Fly4free.pl

Ja robię pacyficzne odcinki za mile, tam dopłaty nie są wysokie. U mnie zdaje się, że wszystkie odcinki są O.

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

Za ile mil i czym polecisz? W M&M przelot przez Pacyfik kosztuje 40k mil i około 200 euro, w UA 41k (UA mil) i groszowe dopłaty. Tak czy siak, 40k mil to więcej, z punktu widzenia ich wartości, niż ZipAir...

Mam na razie HNL-Guam-Saipan za 20tys mil i 48zł dopłat oraz Saipan-Guam-Nagoya-Okinawa za 30tys i 278zł dopłat.
Na drugiej rezerwacji mam dobę w Guam co powinno wystarczyć.
Nie dało się złożyć w 1 rezerwacje. Choć próbowałem sprawdzić czy przejdzie za 20tys tylko z przesiadką w Guam (przez analogię do SIN-ICN-HNL za 30tys mil zamiast 50)
Pierwotnie myślałem o Island Hopperze, ale podobno nie pozwalają już wysiadać (był dostępny też dla 4 osób dzień wcześniej).
Dlatego mi zależało na lotach w kierunku zachodnim, bo wtedy dopłaty do biletów za mile są dużo niższe.
LAX-Hawaje dokupię chyba za kasę, bo szkoda mi po 20tys mil za bilet by oszczędzić 500zł.
Okinawa-Tokyo będzie też za kasę, bo to tylko 200-250zl za osobę.

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

HNL-Guam-Saipan za 20tys mil... hm... ja widzę to za 45k (UA) lub 40k (M&M), na kiedy znalazłeś za 20k? (SPN to już w ogóle)

GUM-SPN z reguły pojawia się spora dostępność na niedługo przed wylotem. Na najbliższy tydzień do wyboru do koloru no ale to tylko GUM-SPN za 20k i 48pln nie HNL-GUM

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

UA ma inne stawki milowe niz MM.
Guam i Saipan to strefa ta sama co Australia i NZ czyli z Hawajow 20tys mil.
Przegieciem jest 30tys za SPN-GUM-Japonia ale alternatywa to low costy do Korei ktore bardzo pozno pokazuja sie w sprzedazy.
Z HNL-GUM z dostepnoscia roznie bywa. Tydzien tu byla fatalna na luty a teraz jakos lepiej jest.
Ja w ogole rozpatrywalem tez Yap. Mialem dostepnosc i moglbym to ogarnac w tej samej ilosci mil zamiast Saipan, ale tam sa tylko 2 loty w tygodniu i trzeba przesiedziec minimum 3dni. Przeszla mi ochota jak zaczalem szukac noclegow - bo w systemach nic nie ma. Trzeba rezerwowac mailowo. Plus powrot w slabych godzinach jest.
Jeszcze wczesniej myslalem o Pohnpei i tamtejszych ruinach miasta wpisanych na unesco. Dalo sie to ogarnac jakis czas temu wysiadajac z jednego hoppera i wsiadajac na drugi po okolo 8-10h
Taka opcja byla tylko raz w tygodniu, ale chyba zmieniono rozklady bo nie widze tego

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

Ale ja dokładnie mam na myśli HNL-GUM za UA mile. One way. Wszystkie daty widzę za 45k, a czasem nawet za 65k.

UA ma w tej chwili niestety często wyższe stawki niż inne programy, bo przeszli na system elastycznego wyceniania biletów za mile, zwłaszcza na swoje własne loty ale nie tylko.

HNL-GUM to specyficzna trasa, ma normalnie bardzo drogie bilety

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

@rob_sad Yap bardzo polecam. Ja byłem 3 dni właśnie i robiłem jeszcze po stawkach 12.5k mil UA za OW. Takie czasy były, że PVG-ICN-SPN (stop)-GUM (stop) - YAP (stop) -GUM-PVG zrobiliśmy za 37.5k mil
3 dni są akurat przy tej konfiguracji lotów, a jak ktoś nurkuje to już w ogóle..., bo można popływać z manta rays.
Hotele są od 60$.

_________________

Chyba się nie rozumiemy Wiem co to za trasa. Ja się pytam, w jakiej dacie znalazłeś tę trasę za 20k (tak, UA miles), albo jeśli obecnie widzisz, to pokaż datę, bo jest to dość zjawiskowe. Wszędzie widzę 45k.

Ja rezerwowałem za mile MM. Dostępność na luty jest obecnie spora, więcej jest chyba dni gdy loty za mile są dostępne, niż gdy ich nie ma.

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

Ok, za M&M się zgadza. No ale moja pierwotna refleksja pozostaje ta sama, że przeskok z LAX do NRT nie jest tani, choć można go urozmaicić i wtedy "ma sens".
Edit: tak, tak, już kliknąłem jak trzeba.

Nie warto lecieć tak daleko i nic nie zwiedzać. A zwiedzanie zawsze kosztuje więcej niż po prostu przelot dookoła.


Zazdroszczę, pamiętam Twoją relację.
MM pewnie też niedługo coś wymyśli, dlatego brałem co mogłem nie marudząc.
Miała być jeszcze Etiopia, mile czekają ale nie mam już kiedy lecieć. Mam nadzieje, że uda się za rok

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

Wracając do meritum, bo promocja się skończy w środę 13.09... wygląda na to, że termin podczas kwitnienia wiśni (hanami) też jest do kupienia.
Przykładowo 11-18.03.2024 (pierwszą z dat można spokojnie zmieniać, druga niestety sztywna, bo nie ma taryfy w inne dni).
https://www.skyscanner.se/transport/d/a ... 03-18/ams/
Zamiast się męczyć ARN, można wybrać początek na wylot z WAW, KRK itd. cena wzrośnie o jakieś 200 zł.

Przykład krakowski (13-18.03.2024) https://www.skyscanner.se/transport/d/k ... 03-18/ams/

Prognoza dla Tokio w roku 2024 według strony https://livejapan.com/en/article-a0001033/ "Tokyo Flowering: March 14 / Full bloom: March 22"
Trzeba oczywiście pamiętać o (kosztownym) domknięciu odcinka LAX-NRT.

Kurcze, wziąłbym gdyby nie to ze jestem „bezmilowy” wiec domknięcie odcinka byłoby kosztowne.

W każdym razie świetna opcja

@Zjadacz: do marca spokojnie 15 razy znajdziesz jakiś sensowny cenowo/geograficznie TPAC; jest pole do zabawy i kreatywności. A nawet jeśli nie to masz tego całego Zipaira w regularnych cenach i całe RTW domykasz w 3300-500 bez zużycia grama mil - to ciągle całkiem sensowna cena spod domu.

Jest jeszcze możliwy powrót 22.03.2024 (piątek), może nawet lepiej pasujący do podziwiania wiśni.
Przykład warszawski
https://www.skyscanner.se/transport/d/w ... 03-22/ams/

Przy okazji trwającej obecnie promocji LO w klasie biznes przy wylocie z FCO, można złożyć też dyskutowane tu "2/3 RTW" na bogato... czyli za nieco ponad 6000 zł.
https://www.skyscanner.se/transport/d/F ... rrency=PLN


Ktoś woli w drugą stronę, to też się da.
https://www.skyscanner.se/transport/d/f ... urrency=PL

Trochę offtop, ale może komuś się przyda żeby dopiąć RTW, z ICN można polecieć do HNL za 35k mil i ~600 pln dopłat w C z OZ (20k mil w eko).

Edit: w sumie można tez lecieć bezpośrednio z NRT przy trochę wyższych dopłatach (~800pln), ale na A380 [NH].