Fly4free.pl

Dosyć egzotyczne linie i przystanek po drodze. Bagaż rejestrowany w cenie. Na plus krótkie przesiadki (1,5 godz w każdym kierunku), wylot po południu, przylot rano co pozwala na doloty z PL bez nocki. Przykładowy termin w listopadzie (10-21-30.11): https://www.skyscanner.pl/transport/d/l ... 11-30/lond

Robiłem taką trasę, ale z sama przesiadka, bez stopoveru w Brunei w 2020. Wtedy to kosztowalo ok. 3000 RT, no ale czasy sie zmieniły. Linie bez zarzutu, ciekawe doświadczenie z modlitwą przed rozpoczęciem lotu Jeżeli komuś zależy to oczywiście brak alko.

W jakim obrządku ta modlitwa?

Wyslane z telefonu przez Tapatalka

Kraj muzułmański to pewnie właśnie w takim, zresztą chyba tylko muzułmańskie kraje modlitwy mają przed odlotami? Nie kojarzę żeby jakakolwiek inna wiara modlitwy puszczała przed odlotem

@brzemia w tym kraju dominuje islam. Na same Królestwo Brunei pewnie wystarczą 2 dni, ale to dobra baza wypadowa do eksploracji Borneo. I oczywiście Australia, do której ciężko znaleźć loty tradycyjnymi liniami z EU poniżej 4k. RT wychodzi taniej.

Leciałem tymi liniami DXB-LHR (to był chyba ich pierwszy rejs na tej trasie). Obsługa miła, jedzenie bardzo podstawowe (kawałek pizzy na ciepło), samolot B787 czysty i raczej nowy. Na minus na pewno bardzo uboga rozrywka pokładowa. A modlitwa - może trochę przydługa, ale ciekawe doświadczenie

Jest kilka ofert (nie mylić z okazjami) w zbliżonej cenie, czasem taniej.

MH można śmignąć LHR-KUL-MEL z jedną krótką przesiadką za 4500 zł
https://www.skyscanner.no/transport/d/L ... -11-13/LHR
MH LHR-PER za 4094 zł (ekspresowo, 20 i 21 h cała podróż)
https://www.skyscanner.no/transport/d/L ... -11-13/LHR
LH (właściwie SQ) na ITA widzi za $942 (czyli 4200 zł).

Ogólnie, słabe ceny. Taka prawda.

Na teraz to chyba polowanie na taryfy Scoota może tylko skutkować ceną dwa razy niższą i nie jest to ściema ani prehistoria, bo w styczniu tego roku było za €476 (ATH-MEL).

@man4business da się dolecieć w niższej cenie, jednak to jest oferta multicity. Nawet na same Borneo tradycyjnymi liniami z bagażem nie jest tanio.

Nie widzę tu żadnej oferty multicity, jest po prostu stopover w BWN i całkowicie rozumiem, że jest to atrakcja tego egzotycznego połączenia. Natomiast takie przerwy można robić i w innych połączeniach, np. wspomniane MH pozwala na stopa w KUL gdyby ktoś miał ochotę (jak niżej na obrazku).

Ale stopover w Kuala Lumpur jest mniej atrakcyjny niż w bardziej egzotycznym Brunei.

_________________


"Podróżować to żyć..."

Ja przed pandemią dałam za bilety jakieś 3300 do MEL. I na ich lotach nie ma alkoholu

_________________

Ale ja przecież to napisałem. Czyż nie?
Sprecyzowałem tylko, że to nie jest żadne multicity.

Taka nazwa jest poprawna (przynajmniej w wyszukiwarce). Mamy tu 2 w 1.

-- 06 Mar 2023 13:03 --



Chodzi mi o to, że nie ma znaczenia czy są to 3 osobne loty (w tym 2 przesiadkowe) czy złożone jako multicity z 9-dniowym stopoverem w Brunei.
Ważne jest, że możemy zwiedzić nie tylko Australię, ale też Brunei.

-- 06 Mar 2023 13:12 --

To ja wrzucę krótszą wersję.
4,5 dnia w Australii, 2 dni w Brunei.
Wymaga tylko 6 dni urlopu.
Możliwe tanie doloty lowcostami do Londynu.

https://www.skyscanner.pl/transport/d/l ... 0&ref=home

_________________


"Podróżować to żyć..."

@Anonim To, że wpisujesz w wyszukiwarce osobno MEL-BWN i BWN-LON i wyszukiwarka nazywa to "multicity", nie czyni z tej taryfy żadnego "multicity". W taryfie dopuszczalny jest po prostu jeden darmowy stopover, na przykład w BWN, nie przekraczający 14 dni, jak również w DXB (choć nie jest wymieniony wprost). Warto operować precyzyjnymi terminami, bo to ułatwia zrozumienie możliwości dostępnych w ramach danej taryfy.


I jeszcze jedna ciekawostka (optymalizacja). Gdyby ktoś chciał użyć tego lotu wyłącznie jako dolot do BWN (lub po drodze DXB), to może zrobić "szybką rotację" w MEL, przez co skasować część podatków (tańszy bilet). Wizualizacja ze stopem w DXB oraz szybkim powrotem w MEL jak na obrazku (podatki $225 w porównaniu do normalnego pobytu $270 - oczywiście piszę o taryfie, a nie o tym co finalnie z ceną robi dane OTA).


Edit: stop tylko w BWN daje jeszcze niższe podatki ($197 czyli wyraźnie mniej niż z "długim pobytem" w MEL). Tylko że idąc w tę stronę mamy lot SQ: LHR-BWN /rt za $895 więc chyba nie trzeba lecieć przez MEL, żeby oszczędzić

DXB - BWN wchodzi za 350 euro RT.
Ofc by RB.