Fly4free.pl

Norwegian sprzedaje argentyński oddział liniom JetSmart
https://www.reuters.com/article/us-norw ... SKBN1Y82F3

ku przestrodze tym, którzy wyznają zasadę, że jakoś to będzie
Norweski skoczek nie dotarł na PŚ w Niżnym Tagile. Noc spędził na lotnisku i wrócił do kraju

Może nie do końca o lotnictwie, ale nie chciałbym być teraz w Rejkaviku:
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/ ... =BoxOpImg2

Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka

Wywiad "Rz" z szefem Wizzaira:

https://www.rp.pl/Wywiady/312109886-Joz ... zrost.html

Na lotnisku w Krakowie będą automatyczne bramki do kontroli dokumentów dla osób podróżujących w strefie Schengen.
https://podroze.onet.pl/polska/malopols ... wy/xyxs6xt

Raczej dla osób podróżujących (s)poza Schengen, wewnątrz nie ma przecież kontroli.

Boeing zdecyduje o dalszej produkcji 737 Max

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Boeing ... 90340.html

https://www.cnbc.com/2019/12/15/boeing- ... ports.html

No i zdecydował..

Amerykański koncern lotniczy Boeing podjął decyzję o wstrzymaniu od stycznia 2020 roku produkcji samolotów 737 Max.

LOT vs. Lufthansa. Spór o zbyt podobne logotypy

https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosc ... -7493.html

Serio? LOT sądzi, że Lufa miałaby jakiekolwiek korzyści, gdyby ktoś ją wziął za nich? Wow, komuś tam chyba piąteczek się wcześniej zaczął...

Przy okazji - już mi się nie chciało uzupełniać wczoraj - czy ktoś mógłby wyjaśnić rzecznikowi LOT, czym jest logotyp? Bo najwyraźniej nie wie.

bez szczegolow trudno ocenic, ale dosc absurdalne

https://fakty.interia.pl/swiat/news-roz ... Id,4218828

Myślę że warto zgłębić jaka jest geneza samego postępowania LOT, od kiedy ciągnie się cała sprawa i o co dokładnie. No chyba że za wcześnie Ci się piątek zaczął...

Masz ochotę, to zgłębiaj.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Ja już nie muszę, ale gratuluje podejścia.

Ja za to gratuluję wiary w to, że jakikolwiek pasażer wybiera linię lotniczą na podstawie malunku na stateczniku. Serio, uważasz, że ktoś szukając biletów/lotów zwraca uwagę na logo? Może podrzuć ten pomysł wyszukiwarka lotów, niech dodadzą filtr w wyszukiwaniach "ptak na niebieskim tle na ogonie".
Cała ta sprawa jak dla mnie przez rządzących LOT-em rozdmuchana jest tylko i wyłącznie z dwóch powodów - po pierwsze: trzeba było dać zarobić kancelarii prawniczej, po drugie zapunktować u władz. Władz, które ostatnio uznały, że temat reparacji wojennych od Niemiec jest za mało medialny, więc wymyśliły reparacje od Szwedów za potop (o które miała się upomnieć Tokarczuk odbierając Nobla). Uważasz, że jest inaczej? Proszę bardzo, podziel się swymi przemyśleniami. Przy okazji napisz, dlaczego LOT nie czepia się TAROM-u.
BTW - nie tylko ja mam podobne podejrzenia:

https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=1437225

Tak serio. Łykacie wszystko jak pelikany, tu chodzi o zwykła gownoburze ot darmowy marketing.

Darmowy marketing polegający na tym, że firma robi z siebie debila?

Widzisz, jakbyś się zastosował do mojej porady, to odkryłbyś że "spór" trwa od praktycznie roku, a wziął się z tego że Lufthansa chce zastrzec nowy wzór towarowy (na białego żurawia na niebieskim tle i w białym kole) i jeżeli im sie to uda to możliwe ze LOT będzie zmuszony zmienić swoje malowanie w zakresie żurawia który jest symbolem linii od 1929 roku. Dlatego też LOT wniósł zastrzeżenia, bo taką możliwość daje procedura rejestracyjna i jest to najlepszy moment do tego bo pozwala uniknąć ciągania się post factum po sądach i ponoszenia niepotrzebnych nikomu kosztów.
No ale postanowiłeś wylać swoje "wydaje mi się" udowadniając jednocześnie że staropolska zasada "nie znam się to się wypowiem, najlepiej ekspercko-lekceważącym tonem" wiecznie żywa w narodzie i właśnie przez takie ignoranctwo cała sytuacja wygląda w mediach jak wygląda - "głupi LOT, powinien się cieszyć że ktoś mógłby ich wziąć za Lufe he he, debila z siebie robią i zamiast we włosienicy dymać pod Kolonię to chcą o swoje prawa walczyć he he"

Nawet nie będę komentować twoich przytyków - są święta, fajnie, że mogłeś przez chwilę poczuć się lepiej. He he.