000 zł RT.

Także 1150 zł, za które udało się wyrwać loty Saudią to dobra opcja, zważywszy, że bilety można przebookować na bezpośrednie połączenie Koreanem albo z przesiadką Qatarem/Emirates. Przy okazji za zaoszczędzoną kasę można spędzić z 2 dni w Wiedniu.

Podobnie jak inni wolałbym Japonię, ale przełom sierpnia/września to chyba wyjątkowo zła pora na Kraj Kwitnącej Wiśni...

A do tego w SV jest bagaż rejestrowany, a w LH chyba go nie ma

Dla kolejnych dzwoniących miałem pierwotny termin 8-16 września 2024, infolinia przez skype do USA chciała koniecznie dwa razy odsyłać do późniejszych zmian i żeby im teraz nie przeszkadzać, potem telefon na infolinie UK tu od razu chcieli zmieniać loty. Pytanie o zmianę anulowanego powrotu na Japonie wszyscy chcieli dopłaty. Proponowałem terminy pasujące mi Turkishem VIE-ICN to nie widzieli wszystkich lotów. Skończyło się jak u większości bezpośrednim Koreanem i zmianą terminu i wydłużeniem pobytu 4 - 18 września.

A probowal ktoś kombinacje w 1 stronę Korean a w drugą jakaś inna linia np Qatar?

_________________

Nie ale może Ty spróbujesz ?

Ja mimo wszystko będę jeszcze rozkminial tranfer przez Waw mocno zależy mi na takim powrocie

@Piatek ja zmieniłem na Emirates + Korean

Ja próbowałem Korean + LOT i chęci były ale skończyło się na tym, ze ostatecznie system nie widział wszystkich połączeń z LO, a to które widział (z przesiadką w WAW i KRK ) było niemożliwe do zabookowania

Udało się może jakiś dłuższy stop w Dubaju zrobić ?

Pytanie czy z tym Lotem któryś konsultant nie pchnie tego końcowego odcinka by Austrian

Nie pytałem, konsultant raczej był otwarty na propozycje. Miałem tylko podawać nr lotów które mnie interesują a on sprawdzał dostępność.

Ktoś widział jakieś loty na b747 lub a380? Szukałem i nic.

Po weekendzie zadzwonię dopytać o opcję lotu China Airlines przez Tajpej - przesiadka 9h lub przez Szanghaj z Asianą + Austrianem (przesiadka 17h, ale nocna więc niewielkie szanse).

Jaki najdłuższy stopover uzyskaliście lub najciekawszą przesiadkę?

Emirates z Dubaju nie leci na a380?

@Kański , A380 jest na Emirates (na przelocie DXB-ICN). Na powrocie widziałem 8-9h przesiadki w Tajpej. Wiele więcej mnie nie interesowało, bo chyba wszystko widziałem albo było zbyt krótkie. Dlatego zastanawiam się czy TAM nie zmienić sobie tylko lotu z JED do RUH żeby stopa zrobić w Arabii.